В Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина завершился важный этап обучения для двух кандидатов из Краснодарского края — Владимира Ворожко и Александра Жеребцова. Оба прошли интенсивную водолазную подготовку, которая стала обязательной частью их тренировок перед будущими космическими полетами. 

За 40 часов занятий под руководством опытных инструкторов они освоили работу со специальным снаряжением, изучили правила безопасности и нюансы организации спусков под воду. Особое внимание уделили невербальной коммуникации: будущие космонавты научились использовать 21 стандартный жест правой рукой, чтобы общаться в условиях, где голос бесполезен. 

По результатам экзамена оба кубанца вместе с другими участниками группы получили допуск к тренировкам в гидросреде на глубине до 20 метров, сообщает пресс-служба Центра подготовки космонавтов.

Владимир Ворожко, родившийся в 1997 году в Армавире, и Александр Жеребцов, который появился на свет в 1990 году в Азербайджане, но вырос в Тихорецке, связали свои судьбы с небом еще на земле — оба окончили Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Серова. Их путь в космонавты начался в 2023 году, когда они успешно прошли отбор Роскосмоса, а через год были официально зачислены в корпус кандидатов в космонавты-испытатели. Теперь их ждут новые испытания, которые приблизят к мечте о полетах за пределы атмосферы.

Напомним, в январе текущего года космонавт Роскосмоса, выпускник Краснодарского авиаучилища Андрей Федяев отправился в США для прохождения подготовки перед стартом на МКС.

Ранее «Югополис» рассказывал еще об одном выпускнике Краснодарского авиаучилища, Сергее Микаеве, вошедшем в состав российско-американского экипажа «Союз МС-28», прибывшего на МКС в ноябре прошлого года.

Число пострадавших в подмосковном Егорьевске при падении БПЛА на частный дом в ночь на 30 июня выросло до 4 человек. Об этом сообщил глава муниципального округа Дмитрий Викулов.

В числе раненых, по его словам, двое взрослых и двое детей. Три пострадавших в больнице, ещё один отказался от госпитализации.

Первоначально сообщалось о трёх пострадавших и погибшем ребёнке. По данным властей региона, в доме возник пожар из-за падения БПЛА. Конструкции обрушились, спасатели извлекли из-под завалов четырёх человек, в том числе двоих детей. Шестимесячный ребёнок умер.

Всего над Подмосковьем в ходе отражения ночной атаки БПЛА сбили 60 летательных аппаратов. Повреждены объекты и в других муниципалитетах, там обошлось без пострадавших. Также сбили более 50 беспилотников, которые летели по целям в Москве. Минобороны отчиталось, что за ночь сбили 419 БПЛА над разными регионами, в том числе над Кубанью.

Ограничения на продажу топлива, введенные в ряде российских регионов, начали отражаться на работе рынка такси. Перевозчики фиксируют сокращение числа водителей на линии, рост времени простоя из-за очередей на автозаправках и снижение рентабельности поездок. Однако в Краснодарском крае ситуация пока остается менее напряженной, чем в других субъектах страны.

Председатель общественной организации «Профессиональный союз перевозчиков Краснодарского края» Александр Казначеев рассказал «Кубань 24», что большинство таксистов продолжают работать в обычном режиме. Несмотря на сложности с заправкой автомобилей, массового ухода водителей с линии в регионе пока не произошло. По его оценке, временно прекратили работу около 10% перевозчиков, тогда как остальные стараются приспособиться к новым условиям.

Основная проблема касается владельцев автомобилей с бензиновыми двигателями. Им приходится тратить значительное время в очередях на АЗС, что сокращает количество выполненных заказов за смену. Водители, использующие машины с газобаллонным оборудованием, испытывают меньше трудностей, поскольку газ остается доступным.

