Закрыть
3 апреля 2024 в 14:17

«Мы не рисуем картинки — мы создаем реальное пространство»

О тонкостях работы архитектурного дизайнера, современных тенденциях в профессиональном обустройстве домов и интерьеров в Краснодаре, а также о том, чего не хватает столице Кубани с точки зрения архитектуры, мы поговорили с профессиональным дизайнером Дарьей Глазовой

Обучение

— Дарья, глядя на фото ваших работ, хочется спросить, где учат проектировать такую красоту. Как вы пришли в профессию?

— У меня два высших образования в Кубанском государственном университете. Первое — это художественно-графический факультет, а второе — факультет романо-германской филологии, где я получила специализацию «переводчик в сфере профессиональных коммуникаций». То есть я переводчик в сфере своего первого образования. Оба эти образования мне пригодились: благодаря худграфу у меня профессия дизайнера, а знание языков позволяет беспрепятственно общаться с иностранцами, что способствует развитию в своей сфере. Сколько себя помню, мне всегда хотелось создавать красоту в доме, во дворе, на даче... Еще на первых курсах обучения поняла, что мне интересно именно то, что связано с проектированием. Поэтому после университета я продолжила образование: окончила специализированные курсы, научилась работать в специальных программах, освоила 3D Max, ArchiCAD и AutoCAD и начала с того что, устроилась работать в архитектурное бюро.

Я считаю, что молодому дизайнеру очень важно наработать руку, поработав в разных местах, чтобы поучаствовать и посмотреть, как устроены все бизнес-процессы в нашей сфере. В дальнейшем всё зависит от самого человека: он может остаться работать в рамках студии, успешно выполняя дизайн-проекты, а может уйти в «свободное плавание» и работать самостоятельно. Что касается меня, я начала брать в работу собственные проекты и уже семь лет как функционирую самостоятельно, имея в штате визуализаторов и техников.

Специализация

— На чем вы специализируетесь?

— Как правило, это частные интерьеры. Это проекты квартир, пентхаусов, апартаментов и домов с прилегающей территорией...

Каждый проект специфичен, и подход к нему также индивидуален. Это может быть уже готовая квартира, дом, или люди покупают участок, на котором имеется какое-то строение или залит фундамент. И вот, чтобы реализовать свои идеи, планы, они обращаются ко мне, и мы начинаем детально прорабатывать проект. Работа с дизайнером очень важна при создании интерьера: грамотный специалист поможет верно спланировать пространство, знает, на чем сделать акцент, на что разумно потратиться и как сэкономить.

Хотелось бы добавить, что в нашей профессии ты постоянно учишься чему-то новому. Архитектурный дизайнер всегда должен быть в поиске прекрасного, должен во что-то влюбляться, впитывать новые знания. Он путешествует, видит мир и исследует его. Невозможно сидеть безвылазно на одном месте, в одном городе и быть хорошим дизайнером. В нашей профессии необходима «насмотренность», нужно читать, слушать лекции, участвовать в мероприятиях, общаться с коллегами и подрядчиками. Как я уже упоминала, в нашей профессии ты постоянный ученик.

Чего хотят клиенты

— Краснодар очень активно застраивается, это относится и к многоэтажному, и к индивидуальному строительству. Можете рассказать, какие стили предпочитают горожане? Без чего не обходится современный дом?

— В последнее время ярко выражена тенденция к минималистичному современному дизайну. Предпочтение отдается созданию и обустройству лаундж-зон, патио и созданию комфортных пространств для отдыха. Конечно, вкусы очень разнятся, каждый человек руководствуется своим представлением о прекрасном, менталитетом и привычным обиходом. Случается, клиенты слепо следуют принципу «дорого-богато», дизайнеры берутся за такие проекты, которые им лично не нравятся, делают всё в угоду заказчику. Я же считаю, что задача дизайнера — направить клиента в нужное русло, максимально сориентировать его по всем вопросам, вдохновить.

Еще хотелось бы обратить внимание на современную проблему и причину негодования дизайнеров — рендер-проекты в Интернете. Зачастую люди, увидев красивую картинку, хотят получить соответствие ей точь-в-точь. Как правило, это 3D-визуализации красивых интерьеров и архитектурных форм. Я же полагаю, что задача дизайнера — выполнить проект и далее реализовать его. А лишь потом сфотографировать и вложить в свое портфолио, чтобы не было стыдно за свою работу. Я хотела бы, чтобы люди влюблялись в реальные фото, а не в 3D-картинки.

— А чего не хватает Краснодару с точки зрения специалиста в области архитектуры и дизайна?

— Мне кажется, нам не хватает красивой жилой архитектуры. Некоторые жилые комплексы в Краснодаре выглядят не лучшим образом, на мой взгляд, есть ощущение, что застройщики уделяют мало внимания внешнему виду здания. Ведь это очень важно: многоэтажные строения также формируют общий вид города. Ответственность за это лежит на многих людях: кто-то создал проект, кто-то подписал его к реализации, кто-то построил... А в итоге внешний вид многих жилых комплексов оставляет желать лучшего.

