На склоне горы Индюк в Туапсинском районе поисковики обнаружили разбившийся самолет. Оказалось, что это истребитель героя Великой Отечественной войны , чьим именем названа улица в поселке Лазаревском.
Считалось, что Дмитрий Калараш погиб, совершив таран. Найденные обломки самолета Як-7 позволили по-другому взглянуть на обстоятельства гибели пилота, которому посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.
Один из опытнейших пилотов своей дивизии Дмитрий Калараш отправился на свое последнее задание 29 октября 1942 года. Группа должна была прикрывать штурмовиков, которые отправлялись под Туапсе. В районе горы Семашко летчики встретили превосходящие силы противника. Один из советских самолетов был подбит и вышел из боя. Прикрывая его, Калараш сам попал под удар. Он пытался вывести самолет за линию фронта, чтобы потом выпрыгнуть из него с парашютом.
Сбитый Як-7 Дмитрия Калараша на свой счет записал , который к тому времени уже успел отличиться во время французской кампании и в битве за Британию. К концу войны он стал вторым асом Люфтваффе.
По обломкам Як-7 удалось понять, что Дмитрий Калараш не совершал таран. Тем не менее он был удостоен звезды Героя Советского Союза посмертно. Однако он получил звезду не за приписанный ему подвиг, а за 14 лично сбитых им самолетов врага, сообщают «Вести.Сочи».
На склоне горы Индюк в Туапсинском районе поисковики обнаружили разбившийся самолет. Оказалось, что это истребитель героя Великой Отечественной войны , чьим именем названа улица в поселке Лазаревском.
Считалось, что Дмитрий Калараш погиб, совершив таран. Найденные обломки самолета Як-7 позволили по-другому взглянуть на обстоятельства гибели пилота, которому посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.
Один из опытнейших пилотов своей дивизии Дмитрий Калараш отправился на свое последнее задание 29 октября 1942 года. Группа должна была прикрывать штурмовиков, которые отправлялись под Туапсе. В районе горы Семашко летчики встретили превосходящие силы противника. Один из советских самолетов был подбит и вышел из боя. Прикрывая его, Калараш сам попал под удар. Он пытался вывести самолет за линию фронта, чтобы потом выпрыгнуть из него с парашютом.
Сбитый Як-7 Дмитрия Калараша на свой счет записал , который к тому времени уже успел отличиться во время французской кампании и в битве за Британию. К концу войны он стал вторым асом Люфтваффе.
По обломкам Як-7 удалось понять, что Дмитрий Калараш не совершал таран. Тем не менее он был удостоен звезды Героя Советского Союза посмертно. Однако он получил звезду не за приписанный ему подвиг, а за 14 лично сбитых им самолетов врага, сообщают «Вести.Сочи».