Глава администрации Краснодарского края Вениамин Кондратьев поручил не допустить перебоев с бензином и дизельным топливом на заправках Сочи после ночной атаки украинских беспилотников. Он подтвердил, что основной удар пришелся по гражданским объектам и жилым районам курорта, а падение обломков одного из БПЛА привело к пожару на территории нефтебазы.
Возникшая ситуация может осложнить снабжение города нефтепродуктами, поэтому глава региона потребовал оперативно перестроить логистику и не допустить перебоев для автомобилистов.
На оперативном совещании под руководством Кондратьева отдельно рассмотрели состояние топливного рынка края. Губернатор отметил, что в регион продолжают поступать необходимые объемы бензина и дизеля, поэтому объективных причин для серьезного дефицита, по имеющимся данным, нет. В центре внимания властей оказалась работа всей цепочки поставок — от разгрузки прибывающих железнодорожных цистерн до доставки топлива непосредственно на автозаправочные станции.
При этом в крае зафиксировали случаи, которые Кондратьев расценил как создание искусственного дефицита. Речь идет о ситуациях, когда на отдельных АЗС топливо фактически есть, но его продажа ограничивается либо вовсе прекращается. Губернатор поручил проверять подобные факты и передавать информацию правоохранительным органам. Отдельное внимание власти намерены уделить недопущению ажиотажа и необоснованного ограничения отпуска нефтепродуктов.
Кондратьев также поставил задачу максимально ускорить разгрузку поступающих цистерн и сократить время доставки бензина и дизеля на заправки. Кроме того, речь идет об отмене необоснованных лимитов на продажу топлива. Власти края рассчитывают, что это позволит стабилизировать ситуацию и обеспечить автомобилистов необходимым объемом нефтепродуктов без перебоев.
Проблемы на топливном рынке при этом выходят далеко за пределы Сочи. Как писал «Коммерсант», российские нефтяные компании в период с мая по сентябрь текущего года выполнили только около 41% заключенных на Петербургской бирже контрактов на поставку бензина. Еще примерно пятая часть сделок завершилась дефолтом или была отменена, тогда как около 39% договоров на тот момент оставались неисполненными. На этом фоне любые сбои в логистике после повреждения топливной инфраструктуры способны дополнительно осложнить ситуацию на отдельных региональных рынках.
Контроль за нефтяным сектором одновременно усиливают антимонопольные органы. С начала года Федеральная антимонопольная служба возбудила около 50 дел в отношении нефтяных компаний и независимых участников рынка из-за предполагаемых нарушений законодательства о конкуренции. Для Краснодарского края, где в разгар курортного сезона особенно высок спрос на автомобильное топливо, устойчивость поставок приобретает дополнительную значимость.
Как сообщал «Югополис», днем ранее стало известно о возбуждении административного дела в отношении ООО «Кедр» по факту нарушения законов о защите конкуренции в сфере розничной продажи бензина и дизельного топлива.
Вице-премьер России Александр Новак, в свою очередь, заявил, что значительные расходы нефтяных компаний на защиту объектов от атак не должны приводить к росту стоимости бензина.
Таким образом, федеральные власти рассчитывают не допустить переноса дополнительных издержек на потребителей, тогда как на Кубани Кондратьев сосредоточился прежде всего на сохранении бесперебойных поставок и контроле за работой автозаправок.
После атаки беспилотников ситуация в Сочи остается под пристальным вниманием краевых властей. Для Кондратьева ключевой задачей стало не только устранение последствий повреждения нефтяной инфраструктуры, но и предотвращение цепной реакции, при которой локальные проблемы с поставками могли бы перерасти в дефицит топлива, очереди на АЗС и рост напряженности среди автомобилистов.
Власти намерены обеспечить непрерывное поступление бензина и дизеля в город и пресекать действия, способные искусственно ограничивать доступ потребителей к топливу.