Закрыть
26 июля 2021 в 17:02

Куратор ЮФО Хуснуллин окончательно отказал Ростову в метро

Метро — прерогатива Москвы и Санкт-Петербурга. Это ясно дал понять новый куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин во время прямого эфира в Instagram.

По его словам, в крупных российских городах, в том числе в Ростове, нет никакого смысла строить метро, лучше делать трамваи.

Тем не менее в ходе той же трансляции Хуснуллин сказал о планах по достройке метро в Омске и его развитию в Новосибирске и Нижнем Новгороде.

Что касается Ростова-на-Дону, то вице-премьер анонсировал здесь большой проект по застройке старого аэропорта.

О том, что метрополитена в донской столице не будет, ранее заявлял и губернатор региона Василий Голубев. Власти собирались осуществлять проект создания в городе скоростного трамвая. По оценке экспертов, для этого потребуется не менее 40 млрд рублей. О готовности инвестировать в проект заявляли в госкорпорации ВЭБ.РФ. Окончательное решение она примет только после разработки городом обоснования инвестиций. Конкурс планируется объявить в нынешнем году.

По информации ресурса Donnews.ru, проект полной модернизации трамвайной сети активно продвигается в Таганроге, где в течение нескольких лет планируется заменить 45,5 километра путей, построить 8 депо и выпустить на маршруты 60 новых вагонов. Развивать таганрогский трамвай власти собираются вместе с компанией Дмитрия Пумпянского «Синара – Транспортные машины» и госкорпорацией ВЭБ.РФ. Проект оценивается в 11,8 млрд рублей и будет реализован на условиях концессии.

Недавно гендиректор компании «Синара – Городские транспортные решения» Евгений Васильев заявил, что компания хотела бы заняться модернизацией ростовского трамвая по той же схеме, что и в Таганроге. Соответствующие переговоры с властями уже ведутся, однако пока они находятся в начальной стадии.

Метро — прерогатива Москвы и Санкт-Петербурга. Это ясно дал понять новый куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин во время прямого эфира в Instagram.

По его словам, в крупных российских городах, в том числе в Ростове, нет никакого смысла строить метро, лучше делать трамваи.

Тем не менее в ходе той же трансляции Хуснуллин сказал о планах по достройке метро в Омске и его развитию в Новосибирске и Нижнем Новгороде.

Что касается Ростова-на-Дону, то вице-премьер анонсировал здесь большой проект по застройке старого аэропорта.

О том, что метрополитена в донской столице не будет, ранее заявлял и губернатор региона Василий Голубев. Власти собирались осуществлять проект создания в городе скоростного трамвая. По оценке экспертов, для этого потребуется не менее 40 млрд рублей. О готовности инвестировать в проект заявляли в госкорпорации ВЭБ.РФ. Окончательное решение она примет только после разработки городом обоснования инвестиций. Конкурс планируется объявить в нынешнем году.

По информации ресурса Donnews.ru, проект полной модернизации трамвайной сети активно продвигается в Таганроге, где в течение нескольких лет планируется заменить 45,5 километра путей, построить 8 депо и выпустить на маршруты 60 новых вагонов. Развивать таганрогский трамвай власти собираются вместе с компанией Дмитрия Пумпянского «Синара – Транспортные машины» и госкорпорацией ВЭБ.РФ. Проект оценивается в 11,8 млрд рублей и будет реализован на условиях концессии.

Недавно гендиректор компании «Синара – Городские транспортные решения» Евгений Васильев заявил, что компания хотела бы заняться модернизацией ростовского трамвая по той же схеме, что и в Таганроге. Соответствующие переговоры с властями уже ведутся, однако пока они находятся в начальной стадии.

Метро — прерогатива Москвы и Санкт-Петербурга. Это ясно дал понять новый куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин во время прямого эфира в Instagram.

По его словам, в крупных российских городах, в том числе в Ростове, нет никакого смысла строить метро, лучше делать трамваи.

Тем не менее в ходе той же трансляции Хуснуллин сказал о планах по достройке метро в Омске и его развитию в Новосибирске и Нижнем Новгороде.

Что касается Ростова-на-Дону, то вице-премьер анонсировал здесь большой проект по застройке старого аэропорта.

О том, что метрополитена в донской столице не будет, ранее заявлял и губернатор региона Василий Голубев. Власти собирались осуществлять проект создания в городе скоростного трамвая. По оценке экспертов, для этого потребуется не менее 40 млрд рублей. О готовности инвестировать в проект заявляли в госкорпорации ВЭБ.РФ. Окончательное решение она примет только после разработки городом обоснования инвестиций. Конкурс планируется объявить в нынешнем году.

