Закрыть
19 июня 2023 в 14:41

Страсти по вывескам

Городская дума Краснодара утвердила новые изменения в правила благоустройства города. Согласно им на улицах города будут запрещены вывески на иностранных языках. Эти изменения вступают в силу с первого сентября 2023 года.

Новые правила не коснутся уже ранее зарегистрированных товарных знаков на латинице. По мнению властей, это решение позволит привести архитектурный облик Краснодара к единому стилистическому образу. «Депутаты поддержали запрет на оформление вывесок на иностранных языках (включая транслитерацию), за исключением зарегистрированных товарных знаков. Также изменения коснутся внешнего вида НТО (нестационарных торговых объектов) и остановок», - заявил мэр города Евгений Наумов.

Это решение уже вызвало немало неоднозначных
откликов горожан, особенно тех, кто занят в бизнесе и имеет прямое отношение к
оформлению своих вывесок. Спектр мнений максимально широкий: от полного одобрения
до возмущения. А едкие обозреватели социальных сетей уже отозвались ехидными
комментариями и стали предлагать абсурдные кириллические названия для вывесок. Мы
опросили нескольких представителей бизнеса и специалистов, мнение которых может
отразить как общественную, так и профессиональную реакцию на это решение
городской думы Краснодара.

«Для нас это решение не стало новостью. Дело в том, что мы для себя его приняли задолго до того, как оно приобрело официальную форму. Название нашей пиццерии хоть и в итальянской манере, но суть его заключается в том, что это мой армейский позывной.

По отчеству я Робертович, меня так и прозвали, Робертино. Это моя благодарность папе, который воспитал во мне лучшие качества, и именно это я и отразил в своей вывеске. Наш основной продукт – это неаполитанская пицца, и поэтому на стадии разработки логотипа и вывески мы всё адаптировали на иностранный манер. Это ведь было модно, писать по-иностранному. А когда началась вся эта санкционная история и наезд на мою страну, мы решили выразить нашу солидарность и поменяли вывеску на русское написание.

Сперва это вызвало замешательство у некоторых клиентов, многие даже писали об этом в социальных сетях. Но мы знали, что делаем, постепенно посетители привыкли, и такая смена вывески уже ни у кого не вызывала вопросов. Тем более сейчас, когда уже подоспело административное решение».

«Конечно же, у меня негативное отношение к
этому решению. Как, думаю, и у всех остальных владельцев названий на
английском. У нас, к примеру, название скандинавского происхождения, и
трудность его переноса на кириллицу заключается в том, что у него нет точного
перевода на русский язык. Это просто тост. Конечно же, такое решение о
переименовании касается непосредственно нас и влечёт за собой наши расходы.
Причём это немалые расходы: нужно менять вывеску, нужно переделывать мерч:
подстаканники, буклеты и так далее, нужно менять наш сайт в интернете – это всё
наши деньги, которые нам никто не компенсирует.

Для меня это непонятное решение: по всей стране
иностранные вывески никому не мешают, а в Краснодаре они стали мешать.
Юридически и документально это название не закреплено, мы будем пытаться его
оформить. Но повторюсь: я против этого решения, так как оно скороспелое и несёт
немалые проблемы для бизнеса.

Если честно, мне совершенно не понятно, почему
такие важные вопросы принимаются за закрытыми дверями, без учёта мнения
бизнеса. Раньше в администрации проводили круглые столы, нас спрашивали, что мы
думаем о том или ином решении. Сейчас сходу приняли и – давайте решайте свои
вопросы сами. Это неправильно, на мой взгляд».

«Лично я не вижу особого смысла в этом решении. Дело в том, что в регистрационных документах очень много названий, зафиксированных на иностранном языке. По новому решению администрации города будут убираться только те названия на иностранном языке, которых нет в регистрационных документах. То есть получается, что этот закон изначально создан не для всех. Какой смысл в том, что часть вывесок по-прежнему будет на латинице, а часть будет переведена в кириллицу?

