Как сообщал «Югополис», накануне в СМИ поступила информация о том, что авиакомпания «Кубань» находится на грани закрытия.
Сообщалось, что компания планирует в ближайшее время сократить персонал в 2,25 раза — до 400 человек — для снижения финансовой нагрузки, а в июле 2012 года будет принято решение о дальнейшей деятельности компании, не исключая закрытия.
В заявлении, распространенном пресс-службой авиакомпании «Кубань», говорится о том, что компания планирует вывести из эксплуатации самолеты Як-42. В связи с этим, подчеркивается в заявлении, «изучается возможность переобучения сотрудников для работы на судах иностранного производства, также прорабатывается вопрос об использовании высвобождающегося персонала в наземных службах».
Ранее «Югополис» сообщал, что до конца 2012 года авиакомпания «Кубань» планирует вывести из эксплуатации все самолеты Як-42. С 1 января 2012 года к полетам допущены 8 самолетов этого типа, оборудованных согласно требованиям Минтранса и Росавиации системами раннего предупреждения близости земли и предупреждения столкновения самолетов.
В августе 2011 года авиакомпания подписала соглашение на покупку 12-ти самолетов Sukhoi Superjet 100/95 в базовой конфигурации. Сделка оценивается в 380,4 млн. долларов США в текущих каталожных ценах.
Поставка лайнеров запланирована на период с 2012 по 2015 годы.
Ранее сообщалось, что глава Росавиации не исключает интеграции авиакомпании «Кубань» с другими компаниями.
ОАО «Авиационные линии Кубани» (с 2010 года под брендом «Авиакомпания Кубань») — одно из крупнейших авиапредприятий юга России. Краснодарское авиапредприятие ведет свою историю с 1932 года. Входит в состав Авиационного сектора Компании «Базовый Элемент». Базовым аэропортом авиакомпании является «Международный аэропорт «Краснодар».