Вердикт по делу о нарушении ПДД, приведшем к смертельному дорожному столкновению, вынес Красноармейский районный суд. На скамье подсудимых находился 54-летний водитель.

Авария с тяжелыми последствиями произошла в ноябре прошлого года. По данным следствия и суда, водитель тягача с полуприцепом Scania нарушил правило дистанции и врезался в ехавший впереди КамАЗ, а затем от удара оказался на встречной полосе, где произошло столкновение с грузовым фургоном Ford Transit.

Виновника ДТП госпитализировали с травмами, а водитель и пассажир фургона погибли.

Суд приговорил фигуранта к 4,5 годам колонии-поселения, взыскав в пользу семей каждого из потерпевших по 700 тысяч рублей, сообщает пресс-служба прокуратуры Краснодарского края.

Ранее «Югополис» сообщал о таком же приговоре, вынесенном виновнику аварии в Абинском районе Кубани, в результате которой погибли три человека.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте», Telegram, Мах. 

Злоумышленники начали рассылать электронные письма от имени Международного валютного фонда, сообщают специалисты по кибербезопасности. Аудиторию выбрали специфическую — тех, кто уже сталкивался с мошенничеством. Именно им приходят сообщения о некой «программе МВФ 2026 года», которая якобы помогает жертвам аферистов по всему миру.

Получателям предлагают два варианта получения средств. Первый — перевод на банковский счёт. Второй — доставка специальной карты через «дипломатического курьера». Чтобы запустить процесс, человеку предлагают связаться с так называемым «офицером по обработке данных».

Дальше схема развивается по привычному сценарию. Адресату отправляют анкету, где просят указать персональные данные — от имени и контактов до банковской информации. Именно эти сведения и становятся целью аферистов.

Как подчёркивают специалисты по кибербезопасности, никакой подобной программы у МВФ не существует. Указанные в письмах электронные адреса также не имеют отношения к организации.

Эксперты советуют не реагировать на такие сообщения и ни при каких условиях не передавать личные данные. Подобные письма лучше сразу удалять, а о фактах рассылки сообщать близким — чтобы они не попались на уловку, пишут "Краснодарские известия".

Напомним, ранее прокуратура Краснодарского края предупредила жителей региона о мошеннической схеме с использованием маркетплейсов. Злоумышленники получают доступ к аккаунту пользователя, изучают товары, которыми он интересовался, а затем, притворяясь продавцом одного из таких товаров, предлагают сделать покупку с существенной скидкой. 

Министр ТЭК и ЖКХ Краснодарского края Денис Сорокалетов сообщил, что в станице Кисляковской в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» начался капремонт водопроводных сетей. Работы финансируются с привлечением средств федерального бюджета.

«Капитально ремонтируют сети на улицах 2-й Заречной, Демьяна Бедного, Розы Люксембург, Советской, Чапаева и Западной», – уточнил министр. Общая протяжённость участков составляет 7,8 километра. Ремонт стартовал в первом квартале, завершить его планируют до наступления осени.

После модернизации потери в сетях существенно сократятся, качество водоснабжения улучшится для жителей 325 домовладений.

Всего в 2026 году в Краснодарском крае планируют выполнить капремонт, строительство и реконструкцию 40 объектов водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения общей протяжённостью 165 километров. На проект «Модернизация коммунальной инфраструктуры» (входит в нацпроект «Инфраструктура для жизни») предусмотрено более 2 миллиардов рублей.

Ранее "Югополис" писал, что Вениамин Кондратьев озвучил объем финансирования нацпроектов. Финансирование распределено следующим образом: из краевого бюджета выделяется 28,7 млрд рублей, остальная сумма поступает из федеральной казны – 24 млрд рублей.

Евгений Пергун является наставником восьми финалистов проекта. Ветераны СВО проходят стажировки в региональных министерствах и ведомствах.

«Участники проекта – ветераны СВО, которые на своем примере показали, что настоящие герои живут среди нас. Это не просто образовательная программа, а социальный лифт для тех, кто уже доказал свою преданность краю и стране», — сказал Пергун.

Он добавил, что на встрече обсуждались итоги года, аттестационные работы и дальнейшая карьерная траектория участников. При подготовке итоговых проектов перед финалистами стояла задача найти проблемное место в работе министерства, муниципалитета или отрасли и предложить решение. Ветераны СВО выбрали ключевые направления — транспорт и сферу ЖКХ.

Александр Топалов отметил, что проект запущен по инициативе губернатора Вениамина Кондратьева и в рамках поручения Президента РФ. По его словам, программа уже доказала свою эффективность: многие участники работают на государственных и муниципальных должностях.

«В процессе стажировки мы получаем новые знания. Изучаем такие темы, как организация местного самоуправления, бюджетная система, основы муниципальной и государственно-гражданской службы, конституционное устройство, цифровая грамотность», — рассказал ветеран СВО Павел Артемьев.

Обучение по программе, подготовленной совместно с Президентской академией, началось с 1 сентября прошлого года. Проект «Герои Кубани» предполагает подготовку руководителей для работы в органах государственной и муниципальной власти, а также в госкомпаниях.

В 2024 году Владимир Путин запустил федеральную кадровую программу «Время героев» для участников спецоперации. В 2025 году по его поручению аналогичные проекты появились в регионах, в том числе в Краснодарском крае.

Ранее Вениамин Кондратьев рассказал о стажировке участников проекта «Герои Кубани» в администрации Краснодара. Финалисты программы проходят обучение в ключевых департаментах города, включая строительство, финансы и образование.

В Туапсе увеличили группировку сил, борющихся с разливом нефти после пожара на нефтяном терминале. Нефтепродукты с берега собирают 205 человек и 55 спецмашин.

На утро понедельник, 27 апреля, с трех участков берега собрали более 4100 кубометров загрязненного грунта. Работы идут и на территории терминала.

В устье реки Туапсе установили шесть каскадов боновых заграждений и оборудовали нефтеловушку. Нефтепродукты из воды вычерпывают экскаваторами. Работа идет круглосуточно.

Боновые заграждения установили и вдоль центрального пляжа.   

Ранее “Югополис” рассказывал, что пожар на нефтяном терминале в Туапсе начался после атаки беспилотников. Огонь не могли потушить несколько дней. После этого в приморском городе прошел настоящий “нефтяной дождь”. Приводить город в порядок начали только после того, как огонь потушили. Основной акцент делают на общественные места и детские площадки.

Тем временем волонтеры остаются серьезно озабочены судьбой животных в городе. Множество кошек и собак оказались испачканы в нефтепродуктах. Их пытаются отмыть на мойке в Шепси. Но людей для этой работы не хватает. Кроме того, после очищения животных нужно содержать в домах, чтобы они снова не испачкались. А достаточных передержек тоже нет.