Мне кажется, что такими популистскими методами проблему распространения русского языка никак не решить. Нужно изначально в семьях, в школе воспитывать уважение к языку, к русской литературе. А у нас сейчас зачастую отстаивать права русского языка начинают те люди, которые сами имеют проблемы с его употреблением. Я не хочу говорить о конкретных случаях, но это заметное явление. Я считаю, что быстро, командными методами вопрос защиты русского языка не решить.

Тут ведь нужно ещё учитывать важную особенность русской речи – её синтетическую сущность. Дело в том, что за многие века существования российской языковой культуры она испытывала очень большое влияние и вливание со стороны различных языков, восточных и западных. И многие слова, которые мы считаем исконно русскими, на самом деле имеют не русские и даже не славянские корни. Особенно сейчас, когда происходит технологическая революция, практически все слова и термины из этого арсенала имеют латинское происхождение. От этого никуда не уйти, как не уйти от бизнеса как такового, чей словарь состоит из иностранных понятий и терминов.

Вспомним вывески Екатеринодара начала прошлого века, когда мир переживал подобную технологическую революцию. Да они сплошь были нерусские, даже плохо адаптированные под нашу речь. Есть иностранные слова, которые уже вошли в обиход, практически как русские. Какой аналог можно найти слову «мониторинг», чтобы адекватно отобразить смысл этого явления? Отслеживание? Слежка? Ничего не подходит. Придумывать какое-то другое слово, чтобы оно непременно было на русском? А какой в этом смысл, когда уже есть укоренившееся понятие.

Соответственно, я не вижу резона в подобных решениях, напрягающих бизнес. С точки зрения наблюдателя будет интересно смотреть, как исполнители этого решения будут выкручиваться и приводить его в действие. И как народ будет на это реагировать. Уверен, что всё будет не так гладко, как кажется».

«Изначально я за то, чтобы вывески нашего города были не на латинице. Должна быть определённая аутентичность объявлений на улицах. Но я считаю, что такие решения не принимаются одним взмахом руки. Мало ли у людей какие экономические обстоятельства, им нужно искать новый вариант названия, его графического отображения, это всё траты. Проблему переименования городских вывесок нужно было решать раньше, а сейчас нам нужно принимать гораздо более важные решения.

Я бы видела этот закон скорее в рекомендательном ключе, без наказаний и прочих стрессовых ситуаций. По большому счёту, всё это похоже на имитацию бурной деятельности, а не на принятие чего-то действительно судьбоносного. «Сейчас мы поменяем вывески, и всё у нас станет хорошо». В целом, всё, конечно, правильно.

Как специалист по русскому языку, я одобряю это решение. Городские объявления должны быть на родном алфавите, и к этому надо идти. Но я против драконовских мер и быстрых наскоков, которые делаются впопыхах. Каждый случай нужно рассматривать в отдельности. Есть специальные термины, которые пишутся только на латинице и при переводе их на кириллицу теряется смысл. Более того, массу слов на латинском алфавите многие люди уже воспринимают как русские слова, нет никаких проблем в их написании.

Одним словом, стратегически мне это решение видится правильным, но нужно отдавать себе отчёт в том, что любую стратегическую цель невозможно достичь за несколько месяцев».

Самые интересные концерты кубанской столицы на ближайшие две недели – в обзоре «Югополиса».

Подписаться на нас

Сегодня, 21:10

Белый дом оценил переговоры Трампа с Зеленским и Нетаньяху

Обе прошедшие встречи были названы позитивными

Фото: t.me/V_Zelenskiy_official

Президент США Дональд Трамп 28 июня провел в Белом доме две встречи — сначала с президентом Украины Владимиром Зеленским, а затем с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху. 

В администрации американского лидера обе беседы охарактеризовали как позитивные и результативные. Об этом сообщила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт, отметившая итоги переговоров в соцсети X.

