Проблема с вывозом мусора в Сочи дошла до депутата ЗСК Арменака Тозляна. О ситуации на контейнерных площадках Центрального района курорта, заваленных отходами, ему рассказали жители города на приеме граждан в Горсобрании.

Одна из горячих точек — микрорайон Завокзальный. Там, по словам сочинцев, регулярно возникают вопрос с вывозом мусора.

“Вопрос взят на контроль — направлен запрос в адрес регионального оператора, подрядных организаций и ответственных служб для устранения замечаний. Мониторинг санитарного состояния в районе проводится на постоянной основе”, — сообщил Арменак Тозлян.

О проблемах с вывозом мусора в социальных сетях пишут и жители других районов курорта. Очевидцы называют сложившуюся ситуацию не иначе, как мусорным коллапсом. При этом отмечают выборочную работу регоператора по очищению баков. Где-то это делают регулярно, а где-то накапливаются горы отходов. 

Пошлину на введение информации в систему маркировки могут и не ввести. Об этом пишет Forbes.ru со ссылкой на источник, близкий к правительству. По информации издания, уточнения в законопроект планируют внести ко второму чтению в Госдуме РФ.

Экономист, член генерального совета “Деловой России”, основатель АНО “Национальная туристическая инициатива” и генеральный директор петербургской группы компаний “Далпорт”, член ФПС партии “Новые люди” Олег Николаев при этом отметил, что документальных подтверждений отмены предыдущего решения пока нет. Но слухам о том, что пошлину на покупку кодов маркировки отменят, по его словам, хочется верить. 

“Похоже, общественная огласка привела к тому, что авторы проекта взглянули на себя со стороны и поняли, что подошли к задаче наполнения бюджета, скажем так, слишком прытко. А «налог на налог», то есть пошлина на маркировку, все же выглядит странновато”, — отметил Олег Николаев.

Ранее “Югополис” писал, что на рассмотрении в Госдуме РФ находится законопроект о введении пошлины за внесение сведений об обороте товаров в государственную информационную систему. Маркировка действует с 2018 года и сейчас наносится на большую часть продуктов питания и напитков. Список обязательных к маркировке товаров постоянно расширяется.

21 октября крупные союзы производителей и продавцов обратились к правительству с открытым письмом с просьбой не вводить пошлину  за внесение сведений в систему маркировки. По словам бизнесменов, этот сбор фактически дублирует платежи за аналогичные действия и в конечном итоге приведет к росту цен на товары, так как компании переложат на потребителя свои расходы. 

По словам Олега Николаева, попытки правительства по выжиманию новых налогов из бизнеса “приобретает трагикомичный оттенок”.

Министерство финансов США вечером 22 октября объявило о введении санкций в отношении двух крупных российских нефтяных компаний – «Роснефти» и «Лукойла». Мера связана с «отсутствием приверженности России мирному процессу» по урегулированию конфликта между РФ и Украиной, говорится в сообщении ведомства.

«Сегодняшние действия усиливают давление на энергетический сектор России и снижают способность Кремля получать доходы для своей военной машины и поддерживать свою ослабленную экономику», — отметили в Минфине США. Глава ведомство Скотт Бессент подчеркнул, что «сейчас самое время остановить убийства и прекратить огонь».

Санкции будут действовать в отношении «Роснефти», «Лукойла» и связанных с ними компаний, перечисленных в отдельном приложении. Запрещены любые операции с участием этих компаний для юридических и физических лиц США, обработка их финансовых транзакций грозит вторичными санкциями. Блокируются все активы «Роснефти» и «Лукойла», находящиеся в США или под контролем граждан Соединённых Штатов. Для завершения деятельности с подсанкционными компаниями сделки с ними разрешены до 21 ноября.

Это первые санкционные меры, введённые в отношении РФ с момента вступления Дональда Трампа в должность президента США в январе нынешнего года.

«Коммерсантъ» отмечает, что после объявления об американских санкциях в отношении «Роснефти» и «Лукойла» котировки нефти марки Brent выросли с 63,33 доллара до 64,45 доллара за баррель.

В Ростовской области сегодня, 23 октября, произошло очередное ЧП на воде. В Аксайском района сухогруз столкнулся с надувной лодкой. По информации Южной транспортной прокуратуры, в результате водного ДТП есть пострадавшие.

“Волго-Донской транспортный прокурор выехал на место происшествия, обстоятельства и причины которого устанавливаются”, — сообщили в ведомстве.

Ранее “Югополис” сообщал, что 13 октября в Аксайском районе Ростовской области сухогруз “Волгонефть-242” врезался в мост. Корабль задел правым бортом правобережную часть разводного подъемного моста пешеходной переправы. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.

Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту взрыва на заводе в Копейске Челябинской области по статье о нарушении требований промышленной безопасности, повлекшем гибель двух и более человек.

Ведомство, как и местные власти, не приводит название предприятия. По данным следствия, вечером 22 октября в цеху завода «в результате нарушения правил безопасности в технологическом процессе» произошёл «хлопок». Есть погибшие и пострадавшие, число которых уточняется. Идёт следствие, назначены необходимые экспертизы, чтобы выяснить все обстоятельства произошедшего.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер уточнил, что, по последним данным, подтверждена гибель 10 человек. Ранее сообщалось о 9 погибших. По словам губернатора, пожар на месте взрыва уже потушили, идут поисковые работы и разбор завалов. Число пострадавших, по его данным, не изменилось – пять человек в стабильно тяжёлом состоянии.

В Копейском городском округе ввели режим чрезвычайной ситуации муниципального уровня. «Хочу еще раз подчеркнуть — об атаке БПЛА речь не идет», — написал Текслер в своём Telegram-канале.

Напомним, по информации Telegram-канале «112», речь идёт о заводе «Пластмасс». Источники канала сообщают о 12 погибших при взрыве и 7 пострадавших.

«Пластмасс» – крупное оборонное предприятие, которое расположено на стыке Челябинска и его пригорода Копейска. Входит в структуры госкорпорации «Ростех».