Закрыть
21 апреля 2025 в 15:46

В Пекине прошел первый в мире забег на 21 км для человекоподобных машин

Сгенерировано Giga Chat

В Пекине состоялся первый в мире полумарафон для человекоподобных роботов. На трассе длиною 21 км бок о бок с роботами бежали более 12 000 человек. Это уникальное событие объединило спорт и инновации, став важной вехой в развитии робототехники, сообщают ABC News и TechNode

Полумарафон стал настоящим испытанием для технологий. 20 команд из университетов, исследовательских центров и компаний Китая представили своих роботизированных бегунов, которые должны были справляться с различными типами местности: ровной поверхностью, гравием, травой и даже девятиградусными склонами.

Победителем среди машин стал робот Tiangong Ultra, разработанный Пекинским центром инноваций в области человекоподобных роботов, который был создан совместно с такими гигантами, как UBTECH и Xiaomi. Этот робот, высотой 1,8 метра и весом 55 кг, преодолел дистанцию за 2 часа 40 минут. Благодаря легкому корпусу, интегрированным суставам и системе воздушного охлаждения, Tiangong Ultra смог выдержать нагрузки и избежать перегрева суставов.

Для роботов организаторы установили параллельную трассу, отделенную от маршрута для людей. Участники могли менять батареи или использовать запасных роботов, правда, за это начислялся штраф в 10 минут. Чтобы протестировать устойчивость и адаптивность машин, маршрут включал различные типы покрытий, требующие сложных вычислений и точной работы суставов.

Для людей все проходило по стандартным правилам марафонов, но их внимание было приковано к роботам, которые бежали рядом.

Марафон стал демонстрацией того, как далеко продвинулась технология воплощенного ИИ (Embodied AI). Это направление делает акцент на физической интеграции искусственного интеллекта в реальные устройства, такие как роботы. Основные вызовы, с которыми сталкивается индустрия, включают высокую стоимость, недостаточную энергоэффективность и проблемы с надежностью. Однако такие события, как марафон, помогают тестировать технологии в реальных условиях, выявлять слабые места и вдохновлять на дальнейшее развитие.

Организация подобного мероприятия — это не только маркетинговый ход, но и важный шаг для популяризации технологий среди широкой аудитории. Положительный аспект в том, что гонка позволила протестировать роботов на прочность, выявить их слабые места и продемонстрировать потенциал технологий. Скептическая сторона касается вопросов коммерциализации: пока такие роботы слишком дороги и не готовы к массовому применению.

Подписаться на нас

Сегодня, 10:12

В Краснодарском крае отмечают День кубанской журналистики

Региональный профессиональный праздник был учрежден в 1996 году

kubzsk.ru

Сегодня, 5 мая, в Краснодарском крае отмечают День кубанской журналистики. Этот праздник был учрежден в 1996 году и празднуется отдельно от Дня российской печати (13 января).

В Краснодарском крае зарегистрировано 333 СМИ, в том числе 133 газеты, 86 журналов, 14 информагентств и так далее. 

В профессиональным праздником кубанских журналистов поздравил губернатор Вениамин Кондратьев. По его словам, в этой сфере работают тысячи талантливых и неравнодушных людей.

“Желаю нашим журналистам неиссякаемого вдохновения, крепкого здоровья и успехов. Пусть в напряженном графике всегда остается время для себя и близких, а дома ждут понимание и любовь”, – написал Вениамин Кондратьев в своих соцсетях.

Председатель ЗСК Юрий Бурлачко пожелал кубанским журналистам новых творческих удач и интересных встреч, а редакционным коллективам – неизменно качественного контента, высоких рейтингов и заслуженного общественного признания.  

Сегодня, 09:42

Выплаты бойцам СВО, новые автобусы и инфраструктура: Валерий Горюханов провел прием граждан в Ейске

В рамках региональной недели депутат Государственной Думы РФ Валерий Горюханов совместно с главой Ейского района Романом Бубликом провел личный прием граждан.

Главная цель формата — объединить усилия федерального центра и местной власти для оперативного решения проблем жителей.

