Об этом сообщает сайт администрации Краснодарского края.
Глава региона остановился на ключевых проблемах, которые сдерживают экономическое развитие не только Кубани, но и всего юга страны.
Во-первых, назрела необходимость реконструкции транспортных узлов Новороссийска, Туапсе, Ейска. Общая беда портов – расположение в центре городов и слабая пропускная способность подъездных путей.
Главные морские ворота страны буквально задыхаются и лишены возможности развития.
Глава края привел пример: всего за один день шторма на подъездах к туапсинскому порту скапливаются полтысячи вагонов с зерном и другими грузами. То же самое и на автодорогах – город и подступы к нему нередко бывают просто забиты грузовиками. В Новороссийске масштаб проблемы еще больше.
– Сегодня крайне необходимо системно решать проблемы развития транспортных узлов морских портов, предусматривая и строительство грузовых парков железной дороги, и реконструкцию сети автодорог, и создание логистических центров для управления грузопотоками, – отметил губернатор.
Современное решение этой проблемы – строительство нового порта на Тамани, который будет избавлен от градостроительных проблем. Уже сегодня, на стадии проектирования, есть уникальная возможность применить лучшие мировые технологии управления грузопотоками. Расчеты показывают, что новый порт Тамань способен удовлетворить потребности страны в экспорте до 2025 года.