Трое суток понадобились специалистам, чтобы проложить техническую дорогу к корме танкера “Волгнефть-239”. Утром в понедельник, 13 января, работы, которые продолжались круглосуточно, были завершены.
По дороге тяжелая техника сможет подъехать непосредственно к кораблю для откачки мазута.
Дорога проходит вдоль берега под обрывом. Ее протяженность — 600 метров.
Сейчас напротив кормы танкера обустраивается площадка, чтобы на нее заезжали самосвалы и другая инженерная техника.
“Специалисты также обозначили полипропиленовыми сетями границы специальной площадки, которую экскаватору необходимо подготовить, чтобы уже с нее собирать мазут из воды и загружать его в самосвалы для вывоза на утилизацию. Сети обозначают границы будущей платформы, а также выполняют роль ограждения, удерживая мазут”, — объяснили в оперативном штабе Кубани.
Ранее “Югополис” сообщал, что 10 января с кормы танкера “Волгонефть-239” произошел новый мощный выброс мазута. Минтранс РФ оценил площадь нового пятна в 2,8 тысячи кв. метров. Боны, установленные ранее вокруг судна, не смогли сдержать нефтепродукты.
Теперь специалисты выставили новое заграждение — около берега и на удалении. Мазут из воды достают грейферным ковшом и переваливают его в подготовленные мульды.
Кадр из видео / оперативный штаб Краснодарского края
Фото: МаксимТишин / Югополис
Фото: Пресс-служба администрации Краснодарского края
Полярное сияние в ночь на 20 января / скриншот «Типичный Сочи»
Дональд Трамп, официальный президентский портрет. Фото: whitehouse.gov / Дэниел Торок
Пострадавшая девочка и ее мать / кадр из сюжета ГТРК «Адыгея»