То же касается и индивидуальной застройки. Многие вообще покупают в Интернете готовые проекты, но они в большинстве своем очень примитивны. На мой взгляд, клиент со средним бюджетом и выше может позволить себе обратиться к архитектурному дизайнеру, разработать индивидуальный проект и воплотить в жизнь все свои идеи и мечты.

Контроль на всех этапах

— Поясните, пожалуйста, в чем конкретно заключается работа архитектурного дизайнера. Какую роль при строительстве дома он выполняет?

— Если кратко, то это создание дизайн-проекта, который включает в себя 3D-визуализации и проектную документацию, спецификации по материалам. Бывает, что люди романтизируют, скажем так, профессию дизайнера интерьера. Я бы хотела отметить, что это увлекательная и максимально ответственная история взаимодействия с заказчиком, которая длится от месяца и дольше, в зависимости от объема задач. Мы разрабатываем общую идею и концепцию пространства, продумываем детально каждый фрагмент и все сложные узлы. Проектная документация содержит все необходимые чертежи: это и раздел электрики, и сантехнические узлы, и планы полов и потолков с разрезами и высотами, и планировочные решения, и развертки стен и т. д. Я в своих проектах также выполняю весь подбор материалов, комплектации всех предметов интерьера, следовательно, мои чертежи и визуализации — это не просто картинки с концепцией, а вполне реальный дизайн-проект, готовый к воплощению.

На выходе заказчик получает альбом на печатном или электронном носителе, с которым он может продолжить работу самостоятельно. Как правило, у меня такого не случается, так как я и далее сопровождаю проект, веду авторский надзор и помогаю клиентам как в ремонтных работах, так и в дальнейшем декорировании. Мы сотрудничаем с прорабами и строительными бригадами. Я стараюсь сопровождать клиента во всех моментах, насколько это необходимо, помогаю в закупке материалов, в документации с подрядчиками и контролирую весь процесс. То есть клиент не покинут, он не остается один со своими задачами, он может нам довериться от начала и до конца — от задумки и до ее финальной реализации. Мы не рисуем картинки — мы создаем реальный проект.

Если посмотреть на наши визуализации и фото реализованного объекта, то они практически идентичны. Всегда интересно наблюдать за процессом от начала стройки до долгожданного новоселья. Приходя на объект, видишь, как когда-то на этом месте ничего не было, а спустя год-два там уже живут люди, пользуются всем тем, что ты продумывал, и благодарят тебя. Зачастую мы с клиентами за время работы становимся друзьями, и это, я считаю, дорогого стоит.

Мечты и планы

— Есть в ваших проектах какие-то «фишки»? Что вас особенно привлекает? Над чем бы вы хотели поработать с особым удовольствием?

— Стараюсь удивлять. Мне важно сделать так, чтобы человек, зайдя в дом, был сразу захвачен красотой, сочетанием материалов, чтобы взгляд скользил и отдыхал. Я всегда повторяю своим заказчикам: нужен эффект wow. Я не создаю иллюзий для зрителя, а делаю пространство максимально атмосферным и комфортным для клиентов. Во всех проектах имеются зоны отдыха, где люди могут максимально расслабляться и получать удовольствие: бассейны, барбекю, обеденные и кофейные зоны, диванные группы. Думаю, это потому, что я сама люблю отдыхать и искренне желаю, чтобы люди это делали красиво и со вкусом.

Также меня очень привлекает морская тема, и, если говорить о мечтах и планах, я очень бы хотела сделать классный ресторан на морском побережье, крутой клуб загородного отдыха или стильную гостиницу.

Еще было бы интересно поработать над дизайном яхты, и для этого есть все ресурсы. В общем, мечтаю о масштабном проекте, желательно в прибрежной зоне.

тел.: 8-999-415-00-55

Оригинал статьи опубликован на сайте "Аргументы Недели"

Подписаться на нас

Сегодня, 11:43

Гендиректор центра беспилотников "ТулаДрон" задержан по делу о мошенничестве

"ТулаДрон" открылся в конце 2025 года в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы"

Фото: Денис Яковлев / Югополис

В Туле задержан Евгений Григорьев, гендиректор научно-производственного центра беспилотных систем "ТулаДрон". Его заподозрили в особо крупном мошенничестве. Об этом сообщают местные издания Myslo и "Тульские новости".

Сообщается, что Григорьева задержали ещё 14 августа – по информации "Тульских новостей", с этого дня он не приходил на работу, – и отправили под арест. В 2025 году губернатор Тульской области Дмитрий Миляев заявлял, что на создание "ТулаДрона" власти направили миллиард рублей, из которых 700 миллионов – деньги из федерального бюджета. Предполагалось, что проект позволит Тульской области войти в число 10 крупнейших центров производства БПЛА в стране. "ТулаДрон" открылся в конце 2025 года в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".