По информации ресурса Donnews.ru, проект полной модернизации трамвайной сети активно продвигается в Таганроге, где в течение нескольких лет планируется заменить 45,5 километра путей, построить 8 депо и выпустить на маршруты 60 новых вагонов. Развивать таганрогский трамвай власти собираются вместе с компанией Дмитрия Пумпянского «Синара – Транспортные машины» и госкорпорацией ВЭБ.РФ. Проект оценивается в 11,8 млрд рублей и будет реализован на условиях концессии.

Недавно гендиректор компании «Синара – Городские транспортные решения» Евгений Васильев заявил, что компания хотела бы заняться модернизацией ростовского трамвая по той же схеме, что и в Таганроге. Соответствующие переговоры с властями уже ведутся, однако пока они находятся в начальной стадии.

Подписаться на нас

Сегодня, 15:45

«Ни в коем случае не давайте код»: в Госдуме предупредили об аферистах, спекулирующих на памяти о фронтовиках

Депутат Государственной Думы РФ Валерий Горюханов призвал граждан быть предельно бдительными из-за появления новой, беспрецедентно циничной схемы телефонного мошенничества.

Злоумышленники начали открыто спекулировать на памяти о погибших героях Великой Отечественной войны.

По данным экспертов, целевой аудиторией аферистов стали люди старшего поколения. Преступники звонят пенсионерам под видом представителей добровольческих поисковых отрядов и сообщают, что якобы нашли сведения об их родственниках, пропавших без вести на фронте. Главная опасность новой схемы — тонкий психологический расчет: мошенники не торопят жертву, действуют плавно, без суеты и спешки, постепенно втираясь в доверие.

Конечная цель преступников — получить доступ к личным данным пенсионеров и их учетной записи на портале «Госуслуги».

«Для того, чтобы якобы передать вам найденную информацию, мошенники заявляют, что вас нужно идентифицировать. Под этим предлогом они выманивают персональные данные. Конечный итог всегда один — им обязательно потребуется пароль от ваших Госуслуг или проверочный код из СМС, — объясняет механику обмана Валерий Горюханов. — Ни в коем случае не называйте этот код и вообще не вступайте в диалог с такими людьми. Также важно помнить: если звонящие представляются сотрудниками государственных или правоохранительных органов, доверять им тоже нельзя».

Парламентарий подчеркивает, что первое и единственное правильное действие при подобном звонке — немедленно положить трубку. Если информация вызвала у вас вопросы или надежду, необходимо самостоятельно найти официальные контакты поискового движения или ведомства в интернете и перезвонить им для уточнения данных.

Сегодня, 15:42

На Кубани обвиняемому в убийстве женщины грозит до 15 лет лишения свободы

Уголовное дело уже находится в суде

Фото: t.me/kubansledcom

В ближайшее время на скамье подсудимых окажется житель Отрадненского района Краснодарского края, обвиняемый в жестоком убийстве сожительницы.

Преступление произошло в феврале текущего года. Фигурант давно не ладил с женщиной и испытывал к ней неприязнь, что спровоцировало его на нападение. По данным следствия, находясь в состоянии алкогольного опьянения, он набросился на сожительницу и задушил ее бельевой веревкой.

Осознав, что за содеянное придется ответить, фигурант попытался скрыть улики, спрятав тело и сообщив родным и работодателю женщины, что она якобы ушла.

Однако родственникам жертвы удалось спустя неделю обнаружить ее тело. Злоумышленника арестовали.

Сейчас следствие завершено, прокурор утвердил обвинительное заключение по делу, оно направлено в суд, сообщает пресс-служба прокуратуры Краснодарского края.

Ранее «Югополис» рассказывал о похожем криминальном эпизоде, произошедшем в Краснодаре.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Сегодня, 15:06

Уголовное дело о рабской ферме в Ростовской области дошло до суда

Пленников держали рядом с хутором Слава Труда

Допрос подозреваемого. Фото: СУ СКР по Ростовской области

В Ростовской области завершено расследование и передано в суд уголовное дело о рабской ферме. По иронии судьбы пленников держали взаперти и заставляли работать рядом с хутором Слава Труда в Аксайском районе.

