В разгар курортного сезона восемь автозаправочных станций в Сочи временно приостановили продажу бензина и переключились исключительно на отпуск дизельного топлива и сжиженного газа. Такое решение приняли операторы сетей «Газпромнефть» и «НТК», чтобы справиться с резко возросшим спросом со стороны туристов, массово прибывающих на отдых на личных автомобилях, сообщает пресс-служба мэрии Сочи. 

Ограничения действуют 1 июля на объектах, расположенных на улицах Урожайной, Батумском шоссе, Декабристов, Калараша, Виноградной, Сухумском шоссе, Кирпичной, а также в поселке Хобза на ул. Магнитогорской.

Ситуация на топливном рынке города остается контролируемой, хотя и требует внимательного отношения к распределению ресурсов. Из 58 сочинских АЗС стабильно функционируют 47. Полностью обеспечены дизельным топливом все действующие станции, бензин марки АИ-100 доступен на 30 объектах, а популярные сорта АИ-95 и АИ-92 можно заправить на 39 АЗС. Для водителей, оказавшихся рядом с ограничившими продажу бензина станциями, администрация курорта подготовила список ближайших альтернатив. Так, автомобилистам на улице Урожайной и Батумском шоссе рекомендуется ехать на заправки «Лукойл». Тем, кто находится на улице Декабристов, ближе всего будет АЗС «Роснефть» на Магнитогорской. На улице Калараша альтернативой служит станция на улице Победы, а на Виноградной ближайшие точки находятся в том же районе. Для водителей на Сухумском шоссе ближайший вариант — заправка на улице Володарского, на Кирпичной — на улице Ленина, а для жителей поселка Хобза также подходит АЗС на улице Магнитогорской.

Помимо временного ограничения продажи бензина на отдельных объектах, четыре заправки сетей «Роснефть» и «Лукойл» закрыты на плановое техническое обслуживание и ребрендинг. Работы ведутся в поселке Якорная Щель, а также на улицах Виноградной, Батумском шоссе и Авиационной. 

Чтобы обеспечить равный доступ к ресурсам для всех желающих, крупные сети ввели лимиты на покупку топлива в одни руки. На АЗС «Роснефть» можно приобрести не более 30 литров бензина и такой же объем дизеля, при этом продажа топлива в канистры и другую тару запрещена. Сеть «Лукойл» установила ограничение в 20 литров для бензина и 60 литров для дизельного топлива. Операторы «Газпромнефть» и «Газпром» разрешают покупать до 30 литров бензина и до 60 литров дизеля за одну операцию.

Администрация призывает автовладельцев не поддаваться панике и не создавать искусственный ажиотаж, закупая горючее сверх разумных личных нужд. 

Ранее «Югополис» сообщал о ситуации с продажей топлива в Краснодаре: она гораздо более сложная, чем в Сочи. С начала недели в краевом центре работает менее половины имеющихся АЗС. С утра 1 июля бензин не продавали на 62 заправках, 8 закрыты вообще, АИ-92 и АИ-95 отпускали на 39 АЗС, АИ-100 — на 21-й, дизель — на 34-х. При этом, в отличие от властей Сочи, власти Краснодара не публикуют адреса АЗС, где в наличии есть топливо.

В ближайшее время больших объемов топлива в Крыму не будет. Топливный кризис продолжается. Глава республики Сергей Аксенов попросил всех набраться терпения. 

Он также заверил, что общественный транспорт и коммунальные службы обеспечены топливом в полном объеме. “Вижу поступающие каждый день сообщения граждан о том, где не вышли на маршруты троллейбусы или автобусы, реагирую на все. Эту проблему в режиме ручного управления мы решим”, - сказал Сергей Аксенов в видеообращении.

Также сегодня, 1 июля, в правительстве республики прошло совещание, на котором разбирали жалобы крымчан на несправедливое распределение электроэнергии. Аксенов поручил до конца дня сделать его справедливым. Он объяснил, что на распределение электроэнергии влияет “фактор противодействия противнику и техническое состояние отдельных подстанций”.

Специалисты ищут технические возможности для улучшения ситуации. Меры будут по распределению энергии так, чтобы доставалось всем, будут разрабатывать в каждом отдельном муниципалитете. Для этого создали оперативный штаб. 