Напомним, в июле был задержан и отправлен в СИЗО основной акционер и глава совета директоров ГК "Эфко" миллиардер Валерий Кустов. Также под арестом оказался ряд других топ-менеджеров компании. "Эфко" является одной из крупнейших компаний в сфере производства продуктов питания в России. Претензии правоохранителей к её руководству связаны не с основной деятельностью компании, а с проектом "Транспорт будущего", в рамках которого предполагалось разрабатывать и производить беспилотники. Изначально проект входил в состав "Эфко", им занимались топ-менеджеры компании. Ущерб по этому уголовному делу, по информации РБК, превышает 8,5 миллиарда рублей. По неподтверждённым данным, распространяемым в том числе в провоенных Telegram-каналах, беспилотники для "Транспорта будущего" закупались в Китае, а в России на них переклеивалась маркировка, чтобы выдать за собственные разработки компании.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 11:22

Новошахтинский НПЗ остановил работу после атаки БПЛА

В Ростовской области за ночь сбили около 30 беспилотников

Фото: nznp.ru

В Ростовской области во время атаки БПЛА повреждения получил Новошахтинский НПЗ.  Предприятие приостановило работу, сообщил губернатор Юрий Слюсарь.

Всего за ночь средства ПВО сбили около 30 беспилотников в Гуково, Каменске-Шахтинском, Новошахтинске и трех районах области: Каменском, Тарасовском, Родионово-Несветайском.

В Новошахтинске повреждения получили четыре частных дома. В Каменском районе загорелся лес на площади 4,5 гектара. В Красносулинском районе загорелась сухая трава. Пострадавших нигде нет. 

Воздушные атаки в Ростовской области отбивают практически каждую ночь.

Ранее “Югополис” сообщал об атаке на Афипский НПЗ в Краснодарском крае. На предприятии начался пожар. Степень повреждения в оперативном штабе региона не уточнили. На железнодорожной станции “Афипская” от падения обломков сбитого БПЛА погибли два человека. Еще двое пострадали. Саму станцию временно закрыли. Также в станице Афипская повреждены около десяти домов.

Сегодня, 11:04

В Анапе закончился бензин АИ-100

Девять заправок на курорте работает только по топливным картам или для спецтранспорта

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

В Анапе утром во вторник, 25 августа, работают 21 АЗС. Из них по девяти адресам бензин отпускают только по топливным картам или для спецтранспорта. А еще на 14 адресах есть ограничения по объему отпускаемого топлива.

Таким образом, в свободной продаже бензин есть только на 12 АЗС. АИ-100 в городе нет нигде. А дизельное топливо есть на всех заправках.

Власти Анапы подчеркнули, что ситуация в течение дня может меняться. Автомобилистов также просили не закупать бензин впрок.

Ранее “Югополис” рассказывал о сложной ситуации с бензином в Геленджике. Там также дизельное топливо есть по всем адресам, а наиболее востребованный вид - АИ-95 - только на двух. И то, на одной заправке - в свободной продаже,  а на другой - только по топливным картам.

Сегодня, 10:56

Жительница Хакасии отправляла юноше из Туапсе видео с террористами: приговор суда

Девушке запретили публиковать что-либо в интернете и отправили в колонию

Фото: Федор Обмайкин / Югополис

В Чите военный суд вынес приговор жительнице Саяногорска, от которой едва не пострадал несовершеннолетний житель Туапсе. Девушка присылала юноше не смешные рилсы, а видео с террористами и инструкции по изготовлению средств поражения. 

Сибирячку признали виновной в публичном оправдании терроризма (ч.2 ст.205.2 УК РФ) и участии в деятельности террористической организации (ч.2 ст.205.5 УК РФ). Над делом работали оперативники ФСБ сразу двух регионов - Хакасии и Краснодарского края.

Девушку приговорили к 6 годам колонии общего режима. Ей также запретили оставлять комментарии и публиковать какие-либо материалы в интернете. 

Приговор в законную силу не вступил.

Сегодня, 09:46

В Геленджике бензин АИ-95 в свободной продаже есть только на одной заправке

Дизельным топливом можно заправиться на всех девяти АЗС

Фото: «Югополис»

Жители Геленджика продолжают испытывать сложности с бензином. Так, утром во вторник, 25 августа, заправиться наиболее востребованным видом - АИ-95 - можно только по двум адресам. При этом в свободной продаже он есть только на “Газпромнефти” на объездной дороге. Еще по одному адресу - на “Лукойле” на улице Островского - бензин отпускают только по топливным картам.

Ситуация с АИ-92 чуть лучше. Залить его в бак можно по трем адресам. Из них по одному - на “Роснефти” в микрорайоне Черемушки - продают только по топливным картам. В свободной продаже этот бензин есть на АЗС “Лукойл” на кольце и на “Газпромнефти” на объездной М4 “Дон”.

АИ-100 есть только по одному адресу - на той же “Газпромнефти” на объездной М-4 “Дон”.


А дизельным топливом можно заправиться на всех девяти АЗС, расположенных на территории города. 

В течение дня ситуация с наличием бензина может измениться, напомнили в пресс-службе администрации Геленджика.  

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.