Президент Владимир Путин на вертолете прилетел на судно-трубоукладчик Pioneering Spirit, занятое в строительстве газопровода «Турецкий поток». Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на ТАСС, этот перелет президент совершил в ходе рабочей поездки на Кубань.
Строить морской участок трубопровода у российского побережья Черного моря «Газпром» начал 7 мая. На первом этапе в мелководной части укладку вело судно Audacia. Оно также использовалось для протягивания труб с берега через микротоннели. Audacia и Pioneering Spirit принадлежат компании Allseas — подрядчику строительства обеих ниток морского участка газопровода.
Pioneering Spirit — крупнейшее строительное судно в мире, оснащенное шестью установками для сварки и нанесения покрытия на трубы. Его длина 477 метров — это более четырех футбольных полей, ширина 124 метра. Оно начинает строительство глубоководной части «Турецкого потока». Его длина 477 метров — это более четырех футбольных полей, ширина 124 метра. В день судно способно монтировать от 3,5 до 5 км газопровода, общая протяженность которого в каждой из двух веток должна составить 937 км. При помощи 170-метрового стингера — специальной конструкции для опускания трубы на дно — судно способно прокладывать газопровод на глубине более двух километров.
На судне в автоматическом режиме работают шесть сварочных станций. Скорость автоматической сварки одного шва составляет всего 10 минут. Вручную такую же трубу пришлось бы сваривать 28 часов.
Pioneering Spirit может единовременно принять 27 000 т труб, что позволяет ему работать автономно 5-7 дней, сообщает тАСС. Для укладки каждой из двух ниток длиной 937 км потребуется более 75 тысяч труб. Каждая 12-метровая труба диаметром 81,2 см весит примерно 9 тонн. Трубы изготавливаются из марганцево-углеродистой стали толщиной почти 4 см.
Президент Владимир Путин на вертолете прилетел на судно-трубоукладчик Pioneering Spirit, занятое в строительстве газопровода «Турецкий поток». Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на ТАСС, этот перелет президент совершил в ходе рабочей поездки на Кубань.
Строить морской участок трубопровода у российского побережья Черного моря «Газпром» начал 7 мая. На первом этапе в мелководной части укладку вело судно Audacia. Оно также использовалось для протягивания труб с берега через микротоннели. Audacia и Pioneering Spirit принадлежат компании Allseas — подрядчику строительства обеих ниток морского участка газопровода.
Pioneering Spirit — крупнейшее строительное судно в мире, оснащенное шестью установками для сварки и нанесения покрытия на трубы. Его длина 477 метров — это более четырех футбольных полей, ширина 124 метра. Оно начинает строительство глубоководной части «Турецкого потока». Его длина 477 метров — это более четырех футбольных полей, ширина 124 метра. В день судно способно монтировать от 3,5 до 5 км газопровода, общая протяженность которого в каждой из двух веток должна составить 937 км. При помощи 170-метрового стингера — специальной конструкции для опускания трубы на дно — судно способно прокладывать газопровод на глубине более двух километров.
На судне в автоматическом режиме работают шесть сварочных станций. Скорость автоматической сварки одного шва составляет всего 10 минут. Вручную такую же трубу пришлось бы сваривать 28 часов.
Pioneering Spirit может единовременно принять 27 000 т труб, что позволяет ему работать автономно 5-7 дней, сообщает тАСС. Для укладки каждой из двух ниток длиной 937 км потребуется более 75 тысяч труб. Каждая 12-метровая труба диаметром 81,2 см весит примерно 9 тонн. Трубы изготавливаются из марганцево-углеродистой стали толщиной почти 4 см.