Как сообщал «Югополис», ОАО «РЖД» с 15 ноября 2011 года приостановило погрузку зерновых грузов, адресованных на станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги, в связи со скоплением вагонов.
В настоящее время, по данным НМТП, ситуация нормализовалась, терминал работает в штатном режиме. Накопительные емкости терминала заполнены на 65%, под погрузкой стоит судно Maritsa назначением в Египет (ГАСК), грузоподъемностью 63 тыс. тонн.
Погодные условия Новороссийска в ноябре и в течение осеннего периода предполагают периодическую приостановку отгрузки зерновых на суда, но это штатная ситуация, никак не влияющая на работу терминала в целом, отмечают представители морского порта.
В среднем терминал выгружает около 200 вагонов и 300 автомашин в сутки. При этом в сентябре 2011 года с зернового терминала отгружено 650 тыс. тонн, что является абсолютным рекордом по отгрузке зерна в порту Новороссийск. В октябре погодные условия позволили отгрузить 540 тыс. тонн.
Как сообщал «Югополис», подобная «зерновая пробка» образовалась в Новороссийске и в августе этого года, когда РЖД ввели конвенционное ограничение на погрузку зерна в адрес Новороссийского порта.