Закрыть
3 апреля 2024 в 14:10

​В аэропорте Геленджика расширят перрон и построят новую рулежную дорожку

Главгосэкспертиза одобрила план реконструкции

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции аэропортового комплекса Геленджика. По плану там должны расширить перрон и построить новую рулежную дорожку. При этом работа основной рулежной дорожки не будет приостановлена.

Активные работы предусмотрены и в зоне перрона. В частности, там реконструируют водосточно-дренажную систему, систему сбора противообледенительной жидкости, заменят освещение. После завершения работ в аэропорте смогут остановиться на стоянку 26 самолетов. Также в аэропорту реконструируют соединительную рулежную дорожку РД-А и построят новую – РД-В аналогичной ширины в 23 метра. После этого первую рулежную дорожку можно будет закрыть на ремонт без вреда для функционирования аэропорта.

Проектом предусмотрены работы на участках метеооборудования, периметрального ограждения, очистных сооружений и так далее. Выполнять работы будет ФГУП “Администрация гражданских аэропортов”. Генеральный проектировщик – ФГУП ГПИ и НИИ ГА “Аэропроект”.

Тем временем аэропорт Геленджика, так же как и в еще в 10 городах юга и центра России, закрыт с 24 февраля, когда началась “специальная военная операция" в Украине. Росавиация практически каждую неделю продлевает запрет на полеты. Ранее "Югополис" сообщал, что аэропорты закрыты как минимум до 12 июня.

Подписаться на нас

Сегодня, 08:15

Фигурист Костомаров о выступлении россиян на Паралимпиаде в Италии: “Это действительно подвиг”

В ночь на 17 марта спортсмены вернулись в Россию

Роман Костомаров на протезах учится кататься на сноуборде / соцсети

Минувшей ночью в Москву вернулись российские паралимпийцы после выступления на Играх в Италии. Шестеро спортсменов принесли в копилку сборной восемь золотых, одну серебряную и три бронзовых медали. В общекомандном зачете сборная России заняла третье место.

“Это действительно подвиг, ребята - герои, спасибо вам большое за это. Вы будете являться большим примером для нашей молодежи, которая будет идти по вашим стопам и добиваться успеха. Вы дали нам возможность вновь испытать эмоции, когда поднимается наш флаг и играет гимн”, - сказал фигурист Роман Костомаров, который является олимпийским чемпионом в танцах на льду.

Комментатор и ведущий "Матч ТВ" Дмитрий Губерниев предложил использовать триумф российских паралимпийцев для изменения ситуации внутри страны и задуматься над основными проблемами, с которыми сталкиваются такие спортсмены. "Что мы сделали для того, чтобы наше паралимпийское движение развивалось? Какую зарплату мы платим тренерам? Где тренируются юные паралимпийцы? Имеют ли они возможность пользоваться доступной средой? Есть ли у нас пандусы?.... Вот на что мы должны обращать внимание, глядя на наши медали и место в командном зачете", - сказал он.

На Паралимпийских играх выступали горнолыжники Варвара Ворончихина и Алексей Бугаев, сноубордисты Дмитрий Фадеев и Монзер Филипп Шеббо, лыжники Иван Голубков и Анастасия Багиян со спортсменом-ведущим Сергеем Синякиным.

Ранее “Югополис” сообщал, что впервые за 12 лет россияне участвовали в Паралимпиаде с национальной символикой. Торжественная церемония закрытия Паралимпийских игр прошла 15 марта в итальянском Кортина‑д’Ампеццо.

Сегодня, 07:22

В ЕДДС Краснодара прокомментировали происхождение запаха гари 

Очагов возгораний в краевой столице не зафиксировали

Краснодар. Владимир Аносов / Югополис

Жители Краснодара минувшей ночью мучались от едкого запаха гари. Вонять начало ближе к полуночи. На плохой воздух пожаловались жители Западного Обхода, Юбилейного и Фестивального микрорайонов, микрорайона Гидростроителей, станицы Елизаветинской.

По информации ЕДДС, возгораний в краевой столице не было. Сведений о происшествиях, которые могли бы стать причиной запаха гари, не зафиксировано. 