По информации «Коммерсанта», в других регионах последствия топливного кризиса ощущаются сильнее. Представители крупных таксопарков оценивают сокращение числа активных водителей в диапазоне от 5 до 20%. Участники рынка объясняют это не только потерями времени на заправку, но и опасениями остаться без топлива во время выполнения заказа. Из-за этого многие предпочитают короткие маршруты, избегая дальних поездок и маршрутов в центральные районы городов, где выше вероятность попасть в пробки и увеличить расход горючего.

В сервисе заказа такси «Максим» также отмечают уменьшение количества машин на линии в отдельных регионах. Крупнейший агрегатор «Яндекс Такси» ситуацию не комментировал.

Эксперты напоминают, что такси оказалось особенно уязвимым перед перебоями с топливом, поскольку водители самостоятельно обеспечивают себя горючим. В отличие от общественного транспорта, который получает топливо централизованно по государственным контрактам, частные перевозчики полностью зависят от работы автозаправочных станций и наличия топлива в свободной продаже.

Перебои с поставками топлива начались еще в конце мая. В некоторых регионах были введены ограничения на объем продажи бензина, а часть АЗС временно прекратила работу. Например, в Краснодаре часть автозаправочных станций оказалась закрыта, в Крыму была ограничена свободная продажа топлива частным лицам, а в Иркутской области из-за дефицита власти ввели режим повышенной готовности.

Дополнительным подтверждением снижения активности на рынке стали данные сервиса «Сбер Индекс». За неделю с 22 по 28 июня расходы россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей сократились на 3%, хотя общий объем потребительских расходов за тот же период вырос почти на 8%.

Несмотря на увеличение затрат перевозчиков, средняя стоимость поездок пока остается относительно стабильной. Участники рынка объясняют это системой динамического ценообразования, при которой тарифы формируются автоматически в зависимости от текущего соотношения спроса и предложения. 

Вместе с тем специалисты предупреждают: если ограничения на топливном рынке сохранятся, рентабельность пассажирских перевозок продолжит снижаться, а число водителей, готовых регулярно выходить на линию, может сократиться еще сильнее.

Ранее «Югополис» сообщал о росте тарифов на грузоперевозки из-за проблем с топливом.

Выездное совещание на месте провел глава города Евгений Наумов. Он отметил, что во время учебного года по тротуару к школе идут дети и родители, рядом находится большой жилой массив. По нормативам ширина тротуара должна быть больше двух метров, но сейчас он составляет около метра. «То есть родители с двумя колясками уже не могут пройти. Необходимо исправить эту ситуацию, расширив тротуар, при этом важно сохранить деревья», — поручил мэр.

В выездном совещании участвовали заместители главы города Владимир Архипов и Анна Леонова, руководители структурных подразделений администрации, представители застройщика и управляющей компании, работающие в этом районе.

Протяженность участка тротуара, который необходимо расширить, составляет 630 метров. При этом он находится не в муниципальной собственности, а на балансе управляющей компании. Для проведения работ нашелся инвестор, который приведет территорию в порядок.

Также во время рабочего обхода глава города поручил навести порядок вдоль тротуара: убрать несанкционированные торговые палатки, которые мешают проходу пешеходов.

Суд удовлетворил иск прокуратуры Ленинградского района Краснодарского края к местному предпринимателю о возмещении ущерба недрам. Сумма к взысканию составила более 470 тысяч рублей. Об этом сообщает пресс-служба краевой прокуратуры.

Установлено, что бизнесмен с применением экскаватора разработал карьер по добыче глины в станице Ленинградской. При этом необходимых разрешительных документов у него не было. Из карьера была извлечена глина объёмом не менее 578,34 куб. метров. Прокуратура направила в суд иск с требованием компенсировать вред, нанесённый незаконными действиями предпринимателя. Решение суда выполнено, сумма компенсации ущерба выплачена.

Напомним, ранее кассационный суд постановил взыскать 500 тысяч рублей с жителя хутора Чембурка, пытавшегося скрыть свалку строительных отходов на своём участке.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.