Закрыть
26 января 2017 в 21:08

Ветераны ФК «Кубань» просят губернатора края сохранить команду

Под текстом открытого письма оставили свои подписи бывшие футболисты «Кубани»: и .

«Мы глубоко разочарованы текущим положением «Кубани» и опасаемся, что ситуация ведет к ликвидации клуба как юридического лица. На встрече со студентами Кубанского государственного университета 25 января вы сообщили, что не допустите расформирования команды. Однако регламент РФС указывает на то, что в случае банкротства клубу будет запрещено в течение минимум двух лет использовать историческое название и эмблему. Иными словами, накануне 90-летия «Кубани» желто-зеленая армия рискует лишиться неотъемлемой части своей души и всей жизни!» – говорится в тексте открытого письма.В обращении ветеранов ФК «Кубань» к главе региона также отмечается, что смена в руководстве и менеджменте клуба по ходу минувшего сезоне не принесла результатов.«Время показало, что действия куратора (в лице вице-губернатора ) и назначенных им управленцев не только не принесли успех, но и усугубили крайне тяжелое положение «Кубани». Команда пополнилась довольно дорогими и высокооплачиваемыми футболистами и тренерами, однако вместо борьбы за высокие места обеспокоена сохранением «прописки» в Футбольной национальной лиге. Спортивные результаты, наверняка, прямо связаны с финансовым состоянием клуба. И, как всем уже известно, состояние это также крайне ухудшилось за последние месяцы», –отмечается в письме к главе Краснодарского края.Ветераны ФК «Кубань» отмечают, что при сложившемся финансовом положении руководство клуба не в состоянии исправить ситуацию.«Мы вынуждены констатировать, что нынешнее руководство клуба не смогло решить поставленные, в том числе и вами, задачи. Развитие событий говорит о том, что только ваш личный авторитет и патриотизм оставляет надежду на сохранение целостной истории «Кубани». Мы верим, что еще не поздно исправить ошибки! И просим вас, Вениамин Иванович, от лица многочисленных ветеранов футбольного клуба «Кубань» сделать все возможное, чтобы спасти команду от гибели» – заключают авторы открытого письма.23 января игроки ФК «Кубань» направили открытые письма президенту Российского футбольного союза и губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву с просьбой помочь разобраться с тяжелой финансовой ситуацией клуба. Как отмечалось в письме, все футболисты клуба не получают заработную плату более семи месяцев, а премиальные — более десяти месяцев.Спустя два дня фанатские объединения футбольного клуба «Кубань» обратились к главе региона с просьбой принять меры по урегулированию финансового положения «Кубани» и сохранению профессионального статуса клуба.В ноябре 2016 года было объявлено, что власти региона нашли инвестора, который решит финансовые проблемы клуба. Им стал председатель совета директоров компании «ОТЭКО» . Российский бизнесмен получил контрольный пакет акций клуба, при этом у администрации Краснодарского края остался блокирующий пакет.В январе 2017 года стало известно, что между Литваком и руководством «Кубани» достигнута договоренность о выделении инвестором клубу 300 млн руб. до конца сезона-2016/17. Отмечалось, что средства должны были поступить в ФК «Кубань» частями. Однако на текущий момент деньги от инвестора в краснодарский клуб не перечислялись, сообщает РБК.Поданным «СПАРК-Интерфакс», к краснодарскому футбольному клубу в 2016 году было подано исков на общую сумму в 232 млн рублей. Наиболее крупные требования предъявляют ООО КБ «КубаньКредит» (99,4 млн руб.) и ООО «Спортлэнд-тур» (15 млн руб.).Кроме того, в декабре 2016 года экс-наставник «Кубани», румынский специалист направил претензию в Палату по разрешению споров Российского футбольного союза (РФС) с целью отсудить у клуба 110 млн руб. долга по зарплате и пени. По данным СМИ, за досрочное расторжение контракта краснодарский клуб должен был выплатить румынскому специалисту 50 млн рублей.

Под текстом открытого письма оставили свои подписи бывшие футболисты «Кубани»: и .

