Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли в январе-мае 2011 года по сравнению с первыми пятью месяцами предыдущего года на 60% и на 48% в мае, сообщает BFM.ru со ссылкой на пресс-службу Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По сравнению с аналогичным периодом 2010 года за первые пять месяцев этого года продажи выросли на 371,556 тысячи штук до 989,01 тысячи, в мае — на 76,148 тысячи до 235,17 тысячи единиц.
АЕБ отмечает, что в десятке лидеров по моделям среди легковых автомарок, наиболее продаваемых с начала 2011 года, девять производятся в России. В числе лидеров продаж находятся автоконцерны АвтоВАЗ/Renault-Nissan, General Motors и Volkswagen.
«Автомобильная промышленность продолжает показывать признаки устойчивого восстановления, и хотя год за годом показатели роста будут снижаться, отражая включенные в них продажи по программе утилизации за предыдущий год, перспектива на 2011 год остается положительной», — подчеркнул вице-председатель комитета автопроизводителей АЕБ .
По данным АЕБ, в январе-апреле 2011 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ выросли на 64% и составили 754,08 тысячи единиц.
Как сообщал «Югополис» ранее, со следующего года, в случае присоединения России к Всемирной торговой организации (ВТО), импортные пошлины на легковые автомобили могут снизить с 30 до 25 процентов.
Между тем за год иномарки в России подорожали вдвое. В 2010 году средневзвешенная цена иномарки на российском рынке составила 28 тысяч 790 долларов, что на 9,9 процента больше показателя 2009 года.