На скамье подсудимых окажется, как считает следствие, владелец фермы Радж.Л. Оперативники собрали доказательство, что он в течение нескольких месяцев в ужасных условиях удерживал 18 человек. Документов и средств связи у них не было, питание давали скудное, а за неповиновение могли избить.

История о рабской ферме прогремела в октябре 2024 года. С тех пор Радж Л. находился под стражей. Уголовное дело возбуждено по статье “Использование рабского труда”. Максимальное наказание  — до 10 лет тюрьмы.

Ранее “Югополис” сообщал, что через ферму могли пройти более 10 человек. Одним из работников оказался участник СВО из Киргизии. Спасти пленников помогли волонтеры организации “Альтернатива”. 

Сегодня, 15:06

В Сочи агрессивный мужчина угрожал ребенку, с которым поссорился его сын

Обстоятельства случившегося устанавливают правоохранители

Скриншот видео: соцсети

Видеозапись инцидента с угрозами несовершеннолетнему появилась в сочинских пабликах. Все началось с того, что двое мальчиков повздорили во время общения в чате, и отец одного из детей решил разобраться с обидчиком сына.

Судя по видео, он поймал мальчика в пункте выдачи заказов маркетплейса и осыпал его угрозами. При этом людей, рискнувших вмешаться в ситуацию, рядом не оказалось.

Как сообщили в пресс-службе регионального ГУ МВД России, в УВД по Сочи уже зарегистрирован материал, касающийся этого происшествия. Правоохранители устанавливают личность мужчины и обстоятельства инцидента. После завершения проверки полицейские примут процессуальное решение.

Ранее «Югополис» рассказывал о задержании неадекватного мужчины, угрожавшего детям в Абинске.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Сегодня, 14:58

Секреты успешного торга: как заказывать поездку через сервис Drivee

Pеклама. ООО "ИН14". ERID: 2SDnje77Yhp

Фото создано с использованием нейросети Nano Banana / imgeditor.co

Сервис для заказа поездок Drivee даёт возможность пассажирам самим устанавливать цену поездки, а водитель решает, согласен ли он на такое предложение или же готов предложить свою цену. Платформа ломает стереотип о том, что стоимость такси – установленная алгоритмами данность, и позволяет сделать поездки выгодными. Чтобы найти баланс между желанием пассажира не переплатить и стремлением водителя получить справедливое вознаграждение за работу, стоит учитывать несколько важных факторов.

Во-первых, это ситуация на дорогах. В часы пик водитель с большей вероятностью откликнется на предложение пассажира, готового компенсировать время, которое придётся провести в пробках. Предлагать за поездку цену ниже рыночной в это время имеет смысл, только если пассажир готов подождать, пока на его запрос откликнется водитель, которому по пути. В приложении Drivee водитель сразу видит весь маршрут поездки, нет доплат и скрытых комиссий, благодаря чему может быть выгоднее взять заказ немного меньшей стоимости, но всё равно остаться в плюсе. В середине дня, когда дороги в основном свободны, водители с большей охотой готовы согласиться на бюджетные поездки вместо простоя.

Во-вторых, погода. В случае снегопадов или дождей растут риски на дорогах, увеличивается расход топлива. Повышение предложения на 10-20% от обычного уровня увеличит шансы на быструю подачу машины и продемонстрирует водителю, что пассажир уважает его труд.

В-третьих, это фактор времени суток и места назначения. Поездки ночью являются более напряжёнными для водителя. Если же ехать нужно на окраину города или за его пределы, зачастую пассажиров на обратный путь не найдётся. В таких случаях небольшая надбавка к обычной ставке – оптимальный и честный вариант, даже если дороги пусты.

В приложении Drivee пассажир при вводе маршрута может сразу увидеть рекомендованную сервисом стоимость поездки, которую платят другие пассажиры при похожем заказе. Если важно уехать быстро, лучше предлагать водителю близкую к рекомендованной сумму или чуть больше. Если же пассажир готов подождать, можно начать с цены на 10-20% ниже, однако стоит быть готовым постепенно увеличивать предложение.

Приложение позволяет выбрать водителя не только по цене, но и по рейтингу автомобиля, его марке и времени подачи. Кроме того, в комментариях можно указывать наличие негабаритного багажа или другие важные факторы.

Российский сервис для заказа услуг перевозки пассажиров и багажа, а также курьерской доставки Drivee работает в более чем 100 городов. Приложение сервиса можно скачать в App Store, Google Play и AppGallery. Drivee не является перевозчиком, услуги оказываются партнерами. 0+

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.