«По ул. Красных Партизан в город въезжает большое количество машин. Вводимые изменения основываются на обследованиях, проведенных совместно с научным институтом. Они направлены на улучшение дорожно-транспортной ситуации при движении в центр Краснодара. Так, по результатам анализа на перекрёстке с ул. Азовской габариты проезжей части позволяют сделать пятую полосу. Она будет предназначаться для поворота налево, что позволит при зелёном сигнале светофора сохранить постоянное прямолинейное движение в центр города», — отметил Владимир Архипов.

Первое изменение вступит в силу с 7 июля. На перекрёстке с улицей Азовской при движении по улице Красных Партизан в сторону центра добавится левоповоротная полоса. Она появится перед перекрёстком с улицей Азовской.

С 10 июля на участке улицы Красных Партизан от улицы 3-я Линия до проезда 3-й Линии при движении в центр вместо «островка безопасности» появится полоса для движения. В тот же день на перекрёстке улицы Красных Партизан и улицы имени Академика Трубилина перенесут пешеходный переход по улице имени Трубилина ближе к самому перекрёстку. Также добавят переход на съезде с улицы Красных Партизан на улицу имени Трубилина.

В июле в Краснодаре запустят три ключевых изменения в организации дорожного движения на улице Красных Партизан, чтобы разгрузить поток транспорта и сделать дорогу безопаснее. 

Как уточнили в администрации Краснодара, преобразования основаны на совместных исследованиях с учеными и нацелены на оптимизацию движения в сторону центра города. 

Анализ показал, что на перекрёстке с улицей Азовской можно добавить пятую полосу, предназначенную для левого поворота. Это позволит сохранить непрерывное движение в центр при зелёном сигнале светофора, не создавая заторов.

Кроме того, с 10 июля скорректируют схему на перекрёстке улиц Красных Партизан и Академика Трубилина: пешеходный переход по улице Трубилина перенесут ближе к перекрёстку, а также организуют новый переход на съезде с Красных Партизан на Трубилина. Эти меры должны повысить безопасность для пешеходов и улучшить пропускную способность участка.

Изображение: krd 

Он пояснил, что федеральное законодательство предусматривает возможность включения особо ценных продуктивных сельхозугодий в перечни земель, использование которых для других целей не допускается. Законом края полномочия по утверждению и изменению таких перечней закреплены за высшим исполнительным органом Краснодарского края.

Проектом закона предлагается закрепить полномочия департамента имущественных отношений края по подготовке материалов, необходимых для утверждения и актуализации перечней, с правом привлечения к этой работе подведомственного ему государственного бюджетного учреждения.

Комментируя принятый документ, председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что для Кубани, одного из ведущих аграрных регионов страны, земли сельхозназначения были и остаются основным звеном в работающем механизме региональной экономики. На краевом уровне, по его словам, действует целый свод нормативных правовых актов, направленных на сохранение главного природного богатства и защиту черноземов от нецелевого использования.

«Совместная работа в данном направлении ведется на системной основе. И вносимые нами сегодня изменения в действующее на Кубани профильное законодательство — еще одно тому подтверждение. Практическое применение вводимой нормы станет дополнительным гарантом того, что участки, предназначенные для развития самых разных направлений АПК и имеющих особую ценность для отрасли как в научном, так и непосредственно в экономическом плане, будут надежно защищены на законодательном уровне от нецелевого использования», — подчеркнул Юрий Бурлачко.

Законопроект, подготовленный ко второму чтению, представил председатель комитета ЗСК по развитию АПК Сергей Орленко. Он уточнил, что в процессе работы над документом была подготовлена таблица поправок. Ими конкретизированы функции Минсельхоза Кубани по использованию современных технологий искусственного регулирования осадков в целях устойчивого развития агропрома и поддержки отраслевого производства. По итогам голосования закон поддержали единогласно.

Поправки связаны с реализацией государственной аграрной политики в части проведения работ в сфере гидрометеорологии и смежных областях, включая защиту растений от градобития и регулирование осадков.

Комментируя принятое решение, председатель ЗСК Юрий Бурлачко напомнил, что в последние несколько лет погода в крае в период посевной кампании и созревания урожая отличается крайней нестабильностью. Наиболее серьезный ущерб, по его словам, региональному АПК нанесла засуха прошлого года, когда в течение нескольких месяцев не было практически ни одного дождя, в результате чего регион недосчитался серьезного объема зерна.

«Предугадать экстремальные метеоусловия, а тем более спрогнозировать их с абсолютной точностью практически невозможно даже с учетом высокотехнологичности современного агропрома и наличия продвинутой системы наблюдения за погодой. Именно поэтому ливни, шквалы и другие стихийные бедствия по-прежнему считаются для нашего сельского хозяйства обстоятельством непреодолимой силы. С учетом существующих рисков сегодня требуется особый подход к проведению мероприятий в сфере гидрометеорологии и смежных с ней областях. Законопроект, за который мы проголосовали, позволит защитить в дальнейшем нашу базирующуюся на сельском хозяйстве экономику от серьезных потерь в части снижения объема и качества урожая и предотвратить связанные с этим негативные финансовые последствия для краевого бюджета», — заключил Юрий Бурлачко.

Закон устанавливает для многодетных родителей и опекунов право бесплатного пользования платными парковками, находящимися в краевой или муниципальной собственности. Льгота действует только для автовладельцев, зарегистрированных по месту жительства на территории Краснодарского края.

Комментируя принятый закон, председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что, несмотря на разнообразие мер поддержки, на Кубани остаются вопросы, решение которых дополнительно снизило бы нагрузку на бюджет многодетных семей.

«Выехать за покупками, отвезти ребенка в школу или на соревнования — эти поездки практически всегда сопряжены с необходимостью оставлять автомобиль на стоянке. В конце концов, для значительной части многодетных семей личный транспорт — это чуть ли не единственная возможность выбраться всем вместе на какое-либо мероприятие или в путешествие по краю. И небольшая, казалось бы, сумма за час нахождения машины на оплачиваемом паркинге за полдня, к примеру, превращается в несколько сотен рублей. С учетом разноплановости и объема трат многодетных семей на ежедневные нужды бесплатное пользование платными парковками станет для них хорошим подспорьем и избавит от немалой по меркам семейного бюджета статьи расходов», — сказал Юрий Бурлачко.