Президент Владимир Путин в понедельник, 23 декабря, проехал в кабине машиниста поезда по железнодорожной части Крымского моста.

Первый пассажирский поезд по Крымскому мосту отправится из Санкт-Петербурга в Севастополь, время в пути составит 43 часа 30 минут. Билеты стоят 3500 руб. (плацкарт) и 3906 руб. (купе). Поездка из Симферополя в Москву и обратно будет стоить от 2966 руб.

Пассажирские поезда свяжут Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Феодосию с Краснодаром, Мурманском, Екатеринбургом и рядом других городов России. Среднее время нахождения в пути поезда Москва — Симферополь составит 35 часов.

Президент Владимир Путин в понедельник, 23 декабря, проехал в кабине машиниста поезда по железнодорожной части Крымского моста.

Первый пассажирский поезд по Крымскому мосту отправится из Санкт-Петербурга в Севастополь, время в пути составит 43 часа 30 минут. Билеты стоят 3500 руб. (плацкарт) и 3906 руб. (купе). Поездка из Симферополя в Москву и обратно будет стоить от 2966 руб.

Пассажирские поезда свяжут Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Феодосию с Краснодаром, Мурманском, Екатеринбургом и рядом других городов России. Среднее время нахождения в пути поезда Москва — Симферополь составит 35 часов.

Президент Владимир Путин в понедельник, 23 декабря, проехал в кабине машиниста поезда по железнодорожной части Крымского моста.

Первый пассажирский поезд по Крымскому мосту отправится из Санкт-Петербурга в Севастополь, время в пути составит 43 часа 30 минут. Билеты стоят 3500 руб. (плацкарт) и 3906 руб. (купе). Поездка из Симферополя в Москву и обратно будет стоить от 2966 руб.

Пассажирские поезда свяжут Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Феодосию с Краснодаром, Мурманском, Екатеринбургом и рядом других городов России. Среднее время нахождения в пути поезда Москва — Симферополь составит 35 часов.

Как сообщал «Югополис, в ноябре прошлого года стало известно, что в Крым после ввода ж/д части моста запустят двухэтажные поезда. Об этом заявил министр транспорта Евгений Дитрих.

Напомним, автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже, осенью того же года. Движение грузовых поездов планируется открыть в июне 2020 года.

Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет более 18 километров. Из них 11,5 км пролегают по суше, в частности по острову Тамань, а 7 км — над морем.

Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Стройка обошлась в 228 млрд рублей.

Как сообщал «Югополис, в ноябре прошлого года стало известно, что в Крым после ввода ж/д части моста запустят двухэтажные поезда. Об этом заявил министр транспорта Евгений Дитрих.

Напомним, автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже, осенью того же года. Движение грузовых поездов планируется открыть в июне 2020 года.

Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет более 18 километров. Из них 11,5 км пролегают по суше, в частности по острову Тамань, а 7 км — над морем.

Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Стройка обошлась в 228 млрд рублей.

Как сообщал «Югополис, в ноябре прошлого года стало известно, что в Крым после ввода ж/д части моста запустят двухэтажные поезда. Об этом заявил министр транспорта Евгений Дитрих.

Напомним, автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже, осенью того же года. Движение грузовых поездов планируется открыть в июне 2020 года.

Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет более 18 километров. Из них 11,5 км пролегают по суше, в частности по острову Тамань, а 7 км — над морем.

Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Стройка обошлась в 228 млрд рублей.