В соцсетях предполагают, что вонь появилась из-за ежегодного “аттракциона” по сжиганию рисовой соломы в других муниципалитетах. 

К утру 17 марта ситуация значительно улучшилась.

Вчера, 21:15

Кубань — в десятке регионов России по количеству беспризорников

Показатель числа безнадзорных детей вырос в стране впервые за пять лет

Беспризорники, 1920-е годы. Фото: russiainphoto.ru

В России по итогам 2025 года зафиксирован первый за последние пять лет рост числа беспризорных и безнадзорных несовершеннолетних. Эта проблема затронула и Краснодарский край.

По данным портала государственной статистики ЕМИСС, которые проанализировал «Коммерсант», сотрудники МВД выявили в стране 57,4 тысячи таких детей — это на 2,1% больше, чем годом ранее. Тенденция оказалась заметным отклонением от предыдущих лет: до этого показатель постепенно снижался. Так, в 2021 году было зарегистрировано 60,7 тысячи беспризорных и безнадзорных несовершеннолетних, в 2022-м — 60 тысяч, в 2023-м — 56,9 тысячи, в 2024 году — 56,2 тысячи.

В статистике учитываются две категории детей, оказавшихся вне нормального семейного контроля. Безнадзорными считаются несовершеннолетние, которые временно остались без присмотра родителей или других законных представителей. Беспризорными же признаются дети, фактически не имеющие постоянного места жительства или пребывания. Такие определения закреплены в федеральном законе о профилактике безнадзорности и правонарушений среди несовершеннолетних.

По информации МВД, большая часть выявленных в 2025 году детей находилась в местах, где их здоровью или развитию могла угрожать опасность. Сотрудники полиции нередко обнаруживали подростков ночью без сопровождения взрослых. При этом в ведомстве не стали уточнять, что именно привело к изменению многолетней динамики. 

Среди федеральных округов больше всего таких случаев зафиксировано в Сибирском федеральном округе — около 10 тысяч детей. Далее следуют Центральный округ с 8,5 тысячи и Северо-Западный округ с 6,7 тысячи несовершеннолетних. Если говорить о регионах, наибольшее количество безнадзорных и беспризорных детей зарегистрировано в Москве, Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Республике Тыва. 

Значительный рост показателя произошел в ряде субъектов страны: например, в Челябинской области число выявленных детей увеличилось с 566 до почти 2,9 тысячи, в Тыве — с 1,69 до 3,25 тысячи, в Новосибирской области — с 895 до 1,2 тысячи.

Краснодарский край также оказался в числе регионов с заметным количеством таких случаев. По данным, приведенным «Коммерсантом», Кубань вошла в первую десятку субъектов России по числу беспризорных и безнадзорных несовершеннолетних. В регионе в 2025 году выявили около 1,9 тысячи детей, оказавшихся без должного контроля со стороны взрослых. Годом ранее было зафиксировано лишь немногим более 1,4 тыс. таких детей. Из-за этого край занял девятое место в общероссийском рейтинге.

Эксперты при этом подчеркивают, что реальная картина несколько отличается от того, как она выглядит в статистике. Директор благотворительного фонда «Арифметика добра» Наиля Новожилова отмечает, что классических беспризорников — детей, постоянно живущих на улице, — сегодня в России почти не осталось. В большинстве случаев речь идет именно о безнадзорных подростках, которые формально имеют семью, но по разным причинам оказываются без внимания взрослых. По ее словам, на практике случаи детского бродяжничества встречаются редко.

При этом специалисты указывают на системные проблемы профилактики социального сиротства. Одной из ключевых сложностей остается слабое взаимодействие между различными службами — социальной защитой, органами опеки и попечительства и другими структурами, которые должны работать с неблагополучными семьями. Еще один фактор — недостаточное внимание к семьям, находящимся в кризисной ситуации, где родители страдают алкогольной или наркотической зависимостью. По мнению экспертов, именно в таких условиях чаще всего формируются риски, из-за которых дети оказываются без должного контроля и попадают в поле зрения полиции и социальных служб.

