ГК «Автодор», управляющая федеральными автомобильными трассами, официально опровергла распространившиеся 26 января сообщения о принятом решении об индексации стоимости проезда по платным дорогам.
Такое заявление было сделано пресс-службой госкомпании в ответ на активно циркулирующую информацию в социальных сетях и средствах массовой информации.
Напомним, несколько дней назад генеральный директор «Автодора» Вячеслав Петушенко озвучивал намерение изучить целесообразность увеличения тарифа. Причинами назывались рост уровня инфляции и повышение расходов на обслуживание дорожной инфраструктуры. По словам главы компании, в минувшем году выручка от эксплуатации платных магистралей составила около 140 миллиардов рублей.
Сегодня в России насчитывается 14 участков платных автомобильных дорог федерального значения. За прошедший год зафиксировано рекордное количество проездов по всей сети «Автодора»: суммарно оно достигло почти 400 миллионов поездок, увеличившись на 5% относительно предыдущего периода. Однако это минимальный прирост за последние годы: ранее, в 2023-м и 2024-м, темпы прироста составляли соответственно 18% и 33%.
Наиболее загруженной федеральной дорогой остается трасса М-4 «Дон», соединяющая Москву и Новороссийск. Именно эта магистраль принимает примерно половину общего объема транспорта, проходящего по территории России, что составляет порядка 179 миллионов поездок ежегодно.
Ранее «Югополис» сообщал о том, что Госдума приняла закон, позволяющий организовывать платные зоны для проезда транспорта на федеральной территории Сириус и в Москве.
Фото: admkrai.krasnodar.ru
Фото t.me/opskuban
Фото: thewhy.bg
Фото: t.me/mvd_23 (изображение сгенерировано искусственным интеллектом)
Фото: wirestock/Freepik