krd.ru

Это позволит увеличить протяженность трамвайного полотна на 64 километра, пассажиропоток — до 36 млн человек в год. Сейчас стартует проектирование трамвайных линий в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский. По остальным районам идет разработка проектов планировки территорий и резервирование земельных участков.

Трамвайную линию в микрорайон Гидростроителей власти планируют построить по ул. Мачуги от Трамвайной, Автолюбителей, Невкипелого до Снесарева. Проект включает в себя 5 км трамвайного полотна, 6 посадочных площадок и разворотное кольцо. Проектно-изыскательские работы займут год, госэкспертиза — около 5 месяцев.

Трамвайная линия в Восточно-Кругликовский район пройдет по ул. Красных Зорь от Достоевского и далее: по улицам Российской, Жлобы, Восточно-Кругликовской, 40-летия Победы, Героев-Разведчиков до Домбайской с устройством разворотного кольца. Будет построено 9,5 км трамвайного полотна и 14 посадочных площадок. При наличии средств проектирование может начаться уже в мае нынешнего года. Срок выполнения проектно-изыскательских работ — 12 месяцев.

Следующим этапом станет продление ветки в район поселка Плодородного: от ул. Героев-Разведчиков по 40-летия Победы до Багряной с разворотным кольцом и строительством совмещённого трамвайно-троллейбусного депо.

Новая трамвайная ветка от ул. Московской и Петра Метальникова в перспективе протянется до «Баскет-холла», а затем — до микрорайона «Немецкая деревня». Линию от «Немецкой деревни» планируется проложить по Западному обходу, ул. Красных Партизан до Западного трамвайного депо по ул. Толбухина.

По тем участкам, которые планируется строить в ближайшие три-пять лет, подготовка проектно-сметной документации не может откладываться, подчеркнул мэр Краснодара Евгений Первышов. По остальным участкам, которые запланированы к реализации до 2030 года, глава города поручил профильным департаментам приступить к разработке проектов планировки территорий и резервированию земельных участков под строительство трамвайных линий.