Закрыть
17:10, 22 ноября 2023

Так что же происходит на АЭС в Фукусиме и вокруг нее?

С японской атомной электростанции в Фукусиме, которая расположена недалеко от Владивостока, начался сброс радиоактивной воды. Всего планируется в течение 30 лет сбросить 1 миллион 300 тысяч тонн радиоактивной воды!

Насколько это может быть катастрофично для россиян, рассказал «Аргументам недели» академик РАН, химик, научный руководитель Института химии ДВО РАН РФ Валентин СЕРГИЕНКО.

– На самом деле это крайне неприятное событие. Но его вряд ли можно отнести к категории «ужас-ужас, всё пропало!». С экологической точки зрения это, без всякого сомнения, представляет определённую угрозу и опасность, в том числе для соседних с Японией стран. Но говорить о том, что это катастрофа вселенского масштаба, оснований нет.

Опасность заключается в сбрасываемых объёмах недоочищенных растворов. Наверное, в мире никогда до этого не осуществлялся локальный сброс столь больших объёмов (более 1, 3 млн куб. м) жидких отходов, содержащих радионуклиды.

Естественно, это не первичные радиоактивные отходы, что были собраны в разрушенных реакторных блоках АЭС, повреждённых хранилищах отработанного топлива и грунтовых вод в зоне аварии, радиоактивность которых была на несколько порядков выше. Это своего рода продукт работы установки ALPS, накапливаемый более 12 лет в береговых ёмкостях. Установка была создана по разработкам американских коллег, и в качестве ключевого в ней реализован процесс соосаждения радионуклидов на инертные матрицы. В первые недели и месяцы после аварии, которая произошла 11 марта 2011 года, американцам удалось убедить специалистов ТЕРСО (оператор АЭС «Фукусима-1»), что именно этот подход позволит в короткое время решить проблему утилизации жидких радиоактивных отходов (ЖРО).

К 2011 году нами совместно со специалистами МО РФ и Главного технического управления ВМФ уже был реализован в масштабах опытной установки на береговой технической базе Тихоокеанского флота другой технологический подход очистки ЖРО, возникающих в ходе эксплуатации, ремонта и утилизации АПЛ. Оноснован на принципах селективной сорбции радионуклидов на специально созданных композитных сорбентах. Очистка растворов осуществляется в одну стадию. Степень очистки растворов соответствовала требованиям НРБ, что позволяло после заключения служб радиационного контроля сбросить их в открытую гидрографическую сеть.

По той технологии, которую применяют японцы, образуются вторичные отходы. Используется процедура соосаждения, которая не позволяет очистить радиоактивные отходы до предельно допустимой концентрации. Поэтому она требует многократной очистки одних и тех же объёмов растворов. Но даже после нескольких процедур степень очистки остаётся неудовлетворительной, что вынудило создавать береговые ёмкости для хранения так называемых «очищенных» растворов.

За 12 лет накоплено более 1, 2 миллиона тонн таких растворов, и процесс их накопления продолжается в силу дальнейшего сбора вод из реакторных отсеков и других инженерных сооружений АЭС, а также загрязнённых грунтовых вод, собираемых в аварийной зоне. Ситуация изменится только после утилизации всех аварийных блоков станции.

На мой взгляд, на «Фукусиме» есть ещё одна тоже «рукотворная» проблема, о которой редко говорят. Это вторичные твёрдые отходы, которые являются «продуктом» деятельности установок ALPS, они относятся к классу низкоактивных, но содержат в своём составе весь набор радионуклидов, что были в исходных ЖРО, в том числе долгоживущие радионуклиды цезия, стронция, кобальта и, возможно, компоненты топливной композиции. И это налагает особые условия и требования для долговременного (как минимум 300 лет!) их хранения.

Точных данных в открытых источниках найти не удалось, но оценочно сегодня на станции хранится в открытом виде несколько тысяч тонн таких отходов, и поиск решения их утилизации ещё впереди. Таким образом, сегодня на станции хранится более 1, 2 миллиона куб. метров недоочищенных растворов, количество их из года в год растёт, а довести их очистку от некоторых радионуклидов до нормативного уровня практически невозможно. Единственный выход – произвести разбавление в 100–1000 раз и сбросить в Мировой океан.

Для того, чтобы затушевать проблему, повышенное внимание стали привлекать к содержанию в растворах трития, который действительно существующими технологиями не может быть принципиально удалён из растворов. Таким образом, на первый план вышла проблема трития.

Подробнее об этом читайте в издании «Аргументы Недели».

Подписаться на нас

Сегодня, 21:24

Через миллиарды лет земные сутки растянутся до тысячи часов

Медленные, но неуклонные гравитационные взаимодействия способны переписать базовые параметры планетарной жизни

Фото: goodfon.ru

Согласно расчётам учёных, земные сутки в далёком будущем претерпят колоссальные изменения — их продолжительность может вырасти до тысячи часов и более. Об этом сообщил ТАСС Максим Пупков, научный сотрудник отдела космической динамики и математической обработки информации ИКИ РАН. 