Напомним, что в Крыму и Севастополе с 26 июня действует режим ЧС. Губернатор Севастополя Михаил Развозжаев объяснял эту меру необходимостью решить экономические вопросы и вопросы стабильного функционирования всех сфер жизнедеятельности.

Власти также напомнили, что по Крымскому мосту можно проводить до 200 литров топлива в любой таре, но не более 75 см (т.е. той, которая проходит через интроскоп).

Для обеспечения порядка на АЗС в Крымском районе Краснодарского края было решено направить казаков и участников СВО. В качестве эксперимента эти люди уже стоят на ряде заправок. И, как выяснили в администрации муниципалитета, очередь из автомобилей там продвигается гораздо быстрее.

Планируется, что казаки и участники СВО также будут бороться с так называемыми перекупщиками - теми, которые заправляются по несколько раз, чтобы потом бензин перепродавать. Также в районе ведут контроль за тем, чтобы бензин не продавали с рук. На каждое такое сообщение выезжает полиция.  

Также врио главы Крымского района Станислав Казанжи заверил всех, что поставки топлива в район идут стабильно. Но спрос вырос в среднем в два раза. И из-за этого ввели ограничения. Бензин наливают только по топливным картам / спецтранспорту / либо в топливные баки, но не более 30 литров.

При этом, машины скорой помощи, пожарные и полиция, а также другой критический важный транспорт топливом обеспечены полностью. 

“Особое внимание - сельхозтоваропроизводителям, у которых началась уборка в полях. Прорабатывается вопрос обеспечения их необходимым количеством топлива”, - сообщили в администрации Крымского района.

Также чиновники прорабатывают вопрос о том, чтобы выделить одну АЗС для спецтранспорта и АЗС для продажи бензина по топливным картам.  

Ранее “Югополис” рассказывал, что в Краснодаре 1 июля бензин временно не отпускают на 62 АЗС. Еще восемь находятся в ремонте. Количество неработающих заправок по сравнению с вчерашним днем увеличилось. 

Влияние ситуации на российском топливном рынке на рост цен может оказаться более длительным, чем первоначально ожидалось, а также переноситься в рост цен на другие товары. Об этом говорится в резюме Центробанка после заседания по ключевой ставке 19 июня.

Бензин и дизельное топливо включены в потребительскую корзину, по которой рассчитывается инфляция. Кроме того, граждане и бизнес воспринимают цену на топливо в качестве важного маркера, подорожание может повысить инфляционные ожидания, отметили в ЦБ. Ситуацию на рынке топлива и эффекты от неё регулятор будет учитывать при принятии решений по вопросам денежно-кредитной политики.

Напомним, проблемы с доступностью топлива в ряде российских регионов возникли в конце мая – начале июня. Различные ограничения на отпуск бензина и дизеля на АЗС ввели уже более 40 регионов. Сложной остаётся и ситуация с топливом в Краснодаре: по данным на 1 июля, нет бензина на 62 городских АЗС, есть топливо на 44 заправках. При этом всех видов топлива нет ни на одной заправке Краснодара. На заправках можно приобрести бензин и дизель только в бак авто. Власти призывают не создавать искусственный дефицит и не закупать топливо в запас.

Депутат ЗСК Александр Трубилин рассказал, что делегация Кубанского ГАУ принимает участие в Форуме агротехнологического образования — 2026: общее образование. На пленарной сессии министр сельского хозяйства России Оксана Лут сообщила, что школьное агротехнологическое образование — база для формирования кадрового резерва отрасли и аграрной науки. Вопросам повышения качества агротехнологического и естественно-научного образования было посвящено выступление министра просвещения России Сергея Кравцова.

Как отметил депутат Александр Трубилин, на Кубани активно развивается система агротехнологического образования. Участие делегации кубанского вуза в федеральном форуме подчеркивает стремление региона к внедрению передовых практик и укреплению связей с ведущими образовательными и научными центрами страны. Особое внимание уделяется подготовке специалистов, способных решать задачи современного сельского хозяйства.

«В Краснодарском крае уже реализуются инициативы по интеграции аграрной тематики в школьные программы. Создаются профильные классы, проводятся экскурсии на предприятия, организуются практические занятия. Это позволяет учащимся со школьной скамьи познакомиться с профессиями аграрного сектора и сделать осознанный выбор будущей специальности» – добавил Александр Трубилин

Он уточнил, что опыт, полученный на форуме, будет использован для дальнейшего совершенствования региональной системы агротехнологического образования.