«Мы глубоко разочарованы текущим положением «Кубани» и опасаемся, что ситуация ведет к ликвидации клуба как юридического лица. На встрече со студентами Кубанского государственного университета 25 января вы сообщили, что не допустите расформирования команды. Однако регламент РФС указывает на то, что в случае банкротства клубу будет запрещено в течение минимум двух лет использовать историческое название и эмблему. Иными словами, накануне 90-летия «Кубани» желто-зеленая армия рискует лишиться неотъемлемой части своей души и всей жизни!» – говорится в тексте открытого письма.В обращении ветеранов ФК «Кубань» к главе региона также отмечается, что смена в руководстве и менеджменте клуба по ходу минувшего сезоне не принесла результатов.«Время показало, что действия куратора (в лице вице-губернатора ) и назначенных им управленцев не только не принесли успех, но и усугубили крайне тяжелое положение «Кубани». Команда пополнилась довольно дорогими и высокооплачиваемыми футболистами и тренерами, однако вместо борьбы за высокие места обеспокоена сохранением «прописки» в Футбольной национальной лиге. Спортивные результаты, наверняка, прямо связаны с финансовым состоянием клуба. И, как всем уже известно, состояние это также крайне ухудшилось за последние месяцы», –отмечается в письме к главе Краснодарского края.Ветераны ФК «Кубань» отмечают, что при сложившемся финансовом положении руководство клуба не в состоянии исправить ситуацию.«Мы вынуждены констатировать, что нынешнее руководство клуба не смогло решить поставленные, в том числе и вами, задачи. Развитие событий говорит о том, что только ваш личный авторитет и патриотизм оставляет надежду на сохранение целостной истории «Кубани». Мы верим, что еще не поздно исправить ошибки! И просим вас, Вениамин Иванович, от лица многочисленных ветеранов футбольного клуба «Кубань» сделать все возможное, чтобы спасти команду от гибели» – заключают авторы открытого письма.23 января игроки ФК «Кубань» направили открытые письма президенту Российского футбольного союза и губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву с просьбой помочь разобраться с тяжелой финансовой ситуацией клуба. Как отмечалось в письме, все футболисты клуба не получают заработную плату более семи месяцев, а премиальные — более десяти месяцев.Спустя два дня фанатские объединения футбольного клуба «Кубань» обратились к главе региона с просьбой принять меры по урегулированию финансового положения «Кубани» и сохранению профессионального статуса клуба.В ноябре 2016 года было объявлено, что власти региона нашли инвестора, который решит финансовые проблемы клуба. Им стал председатель совета директоров компании «ОТЭКО» . Российский бизнесмен получил контрольный пакет акций клуба, при этом у администрации Краснодарского края остался блокирующий пакет.В январе 2017 года стало известно, что между Литваком и руководством «Кубани» достигнута договоренность о выделении инвестором клубу 300 млн руб. до конца сезона-2016/17. Отмечалось, что средства должны были поступить в ФК «Кубань» частями. Однако на текущий момент деньги от инвестора в краснодарский клуб не перечислялись, сообщает РБК.Поданным «СПАРК-Интерфакс», к краснодарскому футбольному клубу в 2016 году было подано исков на общую сумму в 232 млн рублей. Наиболее крупные требования предъявляют ООО КБ «КубаньКредит» (99,4 млн руб.) и ООО «Спортлэнд-тур» (15 млн руб.).Кроме того, в декабре 2016 года экс-наставник «Кубани», румынский специалист направил претензию в Палату по разрешению споров Российского футбольного союза (РФС) с целью отсудить у клуба 110 млн руб. долга по зарплате и пени. По данным СМИ, за досрочное расторжение контракта краснодарский клуб должен был выплатить румынскому специалисту 50 млн рублей.

Подписаться на нас

Сегодня, 21:25

Морская «Комета» начнёт чаще ходить между Сочи и Абхазией из-за наплыва пассажиров

Эти рейсы пользуются большим спросом

Фото: t.me/transport_i_dorogi

Со следующей недели между Сочи и Абхазией запустят дополнительные рейсы скоростного судна «Комета». Оно будет курсировать три раза в неделю — по средам, пятницам и воскресеньям. 

Такой шаг связан с ростом пассажиропотока, чтобы сделать поездки удобнее для местных жителей и туристов. 

Кроме того, перевозчик снизил стоимость билетов на этом направлении, сообщает пресс-служба департамента транспорта и дорожного хозяйства Сочи. 

Напомним, на линию Сочи – Сухум «Комета» вернулась в мае текущего года. Это стало заметным событием для туристической отрасли.

