Глава города Евгений Первышов оценил темпы и качество работ по ремонту подъездной дороги к поселку Индустриальному, которое ведется в рамках краевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края» и выполняется по современной технологии методом регенерации основания дороги.
— Впервые в Краснодаре мы используем эту современную технологию. Рассчитываю, что в результате получим необходимую плотность основания и качественное покрытие, которое прослужит максимально долго, выдержав нагрузки, в том числе, и большегрузных машин. В дальнейшем такой опыт в случае успешной реализации этого проекта будем использовать и при ремонте и реконструкции других дорог, — сказал Первышов.
Ремонт дороги предполагает ее расширение до стандартных параметров — полноценной двухполосной дороги шириной 7 метров, обустройство обочин, усиление основания и устройство нового асфальтобетонного покрытия.
Всего будет отремонтирован участок подъездной дороги от ул. 1 Мая до ул. Евдокимовской протяженностью 6,7 км. Срок завершения работ — двадцатые числа октября текущего года.
В настоящее время выполнены работы на участке от пос. Краснодарского до пос. Индустриального, затем подрядчик приступит к ремонту участка от ул. 1-го Мая до пос. Краснодарского.
Для устройства основания дороги «Краснодаравтодорсервис» использует две специальные машины — ресайклеры фирмы «Bomag» (Германия) модель 122–2 и «Wirtgen» (Германия) модель W 240. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы и в течение двух дней слой выстаивается и набирает прочность. После наносится новый замыкающий слой, а затем — асфальтобетон.
Использование этой технологии, по словам специалистов, дает значительную экономию материала, позволяет ликвидировать источник возникновения новых трещин и не требует утилизации старого покрытия.
Подъездная дорога к поселку Индустриальному была серьезно повреждена, и использование технологии ресайклера позволяет серьезно экономить время и ресурсы при ее ремонте и вести работы попеременно на одной из полос, сообщает «Югополису» пресс-служба мэрии города.
Как ранее сообщал «Югополис», работы по восстановлению дорожного полотна и ремонту тротуаров также активно ведутся на улицах Уральской, Кузнечной, Промышленной, заканчиваются на Дзержинского. На улице Красных Партизан ремонт завершён.
К концу октября 2017 года все работы по ремонту 47 участков краснодарских дорог должны быть завершены.
Ремонт улицы Новороссийской начнется уже в августе, а улицы Тургенева — как только будут завершены конкурсные процедуры.
Глава города Евгений Первышов оценил темпы и качество работ по ремонту подъездной дороги к поселку Индустриальному, которое ведется в рамках краевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края» и выполняется по современной технологии методом регенерации основания дороги.
— Впервые в Краснодаре мы используем эту современную технологию. Рассчитываю, что в результате получим необходимую плотность основания и качественное покрытие, которое прослужит максимально долго, выдержав нагрузки, в том числе, и большегрузных машин. В дальнейшем такой опыт в случае успешной реализации этого проекта будем использовать и при ремонте и реконструкции других дорог, — сказал Первышов.
Ремонт дороги предполагает ее расширение до стандартных параметров — полноценной двухполосной дороги шириной 7 метров, обустройство обочин, усиление основания и устройство нового асфальтобетонного покрытия.
Всего будет отремонтирован участок подъездной дороги от ул. 1 Мая до ул. Евдокимовской протяженностью 6,7 км. Срок завершения работ — двадцатые числа октября текущего года.
В настоящее время выполнены работы на участке от пос. Краснодарского до пос. Индустриального, затем подрядчик приступит к ремонту участка от ул. 1-го Мая до пос. Краснодарского.
Для устройства основания дороги «Краснодаравтодорсервис» использует две специальные машины — ресайклеры фирмы «Bomag» (Германия) модель 122–2 и «Wirtgen» (Германия) модель W 240. Они производят рыхление старого покрытия дороги, затем добавляют вяжущие материалы и в течение двух дней слой выстаивается и набирает прочность. После наносится новый замыкающий слой, а затем — асфальтобетон.
Использование этой технологии, по словам специалистов, дает значительную экономию материала, позволяет ликвидировать источник возникновения новых трещин и не требует утилизации старого покрытия.
Подъездная дорога к поселку Индустриальному была серьезно повреждена, и использование технологии ресайклера позволяет серьезно экономить время и ресурсы при ее ремонте и вести работы попеременно на одной из полос, сообщает «Югополису» пресс-служба мэрии города.
Как ранее сообщал «Югополис», работы по восстановлению дорожного полотна и ремонту тротуаров также активно ведутся на улицах Уральской, Кузнечной, Промышленной, заканчиваются на Дзержинского. На улице Красных Партизан ремонт завершён.
К концу октября 2017 года все работы по ремонту 47 участков краснодарских дорог должны быть завершены.
Ремонт улицы Новороссийской начнется уже в августе, а улицы Тургенева — как только будут завершены конкурсные процедуры.