Закрыть
22 декабря 2021 в 11:27

Российский ученый призвал относиться к озеру Байкал как к храму, который нельзя осквернить

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Первым, кто «объявил» Байкал заповедником, был Чингисхан. Он запретил купать в водах Байкала лошадей и отмывать сбрую. В 1969 году окрестные территории и бассейн озера объявлены государственным заповедником. В декабре 1996 года Байкал получил статус объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Сегодня, четверть века спустя, международная организация пригрозила перевести озеро в другой список - "всемирного наследия под угрозой", если Россия не выполнит взятые на себя обязательства по сохранению Байкала. Что привело к такой ситуации?

«Сегодня мы имеем то, что можно назвать разными словами, самое мягкое из которых будет «халатность» - считает директор Института динамики систем и теории управления Сибирского отделения Российской Академии наук академик РАН Игорь Бычков. Реальной угрозой озеру ученый считает «неочищенные стоки жизнедеятельности человека». Эти стоки - моющие средства с высоким содержанием соединений фосфора, которые значительно увеличивают биомассу при попадании в озеро. Люди сами создают условия «появления по берегам Байкала многокилометровых участков, которые на десятки метров будут заполнены выброшенными водорослями слоем в полтора-два метра, которые будут гнить и отравлять всё вокруг».

Сегодня из 110 поселений на побережье Байкала только 15 имеют хоть какое-то подобие очистных сооружений. В остальных случаях – а это 95 населённых пунктов – это в самом лучшем случае дренирование, т. е. слив помойных вод в обычные ямы.

Еще одна проблема озера - бороздящие его маломерные суда. На Байкале их более 7000 единиц. И при этом - только одна станция комплексной переработки судовых отходов, нефтесодержащих и сточных вод «Самотлор». «В период навигации на такое количество судов сдаётся примерно 700–800 тонн нефтесодержащих и сточных вод, что недостаточно для обеспечения норм природоохранного законодательства», - рассказывает Бычков. Одна станция на весь Байкал не справляется со всей нагрузкой.

"Есть три концепции дальнейшего развития. Первая – опоясать Байкал колючей проволокой и никого не пускать. Вторая – не надо ничего делать, на берегах озера всегда жили люди, и ничего с Байкалом не случилось, ничего не случится и сейчас и потом, пусть едут и делают что хотят. Истина, наверное, где-то посередине. Для каждого участка центральной экологической зоны необходимо определить так называемую рекреационную нагрузку. Должно быть просто определено количество гостей и гостиниц определённой ёмкости. Хочешь развивать туристический бизнес? Можешь выкупить одну из гостиниц и сделать её более классной, но ты не можешь увеличить количество туристов и новую ты построить не можешь. Что же касается мусора, то есть старая пословица – чисто не там, где метут, а там, где не сорят. Это вопрос воспитания. Ещё в детских садах должны учить детей, что если ты куда-то приехал – на Байкал или не на Байкал – всё, что ты с собой привёз, ты должен увезти обратно".

Сегодня действует уже вторая программа по Байкалу. Первой была Федеральная целевая программа «Охрана озера Байкал. Социально-экономическое развитие байкальской природной территории на 2012–2020 годы». Сегодня это Федеральный проект «Сохранение озера Байкал». Но ни там, ни там в строительство не были включены очистные сооружения центральной экологической зоны. И не потому, что они не нужны, а просто есть условие, что включать можно только те объекты, на которые есть проектно-сметная документация. А муниципалитеты её сделать просто не могли, у них денег нет.

ЮНЕСКО объявило Байкал природным заповедником, а Всемирный банк при этом даёт Монголии деньги на проектирование ГЭС, которая перекроет реку Селенгу и ограничит поступление 60% воды, стекающей в Байкал.

Проблема трансграничных вод – это одна из важных проблем межгосударственного общения. Это особенно проявляется во взаимоотношениях с другим соседом – Китаем, от туризма до строительства водопровода на приграничных территориях. Что касается вырубки лесов – вопрос отдельный. «К сожалению, рубят-то лес не китайцы, а наши с вами люди, для которых китайские деньги оказались важнее собственной земли».

