Закрыть
15 июля 2023 в 10:15

Число погибших при аварии с автобусом из Тулы в Анапу выросло до трех

Авария произошла в районе 91-го км трассы Краснодар – Ейск в Брюховецком районе

В столкновении грузовика с рейсовым автобусом, ехавшим из Тулы в Анапу, которое произошло рано утром в субботу, 15 июля, погибли три человека. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Ранее сообщалось о двух погибших.

Напомним, авария произошла в районе 91-го км трассы Краснодар – Ейск в Брюховецком районе Кубани. По предварительным данным, водитель зерновоза MAN выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автобусом, в котором был 41 пассажир. Пострадали 17 человек, 7 из них были госпитализированы с различными травмами.

Краевая прокуратура начала проверку по факту аварии. По данным ведомства, за рулём грузовика был 54-летний мужчина, столкновение большегруза с автобусом произошло по касательной, в результате "металические элементы тента грузового автомобиля вошли в салон".

Обновлено в 11:23

Два психолога МЧС помогают пострадавшим в ДТП с рейсовым автобусом. Пассажиры автобуса находятся в пункте временного размещения, для них обеспечены питание и места для отдыха. По уточнённой информации, госпитализированы 9 человек, в том числе один ребёнок. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю.

Обновлено в 12:34

По данным краевого ГУ МВД, информация о третьем погибшем "еще не подтвердилась". Госпитализированы 8 пострадавших в ДТП пассажиров автобуса, детей среди них нет, отметили в ведомстве.

Подписаться на нас

Сегодня, 17:58

«Все законно»: как люди, строившие дома и развивавшие бизнес, оказались перед угрозой потери имущества

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

В Краснодарском краевом суде рассмотрели апелляции жителей и предпринимателей, которые пытаются сохранить земельные участки, дома и коммерческие объекты в станице Старокорсунской. Для многих это заседание стало последней надеждой доказать, что они приобрели землю честно, действовали открыто и опирались на документы, выданные государственными органами. Но итоговая позиция суда снова свелась к короткой формуле — решение признано «законным и обоснованным».

История этого конфликта началась еще несколько лет назад. В 2019 году Советский районный суд Краснодара удовлетворил требования предпринимателя Давида Топольяна, который получил права требования от бывших дольщиков ликвидированного сельхозпредприятия «Нива-1». Тогда ему передали 14 земельных участков. Важно, что администрация Краснодара то решение не оспаривала, и после его вступления в силу земля начала переходить к новым владельцам уже в рамках обычных сделок купли-продажи.

Со временем участки разделили и распродали. Их покупали семьи, предприниматели, компании. Люди вкладывали деньги в строительство, оформляли ипотеку, подводили коммуникации, возводили дома, склады, производственные и торговые помещения. Для многих эта земля стала единственным жильем или основой бизнеса. Однако спустя пять лет ситуация резко изменилась. Прокуратура добилась отмены первоначального судебного решения, после чего был подан иск уже к нынешним собственникам — тем, кто приобретал участки значительно позже и, по их словам, не имел никакой возможности знать о претензиях к происхождению земли.

На заседании краевого суда присутствовали журналисты федеральных и региональных СМИ. В зале велась видеосъемка и аудиопротоколирование. Представители собственников подробно объясняли, почему считают решение первой инстанции несправедливым и противоречащим самой логике правовой защиты добросовестного приобретателя.

В суде говорили о людях, которые уже построили дома и живут там с детьми, о собственниках с невысокими доходами, о земельных участках, находящихся в банковском залоге, о вложенных кредитных средствах и многолетнем строительстве.

Отдельное внимание защита обращала на действия самой администрации Краснодара. По словам представителей ответчиков, муниципальные органы не только не препятствовали освоению территории, но и фактически подтверждали законность происходящего: выдавали уведомления о строительстве, согласовывали подключение коммуникаций и признавали возможность застройки этих земель. Теперь та же администрация поддерживает требования об изъятии участков.

