Как сообщила заместитель министра труда и соцразвития края Ирина Добровольская, в этом году губернаторскую премию в 150 тысяч рублей получат 18 жителей Кубани — по три человека в шести номинациях.

Будет три номинации для взрослых с инвалидностью, две — для детей от 14 до 18 лет с инвалидностью и одна новая — среди участников СВО. Подать заявку могут граждане Российской Федерации до 1 августа.

Взрослых жителей поощрят в номинациях «За достигнутые успехи в общественной, волонтерской деятельности», «За достигнутые успехи в области культуры, литературы, искусства, науки и техники» и «За достигнутые успехи в области физической культуры и спорта». Несовершеннолетних наградят в номинациях «За достигнутые успехи в области культуры, литературы, искусства, науки и техники» и «За достигнутые успехи в области физической культуры и спорта, общественной, волонтерской деятельности».

Участников СВО отметят в номинации «За достигнутые успехи в общественной, волонтерской деятельности, в областях культуры, литературы, искусства, науки и техники, физической культуры и спорта».

Выдвигать кандидатов могут органы исполнительной власти Краснодарского края, органы местного самоуправления и общественные организации инвалидов. Они направляют в министерство пакет документов, включая анкету кандидата, электронную презентацию или видеоматериал и справку об участии в СВО. Лауреаты, награжденные премией до 2013 года включительно, имеют право выдвигаться повторно.

Подробную информацию можно получить на сайте министерства или по телефону 8(861) 259-06-61.

На Кубани проживает свыше 442 тысяч человек с ограниченными возможностями здоровья. Услуги по социальной реабилитации им оказывают 29 государственных учреждений. В крае реализуют госпрограммы, направленные на создание доступной среды, обеспечение условий для образования и трудоустройства, развитие творческих способностей и спортивного мастерства, а также на социальную реабилитацию.

Основное внимание было уделено обновлению критически важных объектов: насосной станции и канализационных очистных сооружений. По словам министра ТЭК и ЖКХ Краснодарского края Дениса Сорокалетова, новая система рассчитана на переработку 250 кубических метров сточных вод ежедневно. Как отметил министр, это не только отвечает нынешним потребностям станицы, но и обеспечивает запас мощности для будущего развития.

В рамках модернизации была проведена замена 1,2 километра канализационного коллектора. Также было установлено новое, полностью автоматизированное насосное оборудование, которое, как ожидается, существенно сократит вероятность возникновения аварийных ситуаций.

В текущем 2026 году в Краснодарском крае по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется провести капитальный ремонт 40 объектов, относящихся к коммунальной инфраструктуре. Затронуты будут сети водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения в 34 муниципалитетах региона. Общая протяженность обновляемых сетей составит 165 километров.

Как ранее сообщал «Югополис», в станице Кисляковской по нацпроекту ремонтируют водопровод. Капитальный ремонт сетей идет на улицах 2-й Заречной, Демьяна Бедного, Розы Люксембург, Советской, Чапаева и Западной. 

Потери продавцов, чьи товары находились на складах Wildberries в Краснодаре и Невинномысске, пострадавших после атаки беспилотников, могут достигнуть 100–120 млрд рублей. Такую оценку приводит Forbes со ссылкой на ведущего аналитика исследовательского агентства Data Insight Сергея Семко. 

По его расчетам, речь идет о стоимости товарных запасов в случае, если логистические комплексы были полностью заполнены, а большая часть продукции оказалась уничтожена огнем. В эту сумму не входят расходы на восстановление самих зданий, складского оборудования, автоматизированных сортировочных линий, IT-инфраструктуры, а также убытки, связанные с нарушением логистики, простоями и потерей продаж. Аналитик пояснил, что оценка основана на опыте крупного пожара на складе компании в Шушарах, где продавцам было компенсировано почти 35 млрд рублей за утраченные товарные остатки. При этом при нынешних расчетах учитывался рост стоимости товаров за прошедшее время.

По данным эксперта, складские комплексы в Краснодаре и Невинномысске играют одну из ключевых ролей в южной логистической системе маркетплейса. Их совокупная площадь составляет около 270 тысяч квадратных метров, что эквивалентно примерно пяти процентам всей складской инфраструктуры Wildberries. Однако для южных регионов России значение этих объектов существенно выше, поскольку именно через них проходит значительная часть товарных потоков.

Сергей Семко считает, что временная потеря сразу двух крупных распределительных центров способна серьезно сократить логистические мощности на юге страны и вызвать длительную перегрузку всей региональной сети Wildberries. Часть грузопотока смогут перераспределить склады в Волгограде, Воронеже, Адыгее, Пятигорске, Ставрополе, Владикавказе и Ростовской области, однако быстро заменить столь крупные комплексы они не смогут. Это, по оценке аналитика, неизбежно приведет к увеличению стоимости логистики, росту сроков доставки заказов, ограничениям на прием новых поставок и необходимости направлять товары на более удаленные складские площадки.

