Как сообщал «Югополис», летом этого года на пересечении улиц Красной и Гаврилова изменили схему дорожного движения: здесь убрали «зебру», соединяющую остановку транспорта, идущего в сторону кинотеатра «Аврора», с Александровским бульваром. На месте старого перехода установили ограждения.

Эти нововведение вызвали обсуждение и споры, как в социальных сетях, так и среди пешеходов. В интернете была опубликована петиция, адресованная действующему на тот момент мэру Краснодара . После этого мэр Краснодара отвел несколько дней на мониторинг ситуации. Время прошло, а «зебра» осталась.

— Через несколько месяцев можно отметить: ситуация развивается именно так, как мы и прогнозировали. При повороте направо с ул. Гаврилова на ул. Красную стало гораздо меньше заторов. Раньше водители пропускали пешеходов, это способствовало образованию пробок, — рассказал газете «Краснодарские известия» замдиректора городского департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды .

— Ликвидация пешеходного перехода значительно улучшила транспортную обстановку в районе перекрестка, а также повысила безопасность движения пешеходов через ул. Красную, увеличила пропускную способность ул. Гаврилова и ул. Красной, ускорила выпуск транспорта в вечерние час пик в сторону ул. Офицерской. Более того, как показало изучение пешеходных потоков, только 10 — 12 % пешеходов от общего их числа, переходящих на сторону остановки общественного транспорта «Ул. Гаврилова» и обратно, осуществляют движение со стороны кинотеатра «Аврора» или ул. Дзержинского, — отметил Архипов.

Как сообщал «Югополис», летом этого года на пересечении улиц Красной и Гаврилова изменили схему дорожного движения: здесь убрали «зебру», соединяющую остановку транспорта, идущего в сторону кинотеатра «Аврора», с Александровским бульваром. На месте старого перехода установили ограждения.

Эти нововведение вызвали обсуждение и споры, как в социальных сетях, так и среди пешеходов. В интернете была опубликована петиция, адресованная действующему на тот момент мэру Краснодара . После этого мэр Краснодара отвел несколько дней на мониторинг ситуации. Время прошло, а «зебра» осталась.

— Через несколько месяцев можно отметить: ситуация развивается именно так, как мы и прогнозировали. При повороте направо с ул. Гаврилова на ул. Красную стало гораздо меньше заторов. Раньше водители пропускали пешеходов, это способствовало образованию пробок, — рассказал газете «Краснодарские известия» замдиректора городского департамента транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды .

— Ликвидация пешеходного перехода значительно улучшила транспортную обстановку в районе перекрестка, а также повысила безопасность движения пешеходов через ул. Красную, увеличила пропускную способность ул. Гаврилова и ул. Красной, ускорила выпуск транспорта в вечерние час пик в сторону ул. Офицерской. Более того, как показало изучение пешеходных потоков, только 10 — 12 % пешеходов от общего их числа, переходящих на сторону остановки общественного транспорта «Ул. Гаврилова» и обратно, осуществляют движение со стороны кинотеатра «Аврора» или ул. Дзержинского, — отметил Архипов.