28 июня 2026 года в Москве состоялся XXIII съезд всероссийской политической партии «Единая Россия». В его работе приняли участие 30 молодогвардейцев Краснодарского регионального отделения всероссийской общественной организации «Молодая Гвардия Единой России». Активисты выступили в роли волонтёров, а также приняли участие в пленарном заседании.

На съезде перед делегатами выступил президент Российской Федерации Владимир Путин. Глава государства обозначил главную задачу партии на предстоящий электоральный цикл – обеспечить победу на выборах и продолжить последовательное отстаивание национальных интересов в противостоянии с коллективным Западом.

Председатель партии «Единая Россия» Дмитрий Медведев огласил состав федерального списка кандидатов. В своём выступлении он отдельно остановился на значимости кадровых и образовательных инициатив «Молодой Гвардии». В качестве приоритетных проектов, направленных на подготовку новых кадров, были названы «ПолитЗавод» и «Гвардейск».

Продолжил работу съезда секретарь Генерального совета партии Владимир Якушев. Он озвучил итоговые списки кандидатов, которые примут участие в выборах в Государственную думу девятого созыва. В число выдвиженцев по результатам голосования вошёл заместитель председателя «Молодой Гвардии», федеральный координатор по Южному федеральному округу Юрий Костомаха. Его кандидатура была поддержана делегатами, что стало свидетельством высокой оценки работы регионального отделения в реализацию молодёжной политики.

«Выдвижение в состав партийного списка – это прямое подтверждение того, что руководство партии видит в молодых людях серьёзных участников политического процесса. Проекты «ПолитЗавод» и «Гвардейск» создают понятный карьерный маршрут, позволяя активным ребятам из регионов получить реальный шанс представлять интересы избирателей на федеральном уровне», – прокомментировал Юрий Костомаха.

Первый заместитель руководителя фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю Дмитрий Гусев направил на отзыв в Правительство Российской Федерации законопроект, который предлагает ввести водительские права категории «М» для управления электросамокатами, электровелосипедами, электроскутерами, электромопедами и моноколёсами.

Изменения предлагается внести в статью 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Сейчас требования к таким устройствам зависят от их мощности, скорости и правового статуса: часть из них относится к средствам индивидуальной мобильности, часть — к мопедам или мотоциклам. На практике это создаёт путаницу и затрудняет контроль.

«Электросамокат или моноколесо — это уже не просто игрушка. Многие такие устройства развивают серьёзную скорость, выезжают на дороги, тротуары, пешеходные зоны и могут быть опасны как для прохожих, так и для самих пользователей. Если человек управляет моторизованным средством, он должен знать правила дорожного движения и понимать ответственность», — заявил Дмитрий Гусев.

По словам депутата, законопроект направлен на устранение пробелов в регулировании и повышение безопасности на дорогах и в общественных пространствах. Наличие водительского удостоверения категории «М» будет означать, что человек прошёл обучение, сдал экзамен и обладает базовыми знаниями правил дорожного движения.

«Сегодня внешне два устройства могут выглядеть почти одинаково, но по закону относиться к разным категориям. Один электросамокат считается СИМ, другой по характеристикам фактически приближается к мопеду. Для граждан это непонятно, а для контроля — неудобно. Правила должны быть простыми: если средство моторизовано и может причинить вред, управление им должно требовать подготовки», — отметил Гусев.

Депутат подчеркнул, что инициатива не направлена против современных видов транспорта, а призвана сделать их использование более безопасным и ответственным.

«Мы не предлагаем бороться с электротранспортом. Он стал частью городской жизни. Но развитие не должно происходить за счёт безопасности людей. Пешеходы не должны бояться тротуаров, а пользователи таких устройств должны понимать, где и как они имеют право двигаться», — добавил парламентарий.

Жители Краснодарского края должны начать более тщательно планировать поездки на автомобилях во время топливного кризиса. В том числе, власти края рекомендовали отказаться от необязательных поездок, командировок, выездов на мероприятия. А лучше и вовсе пересесть на общественный транспорт.