Переговоры прошли в Овальном кабинете и состоялись с небольшим перерывом. Разговор Трампа с Зеленским продолжался около часа, после чего американский президент встретился с Нетаньяху. Их беседа заняла примерно полтора часа. Обе встречи проходили за закрытыми дверями, без присутствия журналистов.

Основной темой разговора Трампа и Зеленского стала ситуация вокруг конфликта на Украине и дальнейшие попытки продвинуться к мирному урегулированию. После переговоров украинский президент также оценил встречу положительно. Среди обсуждавшихся вопросов он назвал сотрудничество в сфере противоракетной обороны, в том числе возможное получение Киевом лицензий на производство американских комплексов Patriot. Кроме того, стороны затронули дальнейшие шаги, которые могли бы способствовать продвижению переговорного процесса между Россией и Украиной.

Встреча Трампа с Нетаньяху была посвящена прежде всего ситуации на Ближнем Востоке и угрозе со стороны Ирана. По данным израильских СМИ, беседа прошла в конструктивной атмосфере, а между двумя политиками сохраняется взаимопонимание. Отдельное внимание лидеры уделили вопросу недопущения появления у Ирана ядерного оружия и возможным вариантам дальнейшего развития событий в регионе.

В Вашингтон Зеленский и Нетаньяху прибыли в один день. Помимо переговоров с Трампом, оба политика должны принять участие в церемонии прощания с американским сенатором Линдси Грэмом (включен в перечень экстремистов и террористов РФ). 

Визиты украинского и израильского лидеров проходят на фоне сразу двух крупных международных кризисов — конфликта вокруг Украины и напряженной ситуации на Ближнем Востоке.

Сегодня, 20:53

Попытка подкупа полицейского в Успенском районе Кубани закончилась судом

Правоохранитель оказался честным человеком и дал делу официальный ход

Фото: t.me/su_skr_01

Двое жителей Краснодарского края ответят перед законом за попытку дать взятку сотруднику ДПС. Следственный комитет завершил проверку и передал материалы в суд, где предстоит рассмотреть дело о коррупционном преступлении, совершенном по предварительной договоренности.

История началась весной текущего года, когда инспекторы дорожной полиции остановили машину на стационарном посту в Успенском районе для стандартной проверки документов. Ситуация осложнилась тем, что водитель и его спутник категорически отказались проходить медосвидетельствование на наличие алкоголя в организме. Понимая, что отказ грозит серьезными административными последствиями, мужчины решили пойти другим путем. По данным следствия, один из них передал сообщнику 100 тысяч рублей с четкой инструкцией: отдать эти деньги полицейскому за то, чтобы тот закрыл глаза на нарушение и не стал составлять протокол.

Однако план дал сбой с самого начала. Сотрудник полиции брать деньги отказался и сразу доложил о случившемся начальству. Правоохранители организовали контролируемую передачу средств, зафиксировав все действия подозреваемых. 

Теперь следователи собрали полный пакет доказательств, утвердили обвинительное заключение и направили дело в суд для вынесения приговора, сообщает пресс-служба СУ СК РФ по Краснодарскому краю.

Ранее «Югополис» рассказывал о другом случае, когда правоохранители, уличив работников агрокомплекса в попытке украсть удобрения, стали вымогать у них взятку. После вскрытия преступления полицейским сначала вынесли мягкие приговоры, но затем под нажимом прокуратуры они получили реальные сроки лишения свободы.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Сегодня, 20:16

Смертельный джипинг в Сочи: организаторы опасных туров получили реальные сроки

После аварии правоохранители стали проявлять повышенное внимание к вопросам безопасности джип-туров 

Место аварии. Фото: t.me/mvd_23

В Сочи суд вынес приговор двум местным жителям, которые организовали платные поездки для туристов на технически неисправном внедорожнике «УАЗ». 

Напомним, экскурсия в августе 2025 года закончилась трагедией: автомобиль попал в аварию на дороге Солохаул — Дагомыс, в которой погибли и пострадали люди. О расследовании уголовного дела ранее сообщала пресс-служба СУ СК России по Краснодарскому краю.