Суть прогноза кроется в постепенном отдалении Луны от Земли, которое уже сейчас составляет около 4 см в год. Хотя скорость этого процесса со временем будет снижаться, совокупный эффект за миллиарды лет окажется впечатляющим.

Сейчас среднее расстояние между Землёй и Луной составляет 384 тысячи километров. По модели, предложенной учёным, в отдалённом будущем система придёт к состоянию синхронизации: Земля и её естественный спутник начнут вращаться вокруг своих осей с одинаковой скоростью. Это произойдёт, когда дистанция между ними увеличится до 480–530 тысяч километров — то есть Луна отдалится ещё на 100–150 тысяч километров. На достижение такого расстояния, как показывают расчёты, потребуется от 2,5 до 3,75 млрд лет.

Если ориентироваться на нижний порог диапазона (480 тыс. км), орбитальный период Луны вырастет с нынешних 27 суток до 40. Поскольку вращение Земли тоже замедлится до аналогичного темпа, продолжительность земных суток достигнет 960 часов. В случае же, если синхронизация завершится при расстоянии в 530 тыс. км, одни сутки растянутся на 45 современных дней, что эквивалентно 1 080 часам. Учёный не исключает и более радикального сценария, при котором длительность суток увеличится в 60 раз.

Последствия такой трансформации будут зримыми: Земля и Луна окажутся «зафиксированы» друг напротив друга, постоянно обращённые одной и той же стороной. Это означает, что наблюдать Луну с поверхности Земли можно будет лишь из определённого полушария — чтобы увидеть спутник, людям придётся совершать путешествия в противоположную часть планеты.

Важно подчеркнуть: этот прогноз носит условный характер и основывается на предположении, что в ближайшие 2–3 млрд  лет система Земля‑Луна не столкнётся с катастрофическими внешними воздействиями. К таковым, например, относятся столкновения с крупными астероидами, способные кардинально изменить орбиты или скорость вращения небесных тел. 

Сегодня, 21:03

Сочи готовится к новогоднему транспортному ажиотажу: что ждёт жителей и гостей курорта

Чтобы избежать хаоса, власти заранее продумали, как разгрузить маршруты и сделать передвижение комфортным

Фото: t.me/plishkin_ds

В преддверии новогодних и рождественских праздников Сочи активно готовится к наплыву туристов: власти совместно с Минтрансом Краснодарского края, Упрдор «Черноморье» и ГИБДД проработали план транспортного обслуживания горного кластера. 

В Красной Поляне заметно увеличится количество автобусов — вместо привычных 47 по маршрутам будут ходить 60 машин, то есть добавится 13 дополнительных единиц подвижного состава. На железной дороге тоже грядут перемены: между Туапсе, Имеретинским Курортом и Розой Хутор запустят до 11 пар дополнительных поездов, что в сумме даст 157 рейсов в оба направления. Кроме того, «Ласточки» на маршруте Сочи – Роза Хутор станут вместительнее — их составность увеличат, чтобы всем пассажирам хватило места. 

РЖД в целом расширяет сеть: более 700 дополнительных рейсов появится на самых популярных маршрутах, включая Черноморское побережье. Пиковыми датами для поездок ожидаются 30 декабря и 11 января, когда поток пассажиров достигнет максимума. 

Чтобы не допустить заторов и обеспечить безопасность, с середины декабря в горном кластере Сочи начнут работать усиленные патрули ДПС, а рядом с аэропортом уже несут вахту стационарные и мобильные камеры фотовидеофиксации: они отслеживают нарушения в зонах действия знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена». Водителям советуют не рисковать и высаживать пассажиров только в разрешённых местах, иначе есть шанс обнаружить свой автомобиль на эвакуаторе. Для эвакуированных машин подготовили временную площадку по адресу: ул. Набережная Времен Года, д. 11. 

Ещё одно важное ограничение касается автомобилей на летней резине — въезд в Красную Поляну для них будет закрыт. Так что тем, кто планирует поездку в горы, стоит заранее проверить, готовы ли колёса к зимним условиям. 

Параллельно продолжаются рейды против нелегальных перевозчиков в районе аэропорта, поэтому надёжнее пользоваться официальными такси или общественным транспортом, сообщает пресс-служба администрации курорта. 

В общем, власти Сочи стараются предусмотреть всё: добавить рейсов, контролировать дороги и следить за порядком, чтобы гости и жители города могли спокойно наслаждаться праздничными днями без транспортных проблем.

Сегодня, 20:36

В России могут запретить входящие международные звонки из недружественных стран

Власти объясняют эту меру желанием защитить россиян от мошенников

Фото: Югополис

В рамках масштабной борьбы с телефонным мошенничеством в России рассматривается радикальная мера — ограничение входящих звонков из‑за рубежа. Об этом в беседе с агентством ТАСС сообщил сенатор Артём Шейкин, заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации.

Суть предложения заключается в том, чтобы дать абонентам возможность самостоятельно блокировать все вызовы с иностранных номеров. Если пользователь не активирует запрет, международные звонки всё равно будут выделяться — система добавит к ним специальный индикатор, сигнализирующий о зарубежном происхождении вызова. Такая двухступенчатая схема, по замыслу авторов инициативы, позволит максимально обезопасить граждан от мошеннических схем, которые часто реализуются через звонки из других стран.

