В Краснодарском крае под руководством главы администрации региона Вениамина Кондратьева состоялось рабочее совещание, посвящённое ходу реализации национальных проектов в 2025 году. В обсуждении приняли участие руководители профильных ведомств и заместители главы региона. Основное внимание было уделено выполнению строительных задач и освоению выделенных бюджетных средств.

Общий объём финансирования, предусмотренного на реализацию мероприятий в рамках нацпроектов, составляет 64 миллиарда рублей. Эти средства направлены на развитие социальной и коммунальной инфраструктуры, благоустройство общественных пространств, улучшение условий жизни населения и повышение туристической привлекательности региона. Власти края подчёркивают необходимость эффективного и рационального использования бюджетных ресурсов.

По данным краевого департамента организации проектной деятельности, к 9 июля на реализацию нацпроектов было перечислено 27,9 миллиарда рублей, что составляет 43,6% от запланированного объёма. Этот показатель превышает средний уровень освоения средств по Южному федеральному округу на 2,7%.

Губернатор региона акцентировал внимание на важности соблюдения сроков завершения всех строительно-монтажных работ, особенно тех, что финансируются за счёт национальных проектов. Он напомнил, что выполнение финансовых обязательств должно быть завершено до 1 декабря — срок, установленный на федеральном уровне.

В рамках совещания также был рассмотрен ход благоустройства общественных территорий. В числе объектов — пешеходная зона на улице Ленина в Геленджике, территория вокруг Дома культуры в станице Суздальской в Горячем Ключе, городской парк на улице Павленко в Кореновском районе, а также сквер имени Захария Чепеги в Краснодаре. Работы на всех объектах планируется завершить осенью текущего года. Представители муниципалитетов подтвердили готовность выдержать установленные графики.

Региональные власти подчёркивают: своевременное завершение запланированных мероприятий — ключевой фактор успешной реализации национальных проектов и повышения качества жизни в регионе.

Эпоха гравитационных туалетов в российских поездах подходит к своему логическому завершению. Согласно заявлениям заместителя генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Ивана Колесникова, вагонов, оборудованных устаревшей системой слива, осталось крайне мало — буквально единицы во всём железнодорожном парке.

Такие туалеты функционируют по простому механизму: отходы сбрасываются наружу путём механического открытия клапана, чаще всего с помощью ножной педали. Однако этот принцип уже давно считается морально устаревшим и не соответствующим современным стандартам гигиены, экологии и комфорта.

Колесников сообщил, что в обозримом будущем вагоны с таким типом санузлов окончательно покинут маршруты. На сегодняшний день, по его словам, они используются лишь в исключительных случаях, например, при необходимости экстренных или резервных перевозок. В регулярном движении они практически не встречаются.

Основной парк вагонов РЖД уже оснащён современными биотуалетами, которые работают по принципу замкнутого цикла и не наносят ущерба окружающей среде. Благодаря внедрению новых технологий отпадает необходимость в так называемых санитарных зонах — участках пути, на которых использование туалетов запрещено за определённое время до прибытия на станцию. В будущем эта мера станет излишней, поскольку биотуалеты можно эксплуатировать на протяжении всего маршрута, без ограничений.

Переход на более современные санитарные технологии — не спонтанное решение. Ещё в 2018 году дочерняя структура РЖД — Федеральная пассажирская компания — официально заявляла о планах полностью отказаться от использования гравитационных туалетов к 2025 году. На данный момент, судя по заявлениям руководства, этот план близок к полной реализации, сообщает РИА Новости. 

РЖД последовательно модернизирует пассажирский подвижной состав. В 2024 году компания представила новые вагоны, отличающиеся повышенным уровнем комфорта: полки в них стали длиннее на два метра, ширина вагона увеличилась на 30 см, а проход стал шире на 5 см. Всё это — часть более широкой стратегии обновления железнодорожного сервиса в России, ориентированной на повышение удобства и удовлетворённости пассажиров.

Таким образом, в ближайшие годы пассажиры смогут навсегда попрощаться с пережитками железнодорожного прошлого, включая гравитационные туалеты, и рассчитывать на более цивилизованные условия поездок по всей стране.

