Кремль: у ЧВК «Вагнер» не было госфинансирования. Ранее Владимир Путин говорил, что её содержание «полностью обеспечивалось государством»

Дмитрий Песков

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков на сегодняшнем брифинге заявил журналистам, что у ЧВК «Вагнер», основатель которой Евгений Пригожин предположительно погиб в авиакатастрофе, не было государственного финансирования. Он рассказал об этом, отвечая на вопрос журналиста, продолжится ли госфинансирование ЧВК на фоне того, что она зарегистрировалась в Белоруссии.

«Не было никакого госфинансирования. Это никак не связано с нахождением в Белоруссии, это совершенно разного порядка темы. Здесь я ответить на этот вопрос не могу. Безусловно, можно обратиться к белорусским властям, но здесь у меня никакой информации для вас сейчас нет», — цитирует Пескова РБК.

После мятежа ЧВК «Вагнер» 23-24 июня было объявлено, что основатель компании Евгений Пригожин «уйдёт» в Белоруссию. В июле туда перебазировалась часть сил «Вагнера». В начале августа в реестре юридических лиц Белоруссии было зарегистрировано юрлицо с названием «Группа Вагнер» (ТАА «Группа Вагнер»). Своей основной и единственной деятельностью группа заявила образовательную.

Напомним, на встрече с военными 27 июня Путин рассказал, что ЧВК «Вагнер» полностью финансировалась государством. «Хочу отметить и хочу, чтобы все знали об этом: содержание всей группы «Вагнер» полностью обеспечивалось государством. Из Министерства обороны, из государственного бюджета мы полностью финансировали эту группу», — сказал он.

По словам Путина, с мая 2022 года по май 2023 года государство заплатило компании более 86 миллиардов рублей. Эти деньги выделялись на денежное содержание бойцов и стимулирующие выплаты. Кроме того, по его словам, 110 миллиардов рублей были выделены на «страховые выплаты».

Как отметил Путин, «при всем том, что само содержание «Вагнера» было на плечах государства, за год собственник компании «Конкорд» (основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин – прим. ред.) через «Военторг» получил, заработал от государства, поставляя продукты питания и оказывая услуги по питанию в армии, заработал 80 миллиардов рублей».

Вечером 23 августа частный бизнес-джет Embraer Legacy, летевший из Москвы в Санкт-Петербург, разбился вблизи населенного пункта Куженкино в Тверской области. На его борту находились 10 человек (семь пассажиров, два пилота и стюардесса), все они погибли. Их тела обнаружены на месте катастрофы, но пока официально не идентифицированы. Тела, как сообщалось, сильно обгорели и для опознания отправлены на генетическую экспертизу.

По данным Росавиации, в числе пассажиров были Евгений Пригожин, командир ЧВК Дмитрий Уткин («Вагнер») и Валерий Чекалов – согласно информации СМИ, он был тесно связан с компаниями Пригожина, отвечал в том числе за логистику и финансовое обеспечение.

СК после авиакатастрофы возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ). В соцсетях наиболее активно обсуждаются три предполагаемых версии авиакатастрофы: поражение самолёта ракетой, взрыв на борту и инсценировка, которую, возможно, устроили Пригожин и Уткин, который ранее служил в спецназе ГРУ.