Как установил Лазаревский районный суд Сочи, поездку организовали Сергей Крбашян и Аркадий Кешешян. Туристов посадили в «УАЗ», который, как выяснилось в ходе расследования, находился в ненадлежащем техническом состоянии. При этом пассажиров перед выездом не проинструктировали о правилах безопасности и возможных рисках во время поездки.

За рулем внедорожника находился Сергей Крбашян. На одном из участков дороги  водитель превысил скорость, после чего перестал контролировать автомобиль. «УАЗ» съехал с траектории движения и врезался в дорожное ограждение. Удар оказался смертельным для двух пассажиров — 24-летнего мужчины и 16-летнего подростка. Еще шестеро находившихся в машине туристов получили травмы разной степени тяжести. В числе пострадавших оказался и 35-летний водитель.

После аварии следователи возбудили уголовное дело. Крбашяну вменили оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее смерть людей, а также нарушение правил дорожного движения, которое привело к гибели двух человек. Кешешян отвечал по статье об оказании небезопасных услуг.

При назначении наказания суд учел обстоятельства, которые позволили смягчить ответственность обвиняемых. В частности, оба признали вину, кроме того, у них на иждивении находятся малолетние дети. В итоге Сергею Крбашяну назначили 3,5 года лишения свободы. Отбывать наказание он будет в колонии-поселении. Дополнительно ему на 2,5 года запретили заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Аркадий Кешешян получил три года лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. 

Решение Лазаревского районного суда пока не вступило в законную силу, поэтому стороны вправе его обжаловать, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

После смертельного ДТП правоохранители начали проверять организаторов подобных поездок и техническое состояние используемых для экскурсий внедорожников. 

Трасса Солохаул — Дагомыс считается популярным маршрутом для туристических поездок по горным районам Сочи, однако сложный рельеф, крутые повороты и высокая скорость требуют особой осторожности.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео: t.me/opskuban

Сегодня, 19:44

Правоохранители ищут водителя питбайка, сбившего семилетнюю девочку в центре Тихорецка

Совершив наезд, он скрылся с места происшествия

Скриншот видеозаписи с места происшествия / соцсети

Вечером 27 июля в Тихорецке произошел инцидент, который вызвал широкий общественный резонанс и привлек внимание правоохранительных органов. Около 20.40 в районе пересечения улицы Меньшикова и площади имени Жукова водитель мототехники совершил наезд на ребенка. 

По имеющимся данным, неустановленный мужчина управлял питбайком или мопедом и двигался со стороны Красноармейской в направлении Октябрьской. Грубо нарушив правила дорожного движения, он выехал в пешеходную зону, где в этот момент каталась на велосипеде семилетняя девочка. Столкновение оказалось неизбежным, и ребенок получил травмы. 

Самым циничным аспектом происшествия стало поведение виновника аварии: вместо того чтобы оказать помощь пострадавшей или дождаться прибытия экстренных служб, водитель скрылся с места ДТП. Этот момент, как и само столкновение, зафиксировали камеры видеонаблюдения, что существенно упрощает задачу по поиску злоумышленника. 

Информация о происшествии быстро разошлась в соцсетях и местных пабликах, пользователи выражали возмущение безответственностью лихача. 

Реакция следственных органов последовала оперативно. Следственный отдел по Тихорецкому району СУ СК РФ по Краснодарскому краю незамедлительно организовал доследственную проверку для установления всех обстоятельств наезда. Перед следователями стоит комплексная задача: не только квалифицировать действия водителя, но и идентифицировать его личность, что является первоочередным шагом для привлечения к ответственности. 

Ход расследования взят на личный контроль руководителем краевого следственного управления Андреем Масловым, что подчеркивает серьезность отношения ведомства к преступлениям против несовершеннолетних. 

Параллельно сотрудники Госавтоинспекции по Тихорецкому району возбудили административное расследование. Для водителя, скрывшегося с места аварии, законодательство предусматривает серьезные  санкции. 