Как ранее сообщал «Югополис», в ночь на 22 июля крупные логистические центры в Краснодаре и Невинномысске подверглись атаке беспилотников. После ударов на обоих объектах вспыхнули пожары. В Краснодаре погибла девушка и еще десять человек получили травмы различной степени тяжести. В Невинномысске пострадали пять человек. После происшествия работа обоих складов была приостановлена.

Основательница Wildberries Татьяна Ким заявила, что компания окажет помощь семье погибшей сотрудницы в Краснодарском крае. Кроме того, она сообщила о начале выплат продавцам, чьи товары находились на складе маркетплейса в Электростали, который также пострадал в результате атаки беспилотников в ночь на 18 июля. В первую очередь компенсации начали перечислять представителям малого бизнеса, число которых превышает 88 тысяч.

Также Татьяна Ким сообщила, что специалисты компании перестраивают логистические процессы, чтобы минимизировать последствия произошедшего. По ее оценке, работа по вывозу товаров и перераспределению грузопотоков должна стабилизироваться в течение суток.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что украинские военные нанесли удары по логистическим центрам в Краснодарском и Ставропольском краях. По его утверждению, эти объекты использовались для хранения комплектующих к беспилотникам, навигационного оборудования и другого снаряжения, предназначенного для обеспечения российских военных. Представители компании это отрицают.

Это уже не первый случай атак на инфраструктуру маркетплейса за последние дни. 18 июля беспилотники атаковали склады Wildberries в Московской и Тамбовской областях. На объекте в Котовске погибли семь человек, еще 25 получили ранения. На складе в Электростали, по данным местных властей, пострадали более 50 человек. По оценкам экспертов, восстановление поврежденных комплексов потребует около 30 млрд рублей, а стоимость товарных запасов, находившихся на этих складах, могла составлять 150–170 млрд рублей.

Подробнее о происшествии можно узнать из материала “Югополиса”. 

Учебно-боевой самолёт упал в Московской области 23 июля при выполнении взлёта. Лётчику удалось катапультироваться. Об этом сообщило Минобороны РФ.

"Самолет упал в безлюдной местности, разрушений на земле нет", - цитирует РБК сообщение ведомства. Боекомплекта на борту не было. В качестве предварительной причины катастрофы Минобороны называет техническую неисправность.

Марку самолёта Минобороны не уточнило. Учебно-боевые самолёты могут использоваться как для боевых задач, так и для подготовки пилотов. В кабине у них два места – для курсанта и инструктора.

Ранее о катастрофе военного самолёта в районе Звенигорода в Подмосковье сообщили Telegram-каналы. В сообщениях указывалось, что упал самолет Су-57, истребитель пятого поколения. Источник "Коммерсанта" подтвердил, что речь идёт именно об этом самолёте. По информации издания, Следком возбудил уголовное дело о нарушении правил полётов или подготовки к ним.

В мае нынешнего года первый вице-премьер Денис Мантуров заявил о первом полёте прототипа двухместного Су-57 с функционалом военно-учебного. Серийно этот самолёт выпускается одноместным. Су-57 официально находится на вооружении российской армии с 2020 года, стоимость борта не раскрывается.

Министерство сельского хозяйства изучает вопрос поставок аграриям топлива сниженного качества - то есть того, в котором повышено содержание серы. Вопрос имеет актуальность в условиях топливного кризиса и разгара уборочной кампании. Для прояснения обстановки федеральное ведомство обратилось к региональным управленцам. 

Ситуацию с наличием дизельного топлива в регионах глава Минсельхоза Оксана Лут охарактеризовала как “шероховатости на местах”. Решать их, по мнению министра, нужно в индивидуальном порядке.

В письме, на которое ссылается “Коммерсантъ”, указывалась необходимость предоставить данные о сельхозпредприятиях, которые согласны перейти на дизтопливо низкого качества.

Заинтересовать такое предложение может владельцев старой техники (тракторов и комбайнов), так как новые машины более требовательны к качеству.

Основная проблема в подобном дизельном топливе сниженного качества не только в экологической составляющей, но и в поломке сельхозтехники (нагаре, засорении форсунок и фильтров, износе двигателя и так далее). Ремонт современной техники обойдется дорого.

Старые тракторы к такому менее чувствительны. Да и ремонтировать в небольших хозяйствах их умеют самостоятельно. 

При этом, как ранее писал “Югополис”, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев уже обращался в федеральное правительство с просьбой выделить топливо в приоритетном порядке, а также увеличить квоту для аграриев. Эту необходимость он объяснял большим количеством туристов и уборочной кампанией.

В Ставропольском крае для снабжения топливом небольших хозяйств определили регионального оператора.  

Сложности есть и в Ростовской области. Губернатор Юрий Слюсарь рассказывал, что до конца июля донским аграриям нужно не менее 60 тысяч тонн топлива. Озвученные цифры, по словам губернатора, необходимы даже не для того, чтобы сделать запасы, а просто чтобы техника каждый день выходила в поле собирать урожай.