На совещании в администрации города обсудили результаты проверки работы кондиционеров в общественном транспорте
Кондиционеры, установленные в муниципальном общественном транспорте, работают. Сложнее ситуация в автобусах коммерческих перевозчиков, где они установлены, но не работают или их нет, что идет вразрез с требованиями муниципалитета.
По словам заместителя директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, из общего числа транспорта коммерческих перевозчиков на линии должны выходить 1155 автобусов, 538 из них — с системами кондиционирования. Однако часть автобусов ими не оснащена или они не работают. Что касается транспорта МУП «КТТУ», сейчас на ремонте находятся кондиционеры в 12 автобусах.
«В Краснодаре не должно быть неисправного или не соответствующего техзаданию транспорта. Они не грузы возят, а жителей. Чем эти перевозчики так дороги, если они так относятся к своим пассажирам? Давайте находить инструменты, варианты решения проблемы. Наличие кондиционеров — это требование муниципалитета, почему они его не исполняют? Давайте привлекать их за неисполнение, в крайнем случае — расставаться», — сказал Андрей Алексеенко.
При этом, по словам Галины Шешиной, у администрации нет полномочий для проведения проверок коммерческих перевозчиков — это полномочия Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
На совещании в администрации города обсудили результаты проверки работы кондиционеров в общественном транспорте
Кондиционеры, установленные в муниципальном общественном транспорте, работают. Сложнее ситуация в автобусах коммерческих перевозчиков, где они установлены, но не работают или их нет, что идет вразрез с требованиями муниципалитета.
По словам заместителя директора городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, из общего числа транспорта коммерческих перевозчиков на линии должны выходить 1155 автобусов, 538 из них — с системами кондиционирования. Однако часть автобусов ими не оснащена или они не работают. Что касается транспорта МУП «КТТУ», сейчас на ремонте находятся кондиционеры в 12 автобусах.
«В Краснодаре не должно быть неисправного или не соответствующего техзаданию транспорта. Они не грузы возят, а жителей. Чем эти перевозчики так дороги, если они так относятся к своим пассажирам? Давайте находить инструменты, варианты решения проблемы. Наличие кондиционеров — это требование муниципалитета, почему они его не исполняют? Давайте привлекать их за неисполнение, в крайнем случае — расставаться», — сказал Андрей Алексеенко.
При этом, по словам Галины Шешиной, у администрации нет полномочий для проведения проверок коммерческих перевозчиков — это полномочия Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.