Как сообщал «Югополис», аэропорт Геленджик был открыт 5 июня, став первым гражданским аэропортом, построенным в России за последние 15 лет.
Наряду с аэропортами Минеральные воды и Краснодар он будет выполнять роль запасного аэродрома во время Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, сообщает РИА Новости.
На совещании по вопросам строительства и реконструкции аэропортов в России задал главе «Базэла» вопрос о сооружении в Геленджике «нормального аэровокзала».
«Как только пассажиропоток достигнет 350 тысяч», — сказал Дерипаска.
«Игорь Евгеньевич, для того чтобы пассажиропоток рос, необходимо предусмотреть обустройство там пограничного пункта и таможенного. Это должны сделать государственные органы. И второе. Прошу Вас с компанией «Базэл» определить сроки строительства», — сказал премьер, обращаясь уже к Левитину.
«Просьба ожидать роста пассажиропотока, это, наверное, можно так обосновывать, но отсутствие современного аэровокзального комплекса может быть фактором ограничения этого роста. Поэтому согласуйте, пожалуйста, и доложите о перспективах», — добавил премьер.
Глава Минтранса, в свою очередь, поднял вопрос о компенсации Минобороны за землю, которая была использована под строительство аэропорта. По словам Левитина, по существующим нормам федеральное учреждение не имеет права платить другому федеральному учреждению.
Глава Минобороны Анатолий Сердюков, со своей стороны, отметил, что речь идет о компенсации 230 миллионов рублей.
«Деньги приличные», — заметил Путин.
«Давайте тогда поручение это отметим, и если есть такие разногласия, примем решение на правительстве — прямо правительственным решением пропишем и все», — сказал премьер.
Сердюков отметил, что в противном случае они бы даже не согласовывали этот вопрос.
«Надули министерство обороны», — сказал с улыбкой Путин.
«В очередной раз», — согласился Сердюков.
Как сообщал «Югополис», общий объем инвестиций в строительство аэропорта составил 6 млрд рублей. Протяженность полосы аэропорта — 3,1 км, ширина — 60 м. Это позволит принимать в Геленджике не только самолеты Ту-154 и Ту-134, но также борта других модификаций, например, отечественные «тяжеловесы» ИЛ-96 и современные «Боинги».
Аэропорт Геленджика уже начал принимать рейсы ведущих авиакомпаний («Аэрофлот», «ГТК Россия», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр», «Газпромавиа», «Авианова», «Атлант-Союз»).
Аэропорт будет функционировать круглосуточно и круглогодично. Он начинает прием 59 рейсов в неделю. Ежедневно в аэропорту будут приземляться 7-9 самолетов из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Сургута, которые будут перевозить до 1,5 тысячи пассажиров.