Сейчас полиция активно работает с материалами видеонаблюдения и опрашивает возможных свидетелей, чтобы как можно быстрее найти виновника и обеспечить справедливое наказание. 

Окончательное процессуальное решение будет принято по итогам полной проверки, о чем официально сообщили в пресс-службе СУ СК РФ по Краснодарскому краю.

Напомним, в мае текущего года под Краснодаром восьмилетнего велосипедиста насмерть сбил КамАЗ.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео: соцсети

Сегодня, 19:12

РЖД перекраивает график пригородных электричек на Кубани

Поводом для корректировок стали технические работы, которые потребовали изменения временных интервалов следования составов

t.me/telerzd

С 29 июля пассажирам в Краснодарском крае придется привыкать к новому ритму движения пригородных поездов. Российские железные дороги вносят точечные правки в расписание на ключевых направлениях региона, включая маршруты к морю и в предгорья. Затронуты будут линии Сочи, Туапсе, Белореченска, Майкопа и Горячего Ключа, поэтому путешественникам стоит заранее сверить свои планы с обновленным графиком.

На сочинском направлении заметнее всего изменится утренний выезд из курортных зон. Электричка номер 6104, курсирующая по маршруту Роза Хутор — Сочи, станет отправляться на 4 минуты позже обычного, в 10:25. Соответственно, финишная точка на вокзале Сочи будет достигнута в 11:37. Эти небольшие сдвиги повлекут за собой изменение времени стоянок на промежуточных остановках в Адлере, Хосте, Мацесте и на платформе Известия. Аналогичная ситуация сложится с поездом номер 6354 из Сириуса в Сочи. Его старт также отложится на 4 минуты до 10:39, а прибытие в конечный пункт сместится на 6 минут вперед, к 11:31. Пассажирам, пользующимся остановками Научный парк, Адлер и другими узлами этой ветки, нужно учитывать новое время прохождения составов.

Более существенные временные сдвиги ожидаются на линии, связывающей Туапсе с Белореченском и Майкопом. Вечерний рейс номер 6058 из Туапсе в Белореченск отправится значительно позже привычного времени, а именно в 20:21, что означает задержку почти в полчаса. Прибытие в Белореченск сдвинется еще сильнее — на 51 минуту, к 23:40. Следом за ним, с задержкой в 39 минут, в 23:42 отправится поезд номер 6057 по направлению Белореченск — Майкоп, прибывая в столицу Адыгеи уже после полуночи, в 00:14. Обратный маршрут в Туапсе под номером 6933 сохранит исходное время отправления в 17:49, но из-за изменений на перегоне прибудет в Туапсе на 4 минуты позже запланированного, в 21:51.

На участке Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе график станет более динамичным в первой половине дня, но создаст сложности для вечерних пересадок. Поезд номер 6717 из Краснодара в Горячий Ключ ускорится и отправится на 23 минуты раньше, в 15:10, прибывая на место в 16:36. Ответный состав номер 6720 из Горячего Ключа также выйдет раньше на 22 минуты, в 16:51, однако благодаря оптимизации пути прибудет в Краснодар в привычные 18:34. А вот с поездом номер 6919, идущим из Горячего Ключа в Туапсе, ситуация обратная: он отправится вовремя, в 17:22, но дорога займет больше времени, и пассажиры доберутся до Туапсе лишь в 20:04, опоздав на 31 минуту. Это изменение ломает удобную логистику для тех, кто планировал пересесть в Горячем Ключе с прибывающего из Туапсе поезда номер 6920 на уходящий в Краснодар номер 6720. С 29 июля такая стыковка станет невозможной, поэтому пассажирам, строящим сложные маршруты через этот узел, придется искать альтернативные варианты проезда.

Чтобы не оказаться в неприятной ситуации на платформе, рекомендуется проверять актуальное время отправления и прибытия непосредственно перед поездкой. 

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.