Вчера, 20:35

Состояние — критическое: в Краснодаре обещают отремонтировать разрушающийся подземный переход

На объекте, расположенном на перекрестке улиц Стасова и Селезнева, уже начались работы

Фото: t.me/mcu_krd

Жители краевого центра в течение длительного времени  жаловались на плачевное состояние подземного перехода на пересечении улиц Стасова и Селезнева. Сооружение давно уже пришло в упадок, и требовались экстренные меры, чтобы привести его в порядок.

В МЦУ Краснодара сообщили о том, что работы на объекте уже идут. В городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства заверили, что будет восстановлено плиточное покрытие, проведен ремонт освещения и выполнены другие необходимые работы.

Упомянутый подземный переход — не единственный в Краснодаре, которому требуется срочный ремонт. С начала текущего года в городе приступили к плановому восстановлению подземников, начав с объекта у стадиона «Кубань». Всего до конца года городские власти намерены привести в порядок 25 подземных переходов.

Ранее «Югополис» сообщал о бессмысленном акте вандализма: неизвестные разгромили лифт в подземном переходе на улице Метальникова.

Вчера, 20:13

Лимит для страховки: выплаты по ОСАГО могут жестко ограничить 400 тысячами рублей

В этом случае, если машина окажется серьезно повреждена, пострадавшему придется требовать часть компенсации с виновника ДТП

Фото: Максим Тишин / Югополис

В России обсуждают изменения в системе обязательного страхования автогражданской ответственности, которые могут существенно повлиять на порядок выплат после дорожно-транспортных происшествий. Рассматривается инициатива установить жесткий предел компенсации по ОСАГО на уровне 400 тысяч рублей и исключить возможность получения более крупных сумм даже через суд.

По информации «Известий», такая мера включена в сокращенную версию реформы так называемого натурального возмещения. Ее основная задача — вернуть страховой системе первоначальную логику, при которой основной формой компенсации становится ремонт автомобиля, а не денежные выплаты. Президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев пояснил, что в последние годы все чаще возникает ситуация, когда размер компенсации значительно превышает установленный страховой лимит. Обычно это происходит после судебных разбирательств, когда требования пострадавших переходят к посредникам — автоюристам и специализированным компаниям. Они выкупают право требования у владельцев поврежденных машин, а затем добиваются через суд значительно более крупных выплат.

Подобные дела нередко заканчиваются взысканием сумм, которые многократно превышают стандартный страховой лимит. В Российском союзе автостраховщиков считают, что такая практика разрушает систему ОСАГО и стимулирует появление посредников, зарабатывающих на судебных спорах со страховщиками. Именно поэтому предлагается закрепить правило: если страховщик по каким-то причинам не смог организовать ремонт — например, из-за нехватки запчастей или слишком долгих сроков их поставки, — максимальная денежная компенсация не должна превышать 400 тысяч рублей. Все расходы сверх этой суммы предлагается взыскивать уже не со страховой компании, а непосредственно с виновника аварии.

Будущие изменения могут затронуть не только лимит выплат. Законопроект предполагает и другие корректировки: круг лиц, которые смогут получать компенсацию, планируют сузить, а предельный срок восстановления автомобиля увеличить. Если сейчас на ремонт отводится 30 рабочих дней, то в новой редакции его предлагают продлить до 45 дней. Предполагается, что это позволит страховщикам чаще организовывать реальный ремонт, а не заменять его денежными выплатами.

Статистика показывает, что натуральное возмещение пока работает крайне ограниченно. Лишь около шести процентов страховых случаев заканчивается ремонтом автомобиля, тогда как большинство владельцев предпочитают получать деньги. Причины во многом связаны с организационными трудностями: станции техобслуживания не всегда готовы работать по тарифам страховщиков, а поставки запчастей для некоторых моделей затягиваются на месяцы.

Инициатива обсуждалась на совещании с участием Центрального банка и представителей страхового рынка. Банк России и Минфин в целом поддерживают идею реформы, полагая, что она позволит повысить эффективность системы ОСАГО и увеличить долю реального ремонта автомобилей. Предполагается, что новые правила могут вступить в силу уже в текущем году.

Напомним, ранее президент России подписало закон о том, что автовладельцы смогут получать компенсацию в денежном эквиваленте только в случае полного разрушения автомобиля, смерти или получения тяжелых травм потерпевшим.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.