Закрыть
22 декабря 2021 в 11:27

Российский ученый призвал относиться к озеру Байкал как к храму, который нельзя осквернить

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Подписаться на нас

Сегодня, 15:43

СМИ: в Петербурге по делу об убийстве задержан влиятельный бизнесмен Илья Трабер

По неподтверждённым данным, речь идёт об убийстве местного предпринимателя и депутата, которого застрелил снайпер

Фото: Денис Яковлев / Югополис

Сотрудники центрального аппарата ФСБ утром 17 июня задержали в Петербурге предпринимателя Илью Трабера. Для проведения следствия его доставят в Москву, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Собеседник агентства отметил, что речь идёт об убийстве "прошлых лет", не приведя деталей.

По информации петербургского издания "Фонтанка", речь идёт об убийстве местного бизнесмена и депутата Александра Петрова – он был застрелен снайпером в Выборге в 2020 году.

В загородном доме Трабера, его офисе и на ряде предприятий, по данным "Фонтанки", прошли обыски. Сообщается также о задержании делового партнёра Трабера Владимира Даниленко.

Траберу 75 лет, он начинал бизнес в конце 80-х годов с торговли антиквариатом. Сейчас его бизнес связан с энергетической и портовой инфраструктурой на Балтике. В частности, Трабер является совладельцем глубоководного портового терминала в порту Приморска.

В 2021 году пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков говорил, что президенту Владимиру Путину, в 90-е годы работавшему в мэрии Петербурга, известна фамилия Трабера, однако между ними не было дружеских или деловых отношений.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 15:22

Раненых под Брянском белорусских детей готовы принять на реабилитацию здравницы Кубани

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что пострадавших при атаке беспилотника в Брянской области детей готовы принять на отдых и восстановление в кубанские здравницы. Об этом он написал в своих соцсетях

Пресс-служба администрации Краснодарского края

Украинский беспилотник 17 июня атаковал автобус с детской футбольной командой из Республики Беларусь, которая ехала в Геленджик. Погибла сопровождающая, ранены дети.

«Выражаю искренние соболезнования семье погибшей и желаю скорейшего выздоровления пострадавшим. Обязательно свяжемся с коллегами из Беларуси. Как только дети поправятся, ждем на отдых и восстановление в наши здравницы. Киевский режим в очередной раз показал свою сущность, у воюющих с детьми нет будущего. Убежден, виновные в этом преступлении понесут заслуженное наказание», — сказал Кондратьев.

По последним данным, госпитализированы семь пострадавших, в том числе пять детей. Им оказывают медицинскую помощь.

Следком возбудил уголовное дело о теракте. По данным ведомства, в двухэтажном автобусе в момент удара БПЛА находились 44 человека, в том числе 28 детей.

Сегодня, 15:13

Кондратьев поручил усилить ямочный ремонт и увеличить субсидии муниципалитетам

Субсидии на содержание дорог в муниципалитетах Краснодарского края в 2026 году планируют увеличить до 11,3 миллиарда рублей — практически вдвое по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщили на совещании по развитию региональной автодорожной сети под председательством губернатора Вениамина Кондратьева

администрация Сочи

Как отметил Кондратьев, качество транспортной сети края определяют как крупные магистрали, так и межмуниципальные дороги и улицы внутри населенных пунктов. «Мы увеличили общий объем субсидий муниципалитетам, но распределять средства нужно, исходя из потребностей в конкретном городе и районе. Чтобы поддерживать дороги, необходимо вовремя делать ямочный ремонт, не доводя до такого состояния, когда уже потребуются капитальные работы. Наша задача — обеспечить безопасность жителей и гостей на всех дорогах», — подчеркнул губернатор.

Общий объем дорожного фонда края в текущем году составляет 64 миллиарда рублей. Субсидии муниципалитетам формируются из средств транспортного налога. С будущего года его планируется доводить напрямую муниципальным образованиям — такой порядок должен исключить бюрократические проволочки и длительные отборы. Инициативу регионального минтранса поддержали в Законодательном собрании края.

Губернатор поручил главам муниципалитетов уделить особое внимание наиболее проблемным участкам.

