Арбитражный суд Ростовской области окончательно подтвердил правоту антимонопольного ведомства в споре с Российскими железными дорогами и компанией «Система», признав законным решение о наказании за картельный сговор, который привел к резкому удорожанию стоянок возле вокзалов в Ростове-на-Дону, Сочи и Адлере.
Как подробно разъяснила пресс-служба регионального УФАС, суть нарушения крылась в схеме взаимодействия двух структур, где государственная монополия фактически финансировала частную фирму, не имеющую реальных ресурсов для оказания услуг.
Стороны заключили агентский договор, по которому АО «Система» поставляла техническое оснащение — шлагбаумы, видеокамеры и платежные терминалы, а взамен получала эксклюзивное право диктовать тарифы на краткосрочную парковку. При этом выяснилось что у самой фирмы нет ни земельных участков под парковки, ни штата сотрудников, ни даже соответствующего кода экономической деятельности в реестре. То есть компания выступала лишь номинальным посредником, перекладывая все финансовые издержки на плечи РЖД.
Пользуясь этим положением, партнеры без какого-либо экономического обоснования взвинтили цены. Если в Адлере стоимость часа стоянки выросла в два раза, то в Ростове-на-Дону тариф увеличился втрое, достигнув 300 рублей в час.
Антимонопольщики квалифицировали такие действия как грубое нарушение закона о защите конкуренции, поскольку схема позволяла необоснованно обогащаться за счет пассажиров.
Теперь судебное решение обязывает обе компании привести цены к справедливому уровню и устранить последствия антиконкурентного соглашения, сообщает издание donnews.ru.
Ранее «Югополис» рассказывал о резком росте стоимости парковки в центре Краснодара.
Фото: krd.ru
Фото: Федор Обмайкин / Югополис
© Официальный Telegram-канал объединенной пресс-службы судов Краснодарского края
Фото: rosseti-yug.ru
Фото: krd.ru
Владимир Путин / kremlin.ru