В тестовом режиме трехсекционный низкопольный трамвай, вмещающий до 250 пассажиров, будет эксплуатироваться в городе в течение трех месяцев. В комплектацию трамвая входит система навигации и видеонаблюдения, вагоны некоторых моделей «Метелицы» оборудованы дверьми с правой и левой сторон салона.
В тестовом режиме трехсекционный низкопольный трамвай, вмещающий до 250 пассажиров, будет эксплуатироваться в городе в течение трех месяцев. В комплектацию трамвая входит система навигации и видеонаблюдения, вагоны некоторых моделей «Метелицы» оборудованы дверьми с правой и левой сторон салона.
Трамвай Stadler 85300М («Метелица») — трёхсекционный шестиосный низкопольный трамвай, разработанный швейцарской компанией Stadler Rail и выпускаемый заводом «Stadler Minsk». Проходил испытания сначала в Москве, а затем обкатку на линиях Самары. Вагон отличается повышенным, по сравнению с конкурентами, числом посадочных мест (до 70). Пассажирские двери находятся с обеих сторон вагона (в двухкабинном исполнении), что даёт возможность использовать трамвай на маршрутах без оборотных колец. Внутреннее оформление может варьироваться в зависимости от индивидуальных требований заказчика, опытный экземпляр оснащён кондиционером, информационными жидкокристаллическими экранами, камерами видеонаблюдения, розетками 220 В и USB-разъёмами для подзарядки мобильных электронных устройств.
Трамвай Stadler 85300М («Метелица») — трёхсекционный шестиосный низкопольный трамвай, разработанный швейцарской компанией Stadler Rail и выпускаемый заводом «Stadler Minsk». Проходил испытания сначала в Москве, а затем обкатку на линиях Самары. Вагон отличается повышенным, по сравнению с конкурентами, числом посадочных мест (до 70). Пассажирские двери находятся с обеих сторон вагона (в двухкабинном исполнении), что даёт возможность использовать трамвай на маршрутах без оборотных колец. Внутреннее оформление может варьироваться в зависимости от индивидуальных требований заказчика, опытный экземпляр оснащён кондиционером, информационными жидкокристаллическими экранами, камерами видеонаблюдения, розетками 220 В и USB-разъёмами для подзарядки мобильных электронных устройств.
Ранее в Краснодаре на постоянный маршрут вышел трехсекционный трамвай «Витязь».
Канал «Югополиса» в Telegram: узнавайте о главных новостях дня первыми.
Ранее в Краснодаре на постоянный маршрут вышел трехсекционный трамвай «Витязь».
Канал «Югополиса» в Telegram: узнавайте о главных новостях дня первыми.