Хакерская группировка Librarian Ghouls занимается атаками на российских пользователей с декабря 2024 года и действует по ночам – примерно с часа ночи и до пяти часов утра. Целями атак становятся производственные предприятия и технические вузы. Об этом ТАСС рассказали в «Лаборатории Касперского».

По информации компании, атака Librarian Ghouls начинается с того, что пользователь получает фишинговое письмо с вредоносным архивом. Распаковка архива передаёт хакерам удалённое управление устройством. С помощью специального программного обеспечения злоумышленники собирают и отправляют себе учётные данные криптовалютных кошельков, а на заражённые компьютеры устанавливают майнер для нелегальной добычи криптовалюты. Специалисты полагают, что у хакеров есть фишинговые сайты, которые очень похожи на «известный российский почтовый сервис».

По данным «Лаборатории Касперского», ранее Librarian Ghouls проводила «сложные атаки» на цели в России и странах СНГ. Ущерб от них не уточняется.

До конца июня 2025 года в Крыму на трассе “Таврида” планируют открыть первый комплекс для автодомов. Туристы с кемперами и караванами смогут там не только заправить баки бензином, но и восполнить запасы воды и электричества. Комплекс появится недалеко от Керчи, там где расходятся дороги на Черное и Азовское моря.

“У нас три четверти потока приходится на автотуризм, и сейчас прилагаются значительные усилия, чтобы модернизировать, развивать инфраструктуру для них”, — цитирует ТАСС слова министра туризма и курортов республики Сергея Ганзия.

По словам главы ведомства, организация первого комплекса идет в пилотном режиме. А в следующем году, по планам, их уже будет несколько на территории полуострова. 

Ранее на открытии форума Отпуск & Fest в Краснодаре депутат Госдумы Наталья Костенко выделила два крупных направления для автотуризма на юге России. Это путь через Астрахань в Дагестан и путь через Краснодарский и Ставропольский край опять же на Кавказ. При этом инфраструктура, по ее словам, не успевает за ростом популярности этого вида отдыха. А власти регионов, утверждает парламентарий, не до конца понимают целесообразность развития этого направления.

В первом квартале 2025 года жители Краснодарского края стали платить больше за привычные продукты, хотя покупать их стали реже. Средняя стоимость упаковки молока объёмом 900 мл достигла 119 рублей — это на 11% выше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Однако спрос на молоко в регионе сократился на 14%. Такую информацию опубликовало издание «Деловая газета. Юг», ссылаясь на данные сервиса «Контур.Маркет».

Схожая ситуация наблюдается и с другими продуктами из потребительской корзины. Так, десяток яиц подорожал на 13% — до 130 рублей, но продажи снизились на 4%. Бутылка растительного масла теперь обходится в среднем в 207 рублей, что на 5% больше, чем годом ранее, однако его покупают на 17% реже.

Интересно, что даже несмотря на снижение цены, спрос на сахар также резко упал. При стоимости в 83 рубля за килограмм (минус 3% к прошлому году), продажи сахара сократились сразу на 39%.

Между тем, производство молока в крае продолжает расти. Как ранее сообщала «Деловая газета. Юг», в январе–марте 2025 года аграрии региона произвели 440 тысяч тонн молока — на 8,2 тысячи тонн больше, чем за тот же период в 2024-м.

Напомним, что в регионе выросли цены и на мясо – говядина подорожала на 4% по сравнению с началом 2024 года, а свинина – на 15%.

Также за год почти вдвое увеличилась цена на картофель – с 54 рублей в 2024-м до 102 рублей в 2025-м. Не обошло подорожание и некоторые виды фруктов: абрикосы, персики, вишню, черешню и сливы. В краевом минсельхозе пояснили, что такое явление связано с возросшими расходами на удобрения для этих культур, топливо и хранение.

На базе штаба общественной поддержки в Краснодаре молодогвардейцы организовали круглый стол, посвященный проблемам транспортной инфраструктуры. Участниками обсуждения стали почётные гости и эксперты из МУП КТТУ:

— Александр Грачёв – директор;

— Сергей Ворошиловский – начальник службы движения;

— Алексей Белущенко – начальник троллейбусного депо № 1;

— Лев Крутов – руководитель краевого мониторинг-центра помощи пропавшим и пострадавшим детям.

В роли модератора мероприятия выступил руководитель аппарата Краснодарского регионального отделения «Молодой Гвардии» Михаил Дубровский.

Гости поделились мнением по актуальным вопросам транспорта и его модернизации, обсудили стремительные темпы развития трамвайной системы в Краснодаре и образ будущего России.

На мероприятии присутствовали молодогвардейцы и представители Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям. Вместе они озвучили множество идей по улучшению ситуации в Краснодаре.

Депутаты ЗСК утвердили заключение специального инвестиционного контракта, который позволит увеличить локализацию сборки тракторов “Белорус” на производственной площадке в станице Староминской. Документ ранее был подписан Минпромторгом РФ и кубанским филиалом Минского тракторного завода.

Собирать белорусские тракторы в Староминской начали еще два года назад. А с 2025 года стартовало производство трех модификаций тракторов “Беларус” с высокой степенью локализации. Из них две — новые.

“Увеличим не только количество технических операций, но и будем широко использовать комплектующие отечественных производителей, в том числе нашего региона”, – рассказал губернатор Вениамин Кондратьев.

Инвестиционный проект рассчитан до 2033 года. На площадке демонтируют старые производственные помещения и построят современные цеха и склады, закупят дополнительное оборудование для запуска новых технологических процессов.

В развитие производства инвестор намерен вложить более 1,6 млрд рублей и создать не менее 318 рабочих мест. Предприятию предоставят льготу по налогу на прибыль и освободят от уплаты налога на имущество организаций 

В администрации Краснодарского края подчеркнули, что сельхозмашиностроение — одна из приоритетных отраслей промышленности на Кубани. Сейчас в этой сфере работают более 30 предприятий в регионе. На Кубани собирают тракторы, зерноуборочные комбайны и жатки, грузовые прицепы для перевозки зерна, производят дождевальные машины, прицепную почвообрабатывающую технику и комплектующие.

Ранее “Югополис” сообщал, что в соседней с Кубанью Ростовской областью одно из крупнейших предприятий по производству сельскохозяйственных машин находится на пороге большого кризиса. Речь идет о Ростсельмаше, которому грозит остановка работы. Чтобы предприятие оставалось на плаву, ему нужно продать 2,5 тысячи тракторов и комбайнов. Однако, как сообщила зампред Госдумы Виктория Абрамченко, аграрии не обновляют парк сельхозтехники из-за недоступности заемного финансирования. Все остальные антикризисные меры поддержки Ростсельмаша, по ее словам, уже задействованы.