Что будет дальше с уровнем воды в озере? Как чувствует себя байкальская нерпа? Ловится ли еще омуль? Ответы на эти и другие вопросы в материале "Академик Игорь Бычков рассказал о влиянии Китая и Монголии на экосистему Байкала" на сайте "Аргументы недели".

Подписаться на нас

Сегодня, 16:16

Евгений Наумов пообещал встречаться с владельцами участков в Прикубанском округе до тех пор, пока не будут решены все вопросы

Люди пожаловались на состояние улицы Почтовый Тракт

krd.ru

Глава Краснодара Евгений Наумов провел очередную встречу с многодетными семьями, которые получили участки земли в Прикубанском районе. 

Поводом для встречи стало подведение промежуточных итогов по прокладке коммуникаций. Сети водоснабжения и электроснабжения туда уже проведены.

Так, в хуторе Октябрьском завершается строительство газопровода, в хуторе Копанском построят освещение, а в хуторе Новом приведут в порядок дорогу.  

“Регулярно с вами встречаемся, и с каждым разом вопросов становится всё меньше. Это хорошо, значит, уже проделан большой путь по созданию инженерной инфраструктуры. Но мы продолжим проводить эти встречи, пока не закроем все вопросы”, — заверил Евгений Наумов.

Отдельно стоял вопрос о газоснабжении. В хуторе Копанском уже построили распределительные газопроводы по улицам Кедровая,  Ромашковая и Братская. Собственники участков заключили 17 договоров на подключение. В хуторе Новом строить сети высокого давления будут только в начале 2027 года. А подать газ в дома можно будет не раньше 2028 года. В хуторе Октябрьский жители уже могут подавать заявки на техприсоединение. Строительство подводящих газопроводов уже завершается.

Жители также пожаловались на состояние улицы Почтовый тракт между хутором Новый и улицей Красных Партизан. Там постоянно образуются большие ямы. 

Евгений Наумов поручил сотрудникам администрации выехать на место и найти возможность привести дорогу в проезжее состояние.

Обсуждали собравшиеся вопросы санитарного состояния хуторов, строительства соцобъектов и другие важные темы. 

Сегодня, 14:39

В Краснодаре празднуют День ВМФ

Военно-морскому флоту России исполняется 330 лет

krd.ru

Сегодня, 26 июля, вся Россия отмечает День ВМФ. Этому виду войск исполняется 330 лет со дня основания. С праздником моряков, ветеранов и их семьи поздравили глава Краснодара Евгений Наумов и председатель гордумы Вера Галушко.

“В Краснодаре нет своего порта. Но есть те, кто родился на нашей кубанской земле и выбрал судьбу моряка. Наши земляки и сегодня несут службу, обеспечивая целостность российских границ. Желаю нашим морякам крепкого здоровья. Пусть скорее наступит то самое мирное небо, ради которого вы выполняете сложную и опасную работу, а в стенах ваших домов всегда будут тепло и взаимопонимание”, — написал в соцсетях Евгений Наумов. 

Центром торжеств в Краснодаре традиционно стал памятник “Военным морякам Кубани”, установленный в парке им. 30-летия Победы. К монументу присутствующие возложили цветы и почтили память погибших.

Вера Галушко вспомнила уроженца Кубани Ивана Кожанова, который стал одним из первых  краснофлотцев. Командующим Балтийского флота его назначили, в возрасте 23 лет.

Праздник День военно-морского флота России отмечают ежегодно в последнее воскресенье июля. Его учредили в 2006 году.

Сегодня, 13:57

Двое погибли, двое спаслись, троих ищут: на Эльбрусе попали в беду иностранные альпинисты

По предварительной информации, группа спортсменов приехала из Боснии и Герцеговины

Фото: vk.ru/mchskbr

На Эльбрусе продолжаются поиски оставшихся на вершине альпинистов из Боснии и Герцеговины. Группа попала в шторм в субботу, 25 июля. По состоянию на середину дня 26 июля известно о двух погибших и двух выживших.