Глава Сочи Андрей Прошунин сообщил, что в 2026 году город аккумулировал из бюджетов трех уровней около 2,2 миллиарда рублей. Средства направляют в первую очередь на приведение в нормативное состояние проезжей части, обеспечение безопасности и развитие интеллектуальных транспортных систем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В работе сейчас такие объекты, как Сухумское и Новороссийское шоссе, улица Православная. В текущем году в работе остается переулок Васильковый и два новых участка на улицах Изобильных в Хостинском и Лазаревском районах. В планах до декабря привести в порядок порядка 60 объектов на сочинских улицах, включая участки по наказам избирателей и межквартальные проезды.

В преддверии курортного сезона ФКУ Упрдор «Черноморье» отремонтировало 30 километров федеральной автодороги А-147. До конца года планируется завершить аналогичные работы еще на 29 километрах. В ходе ямочного ремонта дорожники устранили более 15 тысяч квадратных метров дефектов покрытия, нанесли около 145 тысяч квадратных метров дорожной разметки.

В рамках ликвидации последствий чрезвычайной ситуации на участке трассы А-147 в Хостинском районе установили более 80 свай и возвели две подпорные стены общей протяженностью 142 метра. Обустроили дренажную систему и сети ливневой канализации. На завершающем этапе — работы по организации дорожного движения.

Также к летнему сезону специалисты ГКУ «Краснодаравтодор» устранили свыше 26 тысяч квадратных метров повреждений дорожного полотна и нанесли около 40 тысяч квадратных метров дорожной разметки.

Сегодня, 14:50

В Брянской области на пути в Геленджик под удар БПЛА попал автобус с детской футбольной командой

Погиб человек

t.me/E_V_Kovalchuk

Врио губернатора Брянской области Егор Ковальчук заявил, что на территории региона украинские беспилотники атаковали автобус с детской футбольной командой из Гомельской области Белоруссии, ехавшей на отдых в Геленджик. Погибла сопровождавшая команду женщина, травмы получили 6 человек, в их числе четверо детей.

По словам врио губернатора, пострадавших доставили в больницу. Остальных пассажиров автобуса в ближайшее время планируется доставить домой. Также Ковальчук уточнил, что в Брянск для помощи пострадавшим приедут врачи из Центра медицины катастроф.

Помощник главы Минздрава РФ Алексей Кузнецов сообщил, что в больницу доставили 7 пострадавших, их них пять - несовершеннолетние. Один из раненых детей находится в тяжёлом состоянии.

Следком возбудил уголовное дело о теракте. По данным ведомства, в двухэтажном автобусе в момент удара БПЛА находились 44 человека, в том числе 28 детей.

Украинская сторона ситуацию не комментировала.

Напомним, Минобороны сообщило об уничтожении за ночь 157 БПЛА над разными регионами, в том числе над Краснодарским краем и Ростовской областью. На Кубани опасность БПЛА ночью объявляли в Новороссийске и Анапе, а утром – в Сочи. Данных о каких-либо разрушениях нет.

Сегодня, 14:13

Депутат ЗСК Станислав Гринёв провёл приём граждан

Депутат Законодательного собрания Краснодарского края Станислав Гринёв провёл очередной приём граждан в региональном отделении партии «Единая Россия». Мероприятие собрало активных жителей округа, заинтересованных в решении насущных проблем.

Большинство обращений касалось сложностей в сфере здравоохранения — участники встречи подробно рассказали о трудностях, с которыми сталкиваются при получении медицинской помощи, и обозначили ключевые болевые точки системы.

В ходе приёма депутат внимательно выслушал каждого, детально разобрал озвученные ситуации и взял ряд вопросов на личный контроль. По каждому обращению будут направлены запросы в профильные ведомства — Станислав Гринёв подчеркнул, что намерен отслеживать ход решения поднятых проблем до их полного устранения.

Особо значимым моментом встречи стала передача Станиславу Гринёву письменной благодарности от жителей. Документ адресован депутату за ранее оказанную помощь и поддержку. Этот жест демонстрирует, что совместная работа с населением приносит реальные результаты и помогает людям в сложных ситуациях.

Комментируя итоги приёма, Станислав Гринёв отметил: «Для меня приоритетом всегда остаётся забота о здоровье и благополучии наших жителей. Буду и дальше внимательно работать над решением актуальных вопросов и поддерживать тех, кто в этом нуждается».

Мероприятие ещё раз подтвердило важность прямого диалога между представителями власти и гражданами: именно такие встречи позволяют выявлять наиболее острые проблемы и выстраивать эффективную стратегию их решения на уровне региона.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.