Сейчас разработчики законопроекта активно обсуждают техническую сторону вопроса: как именно реализовать механизм блокировки и маркировки, чтобы он работал эффективно и не создавал неудобств законопослушным абонентам.

Проблема действительно актуальна: по данным пресс‑службы Сбера, за последнее время количество мошеннических звонков с поддельных иностранных номеров выросло в 16 раз. Злоумышленники активно используют технологию IP‑телефонии, которая позволяет совершать вызовы через интернет, минуя традиционных мобильных операторов. Это существенно осложняет оперативную блокировку подозрительных номеров.

Вопрос защиты граждан от телефонного мошенничества находится в фокусе внимания на самом высоком уровне. Президент РФ Владимир Путин на заседании Совета по развитию гражданского общества и правам человека отметил ряд уже реализуемых мер: блокировку вызовов с территории недружественных государств, если они имеют преступный характер, маркировку подозрительных звонков, а также ужесточение требований к сотрудникам госорганов, банков и операторов связи при взаимодействии с клиентами.

Глава государства подчеркнул, что первый пакет мер по защите граждан в цифровой среде уже принят, второй находится на стадии обсуждения и согласования, а в ближайших планах — разработка третьего пакета. При этом многие предложения исходят от СПЧ, и их практическая реализация демонстрирует эффективность такого взаимодействия, подчеркнул Путин.

Следует отметить, что список недружественных государств, судя по публикациям СМИ, достаточно широк: он включает около 50 стран.

Сегодня, 20:13

Росфинмониторинг получит прямой доступ к данным о переводах через СБП и карты «Мир»

Эта мера призвана повысить эффективность противодействия отмыванию доходов, не увеличивая при этом издержки финансового сектора

Фото: unsplash.com

Государственная дума одобрила законодательные изменения, расширяющие полномочия Федеральной службы по финансовому мониторингу (Росфинмониторинг) в сфере контроля за денежными переводами. Во втором и третьем чтениях принят закон, который наделяет ведомство правом запрашивать и получать от Национальной системы платёжных карт (НСПК) — оператора платёжной системы «Мир» и системы быстрых платежей (СБП) — сведения об операциях, осуществляемых через эти платформы.

Текст документа размещён на официальном портале Госдумы, а действие закона начнётся 1 сентября 2026 года.

Инициатива, внесённая правительством в конце мая 2025 года, вносит корректировки в закон «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путём, и финансированию терроризма». Согласно новым нормам, Росфинмониторинг сможет оперативно получать информацию не только о переводах через СБП и по картам «Мир», но и об операциях, проводимых с использованием единого QR‑кода и других сервисов, обслуживаемых НСПК. Обмен данными будет организован через личный кабинет, при этом НСПК обязана сохранять конфиденциальность факта передачи сведений.

Детали взаимодействия, включая перечень предоставляемых данных, периодичность их передачи и сроки обработки запросов, будут зафиксированы в специальном соглашении. Этот документ предстоит согласовать между Росфинмониторингом и НСПК при участии Центрального банка РФ.

Цель нововведения — устранить пробелы в информационной базе Росфинмониторинга, касающиеся транзакций, выполняемых через указанные платёжные инструменты. Авторы законопроекта отмечают, что прямой доступ к данным позволит снизить административную нагрузку на кредитные организации. В частности, сократится число отдельных запросов, которые ведомство ранее направляло банкам для проверки подозрительных операций. 

Сегодня, 19:55

Прямые рейсы из Краснодара в Тель‑Авив возобновляются

Первый вылет запланирован на 10 декабря

Фото: t.me/aeroaer

Авиакомпания «Азимут» возвращает прямое авиасообщение между Краснодаром и Тель‑Авивом: первый рейс по этому маршруту отправится уже 10 декабря. Информацию подтвердили агентству ТАСС в представительстве Министерства туризма Израиля в РФ.

Согласно опубликованным данным, самолёт поднимется в воздух из краснодарского аэропорта в 13:30 и прибудет в Тель‑Авив в 15:55 по местному времени. В дальнейшем перевозчик планирует выполнять перелёты по этому направлению дважды в неделю, что существенно расширит возможности для путешествий между странами.

Стоимость билетов на первый рейс стартует от 7 тыс. 120 рублей — в эту цену входит только ручная кладь весом до 5 кг. Для пассажиров, которым необходимо перевезти багаж, предусмотрен тариф за 9 тыс. 790 рублей: он включает место для чемодана весом до 23 кг, а также возможность возврата билета.

До настоящего момента прямые рейсы в Тель‑Авив из России выполнялись лишь из четырёх городов — Москвы, Санкт‑Петербурга, Сочи и Минеральных Вод. Возобновление перелётов из Краснодара не только увеличит географию авиасообщения, но и сделает поездки в Израиль доступнее для жителей Южного федерального округа.

Кроме того, в планах на ближайшее будущее — возобновление рейсов из Москвы в Эйлат, которое ожидается с 19 февраля.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.