Группа из семи человек прилетела из Боснии и Герцеговины в Россию с целью восхождения на Эльбрус. Это были опытные спортсмены, поэтому совершали восхождение без участия гидов.

Но, несмотря на их опыт, альпинисты не учли самого главного - быстрой смены погодных условий.

По информации следователей, двум участникам восхождения стало плохо на высоте более 5350 метров. Тогда один из альпинистов спустился и вызвал спасателей. К тому моменту его товарищи были уже мертвы. Их тела обнаружили в седловине горы. Эвакуировать их пока не могут из-за плохой погоды. 

К месту происшествия выдвинулся спасательный отряд. Позже был обнаружен живым еще один участник восхождения. Поиски еще троих продолжаются. 

“Вчера (в субботу - ред.) погода была не самая лучшая для восхождения, а потом и совсем резко ухудшилась, поднялся сильный ветер. Им (альпинистам – ред.) стоило сразу же возвращаться назад, но они этого не сделали”, - цитирует РИА Новости слова члена Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда. 

Председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил расследовать обстоятельства смерти туристов на Эльбрусе и возбудить уголовное дело. 

Ранее “Югополис” сообщал о серии трагедий на Эльбрусе, произошедших в конце июля. С горы сорвались отец и 11-летний сын из Ставропольского края. Мужчина получил тяжелые повреждения, а ребенок погиб. А на следующий день с обрыва упала женщина из Свердловской области, приехавшая на Эльбрус в составе туристической группы.

Сегодня, 13:19

Пассажирские поезда с кубанских курортов отправятся позже указанного времени из-за ситуации в Ростовской области

Время сдвигается на 3-4 часа

Фото: Югополис

Шторм, обрушившийся 25 июля на Ростовскую область, привел к сбою в расписании движения пассажирских поездов. В пути задерживаются 89 составов дальнего следования. Более того, поезда с отправлением 26 июля отойдут от конечных станций позже заявленного времени. Время отправления сдвигается примерно на 3 - 4 часа.

Так, поезд  № 460 Адлер – Тамбов отправится со станции Адлер не ранее 13:30 вместо 9:30. Время отправления поезда № 126 Новороссийск – Москва переносится с 14:30 на 16:30. Поезд №38 Сириус – Нижний Новгород уедет не ранее 17:30 вместо 14:54.

Пассажиры поезда № 578 Сириус – Челябинск со станции уедут не раньше18:00 вместо 13:44.

Поезд № 84 Адлер – Москва отправится со станции Адлер не ранее 18:00 вместо 14:46.

Изменение в расписании коснулось и поезда №49, следующего из Кисловодска в Санкт-Петербург. Он отправится не ранее 17:00 вместо 13:49 

“Железнодорожники делают всё возможное для сокращения времени отставания от графика пассажирских поездов”, - заверили в пресс-службе СКЖД.

Напомним, 25 июля на Ростовскую область обрушился сильный ливень и шквалистый ветер. Были повалены сотни деревьев, оборваны линии электропередач. Вышли из строя тяговые подстанции на железной дороге. Их восстанавливали всю ночь.

В Ростове-на-Дону во время непогоды один человек погиб, еще 13 получили травмы. Семерых из них госпитализировали.

Сегодня, 12:00

В Сочи прогнозируют шторм на море

Реки могут выйти из берегов

t.me/officialsochi

Сегодня, 26 июля, а также предстоящей ночью и утром 27 в Сочи будет неспокойно. Синоптики прогнозируют сильные дожди и ливни, грозы и град. Ветер поднимется до шквалистого. 

Есть угроза резкого подъема уровня рек, в том числе с превышением неблагоприятных отметок. Над морем на участке Магри - Веселое могут образоваться смерчи. Высота волн может достигнуть 1,8 метра. Шторм оценивается в 4 балла. 

Жителям и гостям курорта рекомендовали воздержаться от отдыха у воды, в том числе, у горных рек. Автомобили лучше не ставить под деревьями и под рекламными щитами.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.