С 2014 года в Краснодаре реализуется региональная программа капитального ремонта многоквартирных домов, благодаря которой за одиннадцать лет удалось привести в порядок почти две тысячи объектов. Общее количество выполненных работ за этот период превысило 2,9 тысячи. Основное внимание уделялось восстановлению кровель и модернизации внутридомовых инженерных коммуникаций. Кроме того, в 437 домах была произведена замена лифтового оборудования.

В рамках текущего года в городе завершены ремонтные работы почти на сотне объектов, еще свыше ста многоквартирных домов находятся на разных этапах модернизации. Среди них — здания, обладающие статусом объектов культурного наследия.

К примеру, на улице Красной, 78 ведётся восстановление крыши жилого дома, возведённого в 1958 году. Здание имеет культурную ценность — в нем долгое время жил и работал советский композитор, заслуженный деятель искусств РСФСР Григорий Плотниченко. Реставрационные работы охватывают также здание на Рашпилевской, 55, построенное в 1910-х годах купцом Георгием Азвестопуло.

Отдельное внимание уделяется уникальным архитектурным объектам. Так, капитальный ремонт затронет жилой дом на улице Трудовой Славы, 10, возведённый в 1977 году из крупных объёмных блоков. Это первое подобное здание не только в Советском Союзе, но и в Европе. Здесь запланировано обновление крыши, фасадов и систем электроснабжения. Комплексный подход к обновлению коснётся и соседних домов — по улицам Игнатова, 6 и Трудовой Славы, 14.

Всего в 2025 году в Краснодаре капитально отремонтируют 262 многоквартирных дома. В рамках этой программы планируется установить 82 новых лифта в 19 жилых зданиях. Работы финансируются и контролируются администрацией Краснодарского края в рамках долгосрочной региональной стратегии обновления жилищного фонда.

В Краснодарском крае началась реализация масштабной инициативы, направленной на привлечение молодежи к строительству значимых социальных объектов. Благодаря взаимодействию краевого департамента строительства и регионального отделения Российских студенческих отрядов заключены соглашения с рядом строительных организаций. Эти договоренности позволят студентам включиться в работу на реальных строительных площадках, получая ценный профессиональный опыт.

Особое внимание проекту уделяет вице-губернатор региона Анна Минькова, которая подчеркивает значимость такого формата сотрудничества для обеих сторон. По ее мнению, участие студентов в возведении инфраструктурных объектов не только способствует их профессиональному росту, но и усиливает кадровый потенциал строительной отрасли региона.

В рамках соглашений молодые люди уже прошли необходимую подготовку и теперь приступают к работе. Условия для них организованы с учетом всех социальных гарантий: студентов официально трудоустроят, обеспечат жильем, питанием, медицинским сопровождением и оплатой проезда.

Основными площадками для работы студотрядов станут два объекта: современная школа на 1100 учеников в станице Марьянской и здание начальных классов на 400 мест в городе Лабинске. 

Эти стройки имеют большое значение для развития социальной инфраструктуры и обеспечения доступности качественного образования в регионе.

В рамках проекта продолжает работу механизм отбора новых участников: желающие могут пройти бесплатное обучение востребованным строительным специальностям и получить шанс трудоустроиться на значимых объектах как в России, так и за её пределами.

В Павловском районе Краснодарского края днём 16 июля произошла серьёзная авария, унесшая жизни ребёнка и пожилого мужчины.

Около половины четвёртого на федеральной автодороге «Кавказ» водитель грузового автомобиля «Вольво», перевозившего пустой полуприцеп, пошёл на обгон. Во время манёвра он не успел среагировать и на полном ходу врезался в легковой автомобиль «Ниссан», который стоял на встречной полосе.

По предварительной информации, иномарка оказалась на встречке буквально за считанные секунды до столкновения — она попала в другое ДТП и не успела покинуть опасную зону. В салоне автомобиля находилась семья. От удара погибла 6-летняя девочка, находившаяся внутри. Ещё двое пассажиров, в том числе 9-летняя девочка, получили травмы различной степени тяжести.

За рулём «Ниссана» был 60-летний мужчина — дедушка погибшей девочки. Он не пострадал в момент аварии, однако вскоре после случившегося у него случился сердечный приступ, и спасти его не удалось.

На месте работают сотрудники Госавтоинспекции. Полиция устанавливает полную картину произошедшего, опрашиваются очевидцы, ведётся проверка всех обстоятельств ДТП, сообщает пресс-служба краевого ГУ МВД России.

Видео: t.me/mvd_23