Такие рекомендации кубанцам дала рабочая группа по вопросам топливообеспечения региона. 

Кроме того, жителям края посоветовали не закупать бензин в срок и заправлять автомобиль только необходимым количеством топлива. 

“Оптимизация потребления поможет снизить нагрузку на АЗС, как можно скорее стабилизировать ситуацию и обеспечить доступность топлива для всех жителей региона в полном объеме”,  - сообщили в оперативном штабе региона.

Ранее “Югополис” писал, что владельцам АЗС рекомендовали определить те пункты и время, когда они будут обслуживать транспорт оперативных и коммунальных служб. А общественный транспорт и мусоровозы должны заправлять без лимитов.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ вынесла предупреждение американской компании Apple и потребовала устранить дискриминационные условия для российских поисковых систем, а также выполнить предустановку российского программного обеспечения на устройствах с iOS. Если Apple не выполнит эти требования, ей может грозить штраф на сумму до 4 миллиардов рублей.

Предупреждение, как уточнили в ФАС, связано с тем, что на iPhone и iPad по умолчанию установлена иностранная поисковая система. Чтобы воспользоваться российским аналогом, настройки нужно менять вручную – в ФАС сочли это дискриминацией российских разработчиков и ущемлением прав потребителей. Также Apple не предустанавливает на свои устройства российский магазин приложений и нацмессенджер Max.

Установленный ФАС срок, до которого указанные условия должны быть выполнены, – 15 июля 2026 года. Если Apple не выполнит требования, в отношении неё будет возбуждено дело о нарушении закона о защите конкуренции. В ФАС отметили, что аналогичные претензии к Apple выдвигают в других странах, в том числе в государствах БРИКС.

Напомним, с 1 апреля крупнейшие российские операторы по требованию Минцифры закрыли для пользователей возможность оплатить сервисы Apple со счёта мобильного телефона. Такой шаг в ведомстве объяснили стремлением затруднить пользователям оплату VPN-сервисов для обхода блокировок.

В июне Apple без предварительного уведомления удалила из магазина приложений App Store российский нацмессенджер Max, а затем и приложения VK (включая "Дзен" и "Одноклассники"). Компания VK является разработчиком Max. В Apple в обеих случаях объяснили удаление российских приложений соблюдением санкций, не уточняя, каких именно. Западные страны из-за начала спецоперации в Украине ввели против РФ целый ряд различных ограничительных мер. В VK утверждали, что компания не находится под санкциями. При этом санкции наложены на её гендиректора Владимира Кириенко (сын замглавы администрации президента Сергея Кириенко).

В Краснодарском крае определят АЗС, где в специально отведенное время (с 03:00 до 06:00) будут заправлять машины экстренных служб (полиции, пожарных, скорые помощи) и коммунальную технику. Также владельцам заправок поручено исключить лимиты на отпуск топлива для пассажирского транспорта и мусоровозов. 

Такие меры по стабилизации ситуации с топливом разработала рабочая группа, созданная по поручению губернатора Вениамина Кондратьева.  

Власти признали успешным опыт Анапы и Крымского района по привлечению казаков, чиновников и добровольцев для обеспечения порядка и оптимизации работы АЗС. Администрациям остальных муниципалитетов рекомендовали сделать то же самое. 

На следующем заседании оперативного штаба Краснодарского края должны будут рассмотреть вопрос о полном запрете отпуска любых видов топлива на всех АЗС в канистры и иные емкости. 

Ранее “Югополис” сообщал, что, по мнению ведущего эксперта Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игоря Юшкова , топливный кризис в Краснодарском крае - один из самых сильных в стране. На ситуацию влияют несколько факторов: близость к Крыму, курортный сезон и уборочная страда. Спасти Кубань может бензин из Индии, если ее доставят по морскому пути.