Изменения в правила дорожного движения попали под регуляторную гильотину, а потому внесение поправок в документ затруднено. Об этом заявил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин.
«Достаточно тяжело сейчас внести изменения в правила дорожного движения, так как они попали в тот самый механизм регуляторной гильотины и теперь любая, даже минимальная техническая поправка возможна только через переутверждение всего документа в целом», — цитирует его ТАСС.
В 2018 году ГИБДД сообщала о введении моратория со стороны Министерства внутренних дел на внесение изменений в правила дорожного движения. Тогда глава ГИБДД Михаил Черников сообщил, что «не надо баловаться этими изменениями», отметив, что многие будущие водители просят ввести дополнительный курс по изучению изменений в ПДД в автошколах.
Регуляторная гильотина представляет собой масштабный анализ и пересмотр действующих нормативно-правовых актов. Её цель – сократить число законов и различных подзаконных актов, мешающих развитию страны. Такой механизм применяли власти Хорватии, Великобритании, Мексики, Вьетнама и других стран. В России работа по реализации регуляторной гильотины началась в 2019 году, а сам механизм заработал с 1 января нынешнего года.
Следственный эксперимент. Фото: t.me/su_skr_01
Максим Бондаренко. Фото: admkrai.krasnodar.ru
Джей Ди Вэнс, официальный портрет. Фото: Дэниел Торок / whitehouse.gov
Фото: Юрий Гречко / Югополис
Фото: krd.ru