Как сообщает пресс-служба краевой администрации, договоренность об этом была достигнута между губернатором региона и председателем правления ГК «Автодор» Сергеем Кельбахом.
«Мы взглянули более внимательно на этот проект и, конечно, правильнее его связать с М4-Дон, как полноценный обход Краснодара. Сейчас сделаем дополнительное техзадание для того, чтобы более глубоко проработать проект», – сказал Кельбах.
Напомним, ранее краевые власти оценивали строительство объекта в 26,5 млрд рублей. Дальний северо-западный обход Краснодара, протяженностью 57 километров включит 2 мостовых перехода и 7 транспортных развязок в разных уровнях. Он свяжет трассу М-4 Дон и Ейское шоссе с трассой Краснодар-Темрюк-Белый.
Транзитный транспорт к Керченскому проливу пойдет в обход Краснодара.
Как сообщает пресс-служба краевой администрации, договоренность об этом была достигнута между губернатором региона и председателем правления ГК «Автодор» Сергеем Кельбахом.
«Мы взглянули более внимательно на этот проект и, конечно, правильнее его связать с М4-Дон, как полноценный обход Краснодара. Сейчас сделаем дополнительное техзадание для того, чтобы более глубоко проработать проект», – сказал Кельбах.
Напомним, ранее краевые власти оценивали строительство объекта в 26,5 млрд рублей. Дальний северо-западный обход Краснодара, протяженностью 57 километров включит 2 мостовых перехода и 7 транспортных развязок в разных уровнях. Он свяжет трассу М-4 Дон и Ейское шоссе с трассой Краснодар-Темрюк-Белый.
Транзитный транспорт к Керченскому проливу пойдет в обход Краснодара.