Сегодня, 20:58

«Спартак» примет «Краснодар» в Москве

Стало известно, кто будет судить этот матч

Главный судья матча «Спартак» – «Краснодар» Кирилл Левников. Фото: rfs.ru

Главным арбитром предстоящего поединка третьего тура Российской Премьер-лиги между московским «Спартаком» и «Краснодаром» назначен Кирилл Левников.

Как сообщили в пресс-службе Российского футбольного союза, в бригаду судей также вошли ассистенты Дмитрий Ермаков и Андрей Веретешкин, резервный судья Андрей Прокопов, а за работу видеоповтора отвечают Артур Федоров и Роман Сафьян. 

Встреча состоится 9 августа на стадионе в Москве, стартовый свисток прозвучит в 20:00 по московскому времени.

Обе команды уверенно стартовали в чемпионате, набрав по шесть очков в первых двух турах, и сейчас делят лидирующую позицию вместе с «Зенитом» и махачкалинским «Динамо». 

Интересно, что в прошлом сезоне «Краснодар» обыграл «Спартак» дважды в рамках РПЛ, однако в решающем матче за Кубок России москвичи взяли реванш, выиграв в серии пенальти и завоевав трофей.

Напомним, 5 августа «быки» принимали на своем поле «Ахмат» в матче первого круга Кубка России. Победителями в напряженной игре стали футболисты «Краснодар»: они оказались сильнее в серии пенальти.

Сегодня, 20:24

Комплексное исследование не выявило превышения содержания нефтепродуктов у берегов Анапы

Черное море успешно справляется с последствиями ЧП с танкерами

Фото: t.me/sbmaslova

Комплексное обследование акватории Черного моря в районе Анапы и государственного природного заповедника «Утриш» не выявило превышения допустимых концентраций нефтепродуктов, фенолов и тяжелых металлов в пробах воды, собранных в течение 2026 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу фонда «Заповедное посольство», который совместно с Южным отделением Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН реализует программу масштабного мониторинга состояния прибрежной морской экосистемы.

Исследование стало одним из первых проектов, в рамках которого специалисты оценивали последствия экологической катастрофы не по отдельным компонентам окружающей среды, а по состоянию всей экосистемы в целом. Для этого в прибрежной акватории были развернуты шесть стационарных научных станций, позволяющих получать данные непосредственно в море, включая информацию, недоступную при наблюдениях с берега.

Во время работ ученые анализировали морскую среду сразу по 25 различным показателям. В экспедициях использовалось современное исследовательское оборудование, в том числе комплексы для непрерывного измерения проводимости воды, температуры и глубины, что позволило получить максимально полную картину происходящих процессов.

Как уточнили организаторы проекта, специалисты уже обработали результаты зимней, весенней и летней экспедиций. Во всех образцах морской воды содержание вредных веществ в придонных слоях оказалось в пределах нормы. Кроме того, исследователи зафиксировали снижение концентрации тяжелых металлов: их показатели также соответствуют установленным нормативам.

Программа наблюдений продолжится осенью. Именно после завершения четвертой экспедиции ученые рассчитывают подготовить итоговую оценку текущего состояния экосистемы Черного моря, определить скорость ее восстановления после загрязнения и проследить дальнейшую динамику природных процессов. Мониторинг не завершится в этом году — исследования продолжатся и в 2027-м.

Заведующий лабораторией химии Южного отделения Института океанологии, кандидат географических наук Валерий Часовников отметил, что прибрежные районы Черного моря остаются крайне чувствительными к антропогенному воздействию. По его оценке, регулярные комплексные наблюдения позволяют своевременно выявлять возможные изменения и предотвращать развитие неблагоприятных экологических последствий.

В фонде «Заповедное посольство» также подчеркнули, что оценивать экологическую ситуацию только по одному показателю недостаточно. После попадания в морскую среду нефтепродукты постепенно распадаются на различные фракции: часть загрязнений остается на поверхности в виде пленки, часть оседает на дне, а в процессе естественного разложения образуются фенолы и другие токсичные соединения. Именно поэтому всесторонний мониторинг по широкому перечню параметров позволяет объективно оценить совокупное влияние загрязнения на морскую экосистему.

Масштабная программа исследований была начата после крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в декабре 2024 года. Оба судна перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. После аварии часть нефтепродуктов попала в акваторию Черного моря, что привело к одной из крупнейших экологических катастроф последних лет на юге России. 

