Огромная очередь из автомобилей и автобусов скопилась на подъездах к Крымскому мосту утром 26 июня. Со стороны Тамани стоят около 700 машин, со стороны Керчи -  около 1200. 

По информации оперативного штаба Крыма, время ожидания досмотровых мероприятий превышает три часа.

Движение по Крымскому мосту перекрыли в 23:00. Уже тогда в очереди стояли около тысячи машин. Всю ночь мост был закрыт. Возобновили проезд только в 06:14.

Россияне заметно активизировались на валютном рынке: в мае объем операций с наличной иностранной валютой в крупных банках вырос почти на треть по сравнению с началом года. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные участников финансового рынка. Наибольший интерес граждане проявляли к доллару, евро и юаню, причем рост спроса фиксировался как в банковских отделениях, так и на онлайн-площадках для обмена валюты.

По информации издания, наиболее выраженный всплеск активности пришелся на апрель и май. В ряде банков объем операций с наличной валютой увеличился на десятки процентов, а некоторые участники рынка отмечали ускорение спроса именно в последний месяц весны. Еще более заметную динамику продемонстрировали финансовые маркетплейсы, где количество заявок на покупку и продажу валюты выросло в несколько раз по сравнению с предыдущими месяцами.

Эксперты связывают эту тенденцию прежде всего с укреплением рубля. К концу мая российская валюта значительно усилила позиции по отношению к доллару, подорожав примерно на 12% относительно начала года и достигнув отметки около 71 рубля за единицу американской валюты. Аналогичная ситуация наблюдалась и в отношении евро и юаня. На этом фоне многие россияне восприняли снижение курсов как удобный момент для покупки иностранной валюты по более выгодным ценам.

Аналитики отмечают, что традиционный сезон отпусков действительно способствует росту интереса к валютным операциям, однако в нынешнем году одним только туристическим фактором объяснить происходящее невозможно. По оценкам специалистов, значительная часть покупателей рассматривала валюту не для предстоящих поездок, а как инструмент сохранения капитала или потенциального заработка на будущих колебаниях курса. Повышенный спрос также отражает ожидания части населения относительно возможного ослабления рубля в дальнейшем.

Дополнительным стимулом для покупок стали изменения на внешних рынках. После периода укрепления российская валюта в начале июня начала терять позиции. Эксперты связывают это с коррекцией нефтяных цен, изменением внешнеэкономической конъюнктуры и действиями финансовых властей на валютном рынке. Снижение стоимости нефти усилило опасения относительно дальнейшей динамики рубля и подогрело интерес к иностранным денежным активам.

По мнению аналитиков, повышенный спрос на валюту способен оказывать дополнительное давление на курс рубля. При высокой активности населения увеличивается потребность банков в валютной ликвидности, что может усиливать колебания рынка. Специалисты также обращают внимание на долгосрочную тенденцию: несмотря на периоды укрепления, российская валюта исторически чаще демонстрирует постепенное ослабление на длительном горизонте, поэтому многие инвесторы продолжают воспринимать доллар, евро и юань как один из способов защиты сбережений.

Вместе с тем эксперты предупреждают, что хранение наличной валюты само по себе не приносит дохода и уступает по эффективности ряду инвестиционных инструментов. По их оценкам, иностранная валюта может оставаться частью стратегии диверсификации накоплений, однако не должна становиться единственным способом сохранения капитала. На фоне высоких процентных ставок рублевые вклады по-прежнему обеспечивают привлекательную доходность при относительно низком уровне риска.

Согласно прогнозам участников рынка, к концу лета курс доллара может подняться до диапазона 75–80 рублей. Именно ожидания дальнейшего ослабления рубля, по мнению экспертов, остаются одним из ключевых факторов, поддерживающих высокий интерес россиян к покупке иностранной валюты, отмечают «Известия».

Напомним, представителей крупного российского бизнеса очень обеспокоила политика Центробанка по укреплению национальной валюты. Они отмечали, что сильный рубль бьет по экспорту и не выгоден бюджету.

Прокуратура Краснодарского края сообщила о завершении судебного разбирательства по делу о коррупционном преступлении в Динском районе. Местный житель предпринял неудачную попытку откупиться от административной ответственности, предложив деньги сотруднику правоохранительных органов, однако его план провалился и завершился приговором.

48-летний мужчина из станицы Васюринской в сентябре прошлого года обратился к оперуполномоченному уголовного розыска с незаконным предложением. Он хотел избежать наказания за употребление запрещенных веществ без медицинского назначения, а также новых потенциально опасных психоактивных субстанций. Для решения этой проблемы гражданин передал полицейскому 20 тысяч рублей, рассчитывая на то, что страж порядка закроет глаза на правонарушение и не станет инициировать административное производство.

Полицейский оказался принципиальным сотрудником и категорически отверг предложение взяткодателя, после чего инцидент получил законное продолжение в виде возбуждения уголовного дела. Действия жителя станицы квалифицировали как дачу взятки должностному лицу за совершение заведомо незаконных действий.