Помимо этого, сторона защиты поднимала и процессуальные вопросы. Представители собственников заявляли о нерассмотренных ходатайствах, претензиях к ведению протоколов судебных заседаний и отсутствии индивидуальной оценки каждой сделки. По их мнению, суд не дал отдельной правовой оценки обстоятельствам приобретения конкретных участков и положению каждого собственника. Также звучали вопросы о том, в чьих интересах фактически подан иск — Российской Федерации или муниципалитета Краснодара. Один из представителей прямо заявил в суде: если государство считает, что изначально земля была выведена незаконно, то почему претензии предъявлены не к тем, кто стоял у истоков этой схемы, а к людям, которые спустя годы покупали участки через официальные договоры и государственные реестры.

Отдельно обсуждалось уголовное дело, связанное с предполагаемыми признаками мошенничества. Защита настаивала: расследование еще не завершено, виновные лица публично не установлены, а гражданские суды уже принимают решения, последствия которых могут лишить людей имущества и бизнеса. Представители собственников просили хотя бы приостановить рассмотрение спора до появления выводов следствия, однако этот аргумент также не повлиял на итоговую позицию суда.
Представители администрации и департамента имущества заняли более сдержанную линию, заявив лишь о законности принятого ранее решения и отсутствии оснований для удовлетворения жалоб. Аналогичную позицию озвучил прокурор, подчеркнув, что решение первой инстанции считает законным и обоснованным.

После выступлений сторон судебная коллегия удалилась в совещательную комнату. Спустя некоторое время судьи вернулись и отказали апеллянтам.

История со Старокорсунской вновь поставила вопрос, который сегодня задают многие собственники: почему последствия возможных ошибок или незаконных действий прошлых лет ложатся на тех, кто позже покупал землю официально, через государственные механизмы регистрации и с документами, выданными самой властью. Пока государственные органы годами не вмешивались в оборот участков, люди строили дома, брали кредиты и развивали бизнес. Но теперь именно они рискуют потерять все, а формулировка «законно и обоснованно» для многих прозвучала не как юридический вывод, а как окончательный ответ на вопрос, почему ответственность за спорную историю оказалась возложена не на предполагаемых организаторов схемы, а на обычных собственников, сообщают "Аргументы недели".

Сегодня, 17:56

В Краснодаре ярмарки обновляют ассортимент и переходят на летний график

Тёплый сезон диктует свои правила

Фото: Александр Райко / krd.ru

С приходом устойчивого тепла в Краснодаре меняется ритм работы популярных ярмарок выходного дня.

Как сообщает пресс-служба администрации города, 30 мая четыре торговые площадки начнут функционировать по летнему расписанию. Такое решение продиктовано заботой о качестве продукции — при повышенной температуре воздуха особенно важно соблюдать строгие условия хранения скоропортящихся товаров, поэтому организаторы заранее скорректировали формат работы. 

Ярмарки откроются в 8 утра и завершат торговлю к 15:00 по четырём проверенным адресам: на улице Бургасской, 31/1, Восточно-Кругликовской, 38/5, Героя Яцкова, 11 и Одесской, 48. 

В связи с сезонными особенностями с прилавков временно исчезнут мясо, птица, рыба и молочная группа, однако покупатели не останутся без выбора: фермеры и местные производители предложат свежайшую зелень, овощи нового урожая, ароматный хлеб, сезонные фрукты, бакалею и кондитерские изделия. 

При этом контроль за соблюдением санитарных норм остаётся на прежнем высоком уровне — организаторы совместно с профильными службами регулярно проверяют условия торговли, чтобы горожане могли делать покупки с уверенностью в безопасности и качестве продуктов.

Напомним, летом на Кубани будут работать около 200 придорожных ярмарок.

Сегодня, 17:55

По делу о взятке арестован глава департамента Минтранса РФ

По данным следствия, речь идёт о периоде 2021-2022 годов, когда чиновник работал в Курской области

Фото: Денис Яковлев / Югополис

Басманный суд Москвы отправил в СИЗО директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Александра Васильченко. Его подозревают в получении крупной взятки. Об этом сообщила объединённая пресс-служба столичных судов.

По данным следствия, речь идёт о периоде 2021-2022 годов, когда Васильченко был первым зампредседателя комитета транспорта, а затем первым замминистра транспорта Курской области. Взятка, как считают следователи, была предназначена за выполнение действий, которые выходили в полномочия Васильченко.