Нынешние результаты исследований свидетельствуют о том, что в обследованных районах моря превышения содержания нефтепродуктов и связанных с ними загрязняющих веществ в воде не зафиксированы, однако окончательные выводы специалисты сделают после завершения полного годового цикла наблюдений.

Как сообщал «Югополис», ранее о безопасности анапских пляжей заявляла глава Роспотребнадзора РФ Анна Попова.

Сегодня, 20:03

Беспилотная угроза на Кубани: от обломков в краснодарском дворе до массовых задержек рейсов в Сочи

ВСУ продолжает атаки на регионы России, в том числе на территорию края

Фото: admkrai.krasnodar.ru

Вечером 6 августа на территории Краснодарского края резко обострилась ситуация с воздушной угрозой, что привело к введению режима повышенной опасности сразу в 10 муниципалитетах, включая Сочи, Анапу, Геленджик, Новороссийск, Горячий Ключ, а также Туапсинский, Абинский, Темрюкский, Крымский и Северский районы. 

В Геленджике и Новороссийске для оповещения населения были задействованы сирены, а в Прикубанском округе Краснодара во дворе многоквартирного дома обнаружили упавшие фрагменты БПЛА, сообщили в оперштабе Краснодарского края. К счастью, инцидент обошелся без жертв и разрушений, на месте уже работают оперативные службы, однако власти настоятельно просят жителей не приближаться к найденным деталям и немедленно сообщать о них по номеру 112. 

Угроза безопасности серьезно повлияла на работу авиатранспорта: аэропорт Сочи не принимает и не отправляет самолеты уже более 12 часов, из-за чего задержано около 130 рейсов и полностью отменено еще 22, причем часть пассажиров не может вылететь со вчерашнего дня. Геленджикская авиагавань также приостанавливала работу вечером, хотя днем ограничения уже снимались, тогда как воздушные ворота Краснодара до последнего времени продолжали функционировать в штатном режиме.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что, по данным Минобороны России, в ночь на 6 августа над страной было сбито 605 БПЛА. В прицеле атак оказался и Краснодарский край.

Сегодня, 19:39

В Краснодаре движение шести трамвайных маршрутов скорректируют из-за ремонта путей

Жителям краевого центра следует учесть эту информацию

Фото: krd.ru

Вечером 7 августа в Краснодаре временно изменится схема движения трамваев № 4, 5, 7, 8, 20 и 22, что обусловлено продолжающимся капитальным ремонтом рельсового полотна и стрелочных переводов на перекрестке улиц Ставропольской и Стасова. 

На линии «Мкр Комсомольский — ул. Индустриальная» (№ 4) последние рейсы стартуют из Комсомольского микрорайона в 22:09, а с улицы Индустриальной — в 21:05, при этом после 21:20 транспорт перейдет на укороченный режим курсирования между Индустриальной и Восточным депо. 

Пассажирам маршрута № 5 «Ул. Е. Бершанской — ул. П. Метальникова» следует учесть, что финальные отправления назначены на 21:30 и 20:45 соответственно, а начиная с 21:00 вагоны от улицы Метальникова будут уходить напрямую в Восточное депо без выполнения полных рейсов. 

Движение по седьмому маршруту «Западное депо — ул. Димитрова» завершится отправлением от депо в 21:55 и от улицы Димитрова в 22:31, причем после 22:45 трамваи проследуют в Западное депо по улице Титаровской, минуя привычный заезд на улицу Стасова. 

Для восьмого маршрута «Хладокомбинат — ул. П. Метальникова» установлено предельное время выезда в 21:57 и 21:09, а после 21:45 техника направляется в Восточное депо от конечной остановки на улице Метальникова. 

20-й маршрут «Хладокомбинат — ул. Декабристов» предполагает последние отправления в 21:51 и 21:42, после чего с 22:00 трамваи от улицы Декабристов будут следовать исключительно в Восточное депо. 

Маршрут № 22 «Ул. П. Метальникова — ул. Димитрова» также претерпит изменения: после 22:00 вагоны доедут только до Димитрова, развернутся и уйдут в Восточное депо по улице Титаровской, исключая участок по улице Стасова. 

Актуальную информацию о работе городского электротранспорта можно получить по телефону диспетчерской службы КТТУ: 8 (861) 262-51-15, сообщает пресс-служба мэрии Краснодара.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.