Динской районный суд рассмотрел дело и полностью согласился с позицией государственного обвинителя, которую поддерживала прокуратура Динского района. Судья признал подсудимого виновным и определил меру наказания в виде трех лет лишения свободы условно. Дополнительно к этому суд обязал мужчину выплатить штраф в размере 100 тысяч рублей. Приговор вступил в силу, сообщает пресс-служба краевого надзорного ведомства.

Напомним, ранее не Кубани вынесли приговор гендиректору компании «Дортранссервис» за дачу крупной взятки должностному лицу. Подсудимый избежал тюрьмы, но заплатит большой штраф.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте», Telegram, Мах. 

Нынешним летом дорога в Сочи для многих туристов становится не менее важной частью путешествия, чем сам отдых. На фоне регулярных ограничений в работе аэропорта и нехватки железнодорожных билетов все больше россиян рассматривают поездку на личном автомобиле. Туроператоры отмечают, что курорт постепенно перестраивается под растущий поток автотуристов, а путешественники все чаще выбирают тот вариант, который позволяет минимизировать риски и сохранить контроль над маршрутом.

Самолет по-прежнему остается самым быстрым способом добраться до Черноморского побережья. Прямое авиасообщение с Сочи сохраняется более чем с полусотней российских городов, а стоимость перелета в конце июня и начале июля начинается примерно от 7,5–9,5 тысячи рублей за билет в одну сторону без багажа. Такие цены доступны на рейсах из Москвы, Казани, Самары, Уфы и ряда других крупных городов. Однако главным недостатком авиаперелетов в нынешнем сезоне остается нестабильность расписания. С начала июня аэропорт Сочи неоднократно останавливал работу, а суммарное время ограничений превысило трое суток. После возобновления полетов авиакомпании возвращаются к обычному графику, однако задержки и переносы рейсов продолжают влиять на планы пассажиров.

Как отмечают участники туристического рынка, именно неопределенность с вылетами заставляет часть отдыхающих откладывать покупку туров или менять способ передвижения. По оценкам экспертов, спрос на поездки в ближайшие даты действительно снизился, однако о массовом отказе от отдыха в Сочи речи не идет. Туристы по-прежнему бронируют путевки, а рынок постепенно адаптируется к новым условиям.

В пресс-службе АТОР сообщили, что, по оценке ряда туроператоров, нынешний уровень спроса на летний отдых в Сочи примерно на 10 процентов ниже прошлогоднего. При этом серьезного кризиса бронирований не наблюдается. Эксперты связывают это с гибкостью гостиничного бизнеса и туркомпаний. Отели готовы переносить даты заезда, заселять гостей позднее запланированного времени и в ряде случаев отменять бронирования без штрафных санкций. Благодаря такой практике последствия транспортных сбоев для туристов оказываются менее болезненными.

На этом фоне железная дорога выглядит более предсказуемым видом транспорта. Поезда ходят по расписанию значительно стабильнее самолетов, а прямое сообщение с Сочи существует более чем с четырьмя десятками крупных городов страны. Если учитывать промежуточные станции, то фактически курорт связан прямыми маршрутами более чем с четырьмястами населёнными пунктами России. Именно поэтому многие путешественники, столкнувшиеся с отменой или переносом авиарейсов, пытаются оперативно пересесть на поезд.

Однако у железнодорожного сообщения есть собственная проблема — острый дефицит билетов. В высокий сезон свободных мест практически не остается. По информации, приведенной пресс-службой АТОР, на начало июля в продаже сохраняется лишь минимальная доля билетов, а на отдельные даты из Москвы доступны считаные десятки мест на все поезда. Эксперты отмечают, что ситуация может меняться буквально ежедневно: часть пассажиров отказывается от поездок, поэтому ближе к дате отправления появляются возвраты. Для туристов с гибким графиком это остается шансом найти подходящий вариант даже в разгар сезона.

Дополнительным преимуществом железной дороги специалисты называют удобство передвижения уже внутри самого курорта. Электропоезда связывают Сочи с Адлером, федеральной территорией Сириус, аэропортом и Красной Поляной. Для отдыхающих без собственного транспорта это позволяет быстро перемещаться между пляжными зонами, олимпийскими объектами и горными районами без необходимости пользоваться такси и стоять в дорожных заторах.

Все заметнее в 2026 году становится и тренд на автопутешествия. Представители гостиничного бизнеса ожидают существенный рост числа туристов, приезжающих в Сочи на собственных машинах. В пиковые летние месяцы через основной въезд в город ежедневно проходит около 24 тысяч автомобилей, и этот показатель может увеличиться. Отельеры уже реагируют на изменения спроса: расширяют парковочные зоны, предлагают бесплатные парковочные места и запускают совместные программы с каршеринговыми сервисами.