Губернатор Курской области Александр Хинштейн (он занимает этот пост с декабря 2025-го) пояснил, что обвинение Васильченко связано "с реконструкцией электротранспорта в Курске". По словам Хинштейна, по этому делу задержаны ещё несколько человек. Губернатор подчеркнул, что областное правительство готово помогать следствию.

Минтранс РФ оказывает следствию всё необходимое содействие по делу в отношении Васильченко, сообщили РБК в ведомстве.

Напомним, в Ростовской области в суд передано дело в отношении Юрия Лысенко, бывшего главы Новочеркасска. Его обвиняют в получении особо крупной взятки от застройщика. Взятка на сумму в 8 миллионов рублей, как считает следствие, представляла собой участок земли, а также услуги по строительству частного дома. За это Лысенко якобы обещал застройщику помочь в строительстве школы за счет бюджетных средств.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 17:38

Депутат Госдумы Эдуард Кузнецов: нравственные ценности – основа предпринимательства

Депутат Госдумы Эдуард Кузнецов принял участие во Всероссийской научно-практической конференции на тему обучения предпринимательству в свете традиционных ценностей, где обсуждались основания для построения бизнеса в будущем.

Выступая на конференции, Кузнецов отметил, что на данный момент в России к сфере малого и среднего бизнеса относятся 7 миллионов компаний, в которых работают около 30 миллионов жителей страны. Эти компании создают примерно 20% ВВП России. По словам депутата, результаты исследований подтверждают, что успех в предпринимательстве зависит во многом от взаимного доверия между участниками. Кузнецов напомнил, что фундамент российского купечества составляла честность, надежность и справедливость, устная договоренность часто заменяла письменные, а успешные люди нередко считали своей обязанностью возводить на свои средства школы, больницы и храмы. Депутат считает, что эти традиции актуальны и в цифровую эпоху.

"Нравственные ценности являются основой предпринимательства", - подчеркнул Кузнецов. По его мнению, без нравственных ориентиров знания могут быть использованы и во зло для общества. Сейчас, как считает депутат, главной задачей является воспитание не просто успешного управленца, а ответственного лидера, который направит инновации во благо людей.

Участники конференции согласились в том, что стратегической задачей РФ является формирование поколения ответственных бизнесменов – от этого зависит не только экономическая успешность, но и социальное благополучие страны.

Сегодня, 17:32

Топливный кризис в Севастополе: заправки опустели, водители ищут альтернативы

Власти утверждают, что контролируют ситуацию

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Севастополь столкнулся с дефицитом популярного автомобильного топлива: на городских автозаправках иссякли запасы бензина марок АИ-92 и АИ-95. Об этом проинформировал глава города Михаил Развожаев, отметив, что ожидаемые поставки должны восстановить ассортимент в течение текущего дня. 

Ситуация находится на особом контроле: совещание, посвященное топливному обеспечению, губернатор провел 29 мая, чтобы оперативно оценить масштабы проблемы и скоординировать действия всех задействованных служб.

На данный момент частичное решение нашли для владельцев дизельных автомобилей: на некоторых станциях сетей «Атан» и ТЭС доступно дизельное топливо класса «Ультра», однако его наличие неравномерно по всему городу. Развожаев подчеркнул, что логистические трудности, ставшие причиной сложившейся ситуации, хорошо изучены, и региональные власти совместно с коллегами из Крыма прилагают максимум усилий для стабилизации обстановки. При этом вопросы доставки горючего на полуостров курируют федеральные структуры — Министерство энергетики и Министерство транспорта России, с которыми севастопольская администрация поддерживает непрерывный контакт.

Стоит напомнить, что это не первый случай нехватки топлива в регионе: еще осенью 2025 года крымские и севастопольские заправки массово остались без АИ-92 и АИ-95, что вынудило власти ввести лимиты на отпуск бензина — 30 литров на человека. А на прошлой неделе, как сообщал «Югополис», планку снизили до 20 литров. 

Параллельно на месяц заморозили розничные цены, чтобы не допустить спекуляций. Нынешний сбой, по словам Развожаева, носит временный характер, и горожан просят проявить терпение, пока логистические цепочки не будут полностью восстановлены. Губернатор пообещал держать жителей в курсе всех изменений и своевременно сообщать о поступлении топлива.

Между тем, в соцсетях появились сообщения о том, что крымчане в поисках бензина устремились на заправки в Краснодарский край.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.