В ходе встречи разбирались конкретные, наболевшие вопросы развития муниципалитета. Основной массив обращений жителей Ейского района касался следующих тем:

  • Поддержка военнослужащих: защита прав участников СВО и точечный разбор ситуаций с расхождениями в начислении выплат.
  • Транспортная доступность: острая необходимость обновления устаревшего автобусного парка.
  • Инфраструктура и городская среда: вопросы обустройства железнодорожного вокзала и создание приюта для безнадзорных животных.

Синхронизация работы федерального парламентария и главы района позволила сразу наметить алгоритмы решения по каждому пункту. Наиболее масштабные инициативы, требующие серьезного финансирования, получат поддержку по партийной линии.

«Прямой диалог с людьми дает самую точную картину того, что требуется району. Совместный прием с главой муниципалитета ускоряет процесс: мы сразу видим, где муниципалитет справляется сам, а где необходимо подключать федеральный ресурс. Масштабные задачи, такие как закупка нового транспорта или модернизация вокзала, мы берем в системную работу. Все ключевые наказы жителей Ейска будут обобщены и включены в Народную программу партии «Единая Россия». Это эффективный инструмент, который помогает привлекать финансирование и добиваться повышения качества жизни на территориях», — подчеркнул Валерий Горюханов.

По каждому из поступивших обращений профильным структурам даны поручения, исполнение которых депутат взял на личный контроль.

Сегодня, 09:35

11 новых автомобилей передало Отделение СФР по Краснодарскому краю жителям Кубани, пострадавшим на производстве

В Краснодарском крае 11 жителей, пострадавших на производстве, стали владельцами новых автомобилей, адаптированных под их индивидуальные нужды.

Транспортные средства переданы Отделением Социального фонда России по Краснодарскому краю в рамках программы комплексной реабилитации для граждан, получивших производственные травмы или профессиональные заболевания.

Право на получение специализированного транспорта имеют жители края, пострадавшие на производстве и нуждающиеся в нём по медицинским показаниям. Каждый автомобиль оснащён с учётом физических особенностей и потребностей владельца. Повторное предоставление транспорта возможно спустя 7 лет после начала эксплуатации предыдущего автомобиля.

Автомобили выдаются на основании заключения бюро медико-социальной экспертизы при наличии медицинских показаний для вождения и отсутствии противопоказаний. Владельцы обязаны в установленный срок поставить транспортное средство на учёт в ГАИ (в течение 10 дней после регистрации представить в Отделение СФР по Краснодарскому краю свидетельство о регистрации), а также использовать транспортное средство не менее 7 лет без права его продажи, дарения либо передачи третьим лицам. В случае нарушения условий договора предусмотрен возврат стоимости автомобиля.

В течение срока эксплуатации владельцы могут компенсировать часть расходов на топливо и обслуживание, ежегодно возмещать 50 % стоимости полиса ОСАГО, а также один раз провести капитальный ремонт за счёт средств регионального отделения СФР. По истечении семи лет, если сохраняются медицинские показания, пострадавший имеет право получить новый автомобиль, а предыдущий остаётся у него в собственности.

«Передача адаптированных автомобилей — это не просто помощь, а важный шаг в системе поддержки жителей Краснодарского края, пострадавших на производстве. Наша задача — не только предоставить транспорт, но и сделать его максимально удобным для каждого владельца. С начала года мы уже передали 13 автомобилей, а сегодня вручаем ключи от 11 новых машин. Это подтверждение нашей приверженности заботе о тех, кто нуждается в поддержке», — отметил Дмитрий Фурса, управляющий Отделением Социального фонда России по Краснодарскому краю.

Напомним, что пенсионеры, граждане с инвалидностью и многодетные семьи могут подтверждать право на льготы электронным удостоверением через мессенджер МАКС. Цифровой документ может использоваться вместо бумажного удостоверения для подтверждения льгот и получения скидок в магазинах.

Если остались вопросы, то можно обратиться в единый контакт-центр (ЕКЦ): 8(800)100-00-01 (звонок бесплатный).

Сегодня, 09:25

Губернатор Ленинградской области назвал НПЗ целью ночной атаки беспилотников

Погибших нет

НПЗ «Киришинефтеоргсинтез» (КИНЕФ). Фото