Эксперты считают автомобиль особенно выгодным вариантом для семейных поездок. Если речь идет о путешествии из Москвы, Санкт-Петербурга или других крупных городов несколькими людьми, расходы на дорогу зачастую оказываются ниже стоимости авиабилетов для всей семьи. По расчетам участников рынка, затраты на топливо в одну сторону составляют примерно от пяти до десяти тысяч рублей в зависимости от автомобиля и маршрута. Еще около шести тысяч рублей может уйти на оплату платных участков трасс.

Преимущества автопутешествия очевидны: туристы не зависят от расписания перевозчиков, могут взять больше вещей, самостоятельно выбирать остановки и менять маршрут по своему усмотрению. Кроме того, уже на курорте автомобиль обеспечивает свободу передвижения между районами Большого Сочи и окрестностями. Поездка из Москвы при благоприятных условиях занимает около 20 часов.

Тем не менее эксперты предупреждают, что автомобильный маршрут требует хорошей подготовки. Летом южные трассы традиционно перегружены, поэтому заторы на отдельных участках практически неизбежны. Если за рулем находится один водитель, может потребоваться дополнительная ночевка по пути, а это увеличивает общие расходы на путешествие. 

Еще один важный фактор — топливо. Специалисты рекомендуют заранее продумывать точки заправки и не рассчитывать на минимальный остаток топлива в баке, поскольку нагрузка на дорожную инфраструктуру в направлении Черноморского побережья в высокий сезон остается очень высокой.

Таким образом, самолет остается лидером по времени в пути, поезд выигрывает за счет предсказуемости, а автомобиль обеспечивает максимальную свободу действий. Именно поэтому растущий интерес к автотуризму специалисты считают одной из главных тенденций нынешнего сезона на юге России.

Ранее «Югополис» сообщал о запуске дополнительных поездов из Москвы на кубанские курорты.

Российский футбольный союз утвердил предварительное расписание нового сезона. Уже в конце июля ФК «Краснодар» вступит в борьбу за очки в чемпионате страны, а в августе стартует его кампания в Кубке России. 

В Кубке России «Краснодар» выступит в группе B вместе с московским «Динамо», грозненским «Ахматом» и воронежским «Факелом». Формат турнира предусматривает по два матча с каждым соперником — дома и на выезде. 

Первую официальную кубковую игру сезона «быки» проведут против «Ахмата» в период с 4 по 6 августа. Затем, с 18 по 20 августа, краснодарцы встретятся с московским «Динамо». В начале сентября, с 1 по 3 число, команда сыграет против «Факела». Ответный матч с воронежским клубом состоится с 13 по 15 октября. После этого «Краснодар» вновь выйдет на поле против «Динамо» — встречи пятого тура намечены на 27–29 октября. Завершится групповой этап матчем с «Ахматом», который пройдет с 24 по 26 ноября. Точные даты и время начала всех игр будут объявлены дополнительно.

В Российской Премьер-лиге сезон для «Краснодара» стартует выездной встречей с казанским «Рубином», запланированной на период с 24 по 27 июля. Первый домашний матч чемпионата команда проведет на «Ozon Арене» против «Факела» в начале августа. Затем краснодарцев ждет непростой выезд к московскому «Спартаку», а уже через неделю они примут на своем поле «Ахмат».

Конец августа получится особенно насыщенным. После гостевой встречи с махачкалинским «Динамо» команда проведет южное дерби против «Ростова». В сентябре «быки» отправятся в Самару на матч с «Крыльями Советов», затем сыграют дома с «Акроном» и съездят в Оренбург.

Одним из центральных событий первой части сезона станет домашний матч против «Зенита», который пройдет в октябре. Вслед за этим «Краснодар» встретится в Москве с «Локомотивом», примет «Балтику», отправится на выезд к столичной «Родине» и проведет домашнюю игру с ЦСКА. Ноябрь завершится гостевым противостоянием с московским «Динамо» и еще одним южным дерби против «Ростова» на своем поле. Последний матч перед зимней паузой команда сыграет дома с «Рубином» в начале декабря.

После возобновления чемпионата весной 2027 года «Краснодар» откроет вторую часть сезона домашней встречей со «Спартаком», которая состоится в конце февраля или начале марта. Затем последуют матчи с «Крыльями Советов», выезд в Калининград к «Балтике» и домашняя игра против московского «Динамо».

В апреле краснодарцев ждут поездки к ЦСКА и «Акрону», а также домашний матч с «Родиной». 

Концовка чемпионата обещает быть особенно напряженной. В конце апреля команда примет махачкалинское «Динамо», после чего отправится в Санкт-Петербург на встречу с «Зенитом». В мае «быки» сыграют дома с «Оренбургом», затем посетят Грозный для матча с «Ахматом» и Воронеж, где встретятся с «Факелом».

Заключительный тур сезона пройдет 29 мая. На «Ozon Арене» «Краснодар» примет московский «Локомотив». Именно этот матч поставит точку в чемпионате России сезона-2026/27 и может оказаться решающим в борьбе за итоговые места в турнирной таблице.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что вратарь ФК «Краснодар» Станислав Агкацев является реальным претендентом на вручение приза имени Льва Яшина.