Закрыть
22 декабря 2021

Российский ученый призвал относиться к озеру Байкал как к храму, который нельзя осквернить

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Подписаться на нас

Сегодня, 19:21

На одной из центральных улиц Краснодара на месяц ограничат движение

С 4 февраля по 6 марта проезд по улице Комсомольской будет затруднён

Изображение: krd.ru

Водопроводные сети на улице Комсомольской в Краснодаре ждут обновления. Специалисты местного водоканала приступают к замене трубопроводных сетей длиной около трёхсот метров. Работы займут больше месяца.

Во время ремонтных мероприятий одна полоса дороги временно закроется, начиная от пересечения с Рашпилевской и заканчивая Красноармейской. Движение на перекрёстке Красная – Комсомольская также изменится: машины поедут иначе, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.

Использовать традиционный открытый способ ремонта нельзя, поэтому рабочие применят метод горизонтального бурения сквозь грунт. Под землёй появятся новые трубы диаметром от 160 до 315 мм общей протяженностью порядка 270 метров. Помимо укладки новых коммуникаций предстоит обновить ещё и саму систему водозабора: старые арматуру и колодцы заменят на современные аналоги.

Задача ремонтных бригад — качественно восстановить работу системы водоснабжения без значительного дискомфорта для жителей города.

Параллельно идут масштабные работы на улице Восточно-Кругликовской, где обновляют водопроводную инфраструктуру. Там тоже существуют временные неудобства для автомобилистов: проезд ограничен на определённых участках трассы, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Все меры — временные и направлены исключительно на повышение качества коммунальных услуг. После завершения запланированных мероприятий транспорт вновь свободно пойдёт по привычным маршрутам.

Сегодня, 19:01

172 автомобиля были повреждены при атаке БПЛА на Новую Адыгею

Точное число поврежденного транспорта назвал глава Тахтамукайского района

Фото: t.me:savv_asker

Власти Адыгеи озвучили обновлённую статистику ущерба, понесённого жителями аула Новая Адыгея вследствие ночной атаки беспилотников, произошедшей две недели назад. Согласно данным главы Тахтамукайского района Адыгеи Аскера Савва, итоговые цифры оказались намного значительнее первоначальных предположений.

Всего, по уточнённым данным, повреждения получили 172 автомобиля, 27 из которых полностью сгорели. Эти сведения получены в результате детального обследования местности и привлечения независимых экспертов, работающих под руководством Следственного комитета.

Чтобы поддержать население, власти приняли решение возместить ущерб собственникам автомобилей. Выплаты рассчитывают, исходя из уровня повреждений: при серьёзных дефектах полагается сумма до 500 тысяч рублей, в случае полной утраты машины выплата увеличится до миллиона рублей.

Работа экспертов организована эффективно, без образования длинных очередей. За предыдущий день было осмотрено уже 68 автомобилей, что существенно приблизило завершение процесса оценки. 

Параллельно ведутся ремонтные работы, направленные на восстановление жилого фонда. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, мешающие проведению кирпичной кладки, большинство мероприятий выполняется непрерывно.

Аскер Савв подчеркнул важность быстрого решения проблемы, ведь многие семьи остались без личного транспорта, что серьёзно осложняет повседневную жизнь. Поэтому районные власти стремятся завершить процедуру оценки и начать выплату компенсаций как можно раньше, обеспечив достойную материальную поддержку гражданам.

Напомним, массированный удар по аулу Новая Адыгея ВСУ нанесли в ночь на 21 января. Были разрушены многоэтажные и частные дома, особенно пострадал ЖК «Виноград-2». Часть жителей до сих пор находится в пунктах временного размещения.

13 человек получили травмы, в том числе тяжелые. Во время разбора завалов одного из разрушенных домов обнаружили фрагменты человеческого тела.

Сегодня, 18:32

Депутат ЗСК Виктор Тепляков решает проблемы сочинцев

Виктор Тепляков, депутат Законодательного собрания Краснодарского края, член фракции «Единая Россия», провел личный прием жителей Центрального района Сочи. На мероприятие были приглашены сотрудники городских служб, депутат Городского собрания Сочи Кирилл Матусевич, представители энергетических предприятий и местных общественных объединений.

Одним из острых вопросов стала ситуация с ветхим участком водопроводной сети возле переулка Горного и улицы Красной. Ирина Ковалева по поручению жителей обратилась к депутату с просьбой повлиять на ситуацию и организовать замену труб. После детальной беседы принято решение установить официального владельца коммуникаций. Если выяснится, что трубы никому не принадлежат, их поставят на баланс муниципалитета, определив необходимые средства и сроки ремонтных мероприятий.

