Первый заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев направил на отзыв в правительство Российской Федерации законопроект о смягчении требований к тонировке передних боковых стёкол автомобилей.
Изменения предлагается внести в часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Сейчас управление автомобилем со стёклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента, влечёт штраф в размере 500 рублей.
Законопроект предлагает разрешить водителям использовать тонировку на передних боковых стёклах при условии, что их светопропускание будет составлять не менее 50% от действующего норматива. Поскольку технический регламент предусматривает светопропускание не менее 70%, административная ответственность будет наступать при светопропускании передних боковых стёкол менее 35%. Требования к ветровому стеклу предлагается оставить без изменений.
В пояснительной записке отмечается, что тонировка защищает водителя от прямых солнечных лучей, снижает риск ослепления, уменьшает нагрев салона и может положительно влиять на самочувствие водителя в жаркую погоду. При этом использование кондиционера увеличивает расход топлива, а в некоторых автомобилях такая опция отсутствует.
По словам Дмитрия Гусева, действующие нормы о тонировке давно вызывают споры среди автомобилистов и часто становятся поводом для остановки и проверки автомобиля.
«Штрафы за тонировку — одна из тем, которая постоянно раздражает водителей. При этом вопрос можно решить не через ужесточение, а через более здравый подход. Автомобиль должен быть безопасным, инспекторы должны иметь возможность контролировать ситуацию, но не нужно превращать боковую тонировку в вечный повод для конфликтов на дороге», — отметил Гусев.
Депутат подчеркнул, что инициатива не отменяет требований безопасности. Автомобиль остаётся источником повышенной опасности, поэтому контроль со стороны уполномоченных органов должен сохраняться. Именно поэтому законопроект не меняет требования к светопропусканию ветрового стекла: инспекторы должны иметь возможность видеть состояние водителя, в том числе в ситуациях, когда ему может потребоваться медицинская помощь или когда его поведение представляет опасность.
«Мы не предлагаем полностью убрать контроль. Мы предлагаем сделать правила более комфортными и справедливыми для водителей, сохранив при этом базовые требования безопасности. Это нормальный баланс между интересами автомобилистов и задачами государства по обеспечению безопасности дорожного движения», — заявил Дмитрий Гусев.
После получения отзыва правительства законопроект планируется внести в Государственную думу.
Фото: Денис Яковлев / Югополис
t.me/mos_sobyanin
Фото: Федор Обмайкин / Югополис
Фото: Федор Обмайкин / Югополис