РБК: таксопарки предупредили о возвращении на российские дороги «бомбил»
И о снижении качества сервиса
pixabay.com
Российские таксопарки в новых экономических условиях столкнулись с проблемами, которые могут потенциально привести к сокращению их количества, ухудшению сервиса и возвращению «бомбил» – частных нелицензированных таксистов – на дороги. Об этом сообщает РБК со ссылкой на опрошенных представителей таксопарков.
В числе сложностей, с которыми им пришлось столкнуться, участники рынка назвали повышение платежей по лизинговым договорам, подорожание авто, запчастей и их дефицит, текучка кадров, подорожание ОСАГО, отсутствие роста цен на поездки, снижение спроса на услуги такси.
Исполнительный директор таксопарка «КомфортСервис» Дмитрий Коваленко пояснил, что подорожание машин и запчастей на фоне низкой стоимости поездок является критичным – водители вынуждены уходить из такси, потому что «перестали получать деньги». Негативно отразится на рынке и уход «Ситимобила» (планируется, что он прекратит работу с 15 апреля), считает Коваленко, поскольку это снизит конкуренцию среди агрегаторов такси.
Владелец таксопарка GDel Андрей Складчиков заявил, что деятельность таксопарков «превратилась в убыточную», и выразил надежду на поддержку агрегаторов и государства. «В противном случае уже скоро на рынке такси останутся одни «бомбилы», что убьет сервис, а о безопасности перевозок вообще можно будет забыть окончательно», — считает он.
Подписаться на нас