Кроме того, жители подняли проблему шумной работы одной из гостиниц в центре Сочи, на улице Кубанской. Светлана Кобылкина рассказала, что постояльцы нарушают покой граждан поздними гуляниями, неправильно паркуют автомобили, создавая трудности местным жителям, а состояние канализации вызывает сомнения в соблюдении санитарных норм. 

Поднятые жалобы вызвали серьёзную реакцию Виктора Теплякова, потребовавшего провести тщательную проверку нормативных документов заведения и убедиться в законности его функционирования.

Помимо конкретных жалоб, участники встречи затронули ряд общих тем, включая качество услуг управляющих компаний и неудовлетворительное освещение улиц. Как подчеркнул депутат, каждая заявленная проблема будет детально изучена и проработана.

Сегодня, 18:18

Дело экс-главы кубанского ДОСААФ дошло до суда

Бориса Левитского обвиняют в злоупотреблении полномочиями

Борис Левитский / kuban-dosaaf.ru

Расследование громкого уголовного дела против Бориса Левитского, бывшего руководителя краснодарского краевого отделения Добровольного общества помощи армии, авиации и флоту (ДОСААФ), завершено. Следственный комитет обвиняет его в серьезнейших финансовых нарушениях, приведших к значительным убыткам организации, призванной готовить молодежь к защите государства.

Об уголовном деле в отношении Левитского ранее рассказывал «Югополис».

Согласно материалам следствия, Левитский, занимавший должность председателя регионального отделения ДОСААФ с осени 2020 года, использовал свое положение исключительно в собственных интересах. Под прикрытием высоких целей подготовки молодых патриотов, обвиняемый совершил ряд действий, направленных на личное обогащение, считают следователи.

Ключевым эпизодом стал случай с краснодарским тиром. Официальная позиция Следственного комитета гласит: Левитский сознательно пошел на заключение договоров аренды имущества организации по заниженным ставкам, заведомо невыгодным для самого ДОСААФ. Из-за этих манипуляций тир перестал служить своему предназначению и превратился в объект извлечения прибыли третьими лицами, утратив всякую связь с воспитательной миссией заведения.

Последствия оказались катастрофическими для бюджета организации: в течение длительного периода помещение использовалось коммерческими структурами, а само общество лишилось значительных доходов. Согласно расчетам сотрудников следствия, ущерб составил более 40 миллионов рублей. Сейчас помещения тира используются согласно своему назначению.

Для обеспечения дальнейшего расследования и предотвращения новых нарушений суд принял решение заключить подозреваемого под стражу. В целях компенсации нанесенного вреда было принято постановление об аресте имущества Левитского на общую сумму около 45 миллионов рублей. Эта мера должна стать гарантией исполнения судебных решений и покрытия возможных претензий потерпевшей стороны, сообщает пресс-служба СК РФ.

Левитский ранее служил в элитных подразделениях инженерных войск, а позже поступил работал в Федеральной службе охраны президента России. Его назначение главой регионального отделения ДОСААФ восприняли позитивно, полагая, что богатый опыт офицера принесет пользу обществу и государству. Однако теперь его деятельность оказалась предметом пристального внимания правоохранительных органов.

Сегодня, 17:57

Поездам, следующим на юг, грозят задержки из-за ЧП в Тамбовской области

По предварительным данным, при сходе вагонов с рельсов есть пострадавший

Скриншот видео: t.me/chp_tmb

Чрезвычайное происшествие случилось 4 февраля в 15.34 на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области. Там сошли с рельсов несколько вагонов грузового поезда, перевозившего бензин. Возник масштабный пожар.

Жители Мичуринска, где это произошло, утверждают, что слышали взрывы. На многочисленных видеозаписях, появившихся в интернете, видны клубы дыма и огня, поднимающиеся над железнодорожными путями.

Причины происшествия устанавливаются.

Как сообщает пресс-служба РЖД, движение поездов через станцию приостановлено. Подъезды к посёлкам Садострой и 2-й Пятилетки перекрыты. Создан оперштаб по ликвидации последствий происшествия.

В РЖД предупредили о том, что в связи со случившимся ожидается задержка поездов южного направления.

По данным телеграм-канала Shot, при взрыве цистерн с горючим пострадал машинист поезда, пытавшийся потушить пожар. Его госпитализируют с ожогами. Официально эта информация не подтверждена.

Видео: t.me/shot_shot; t.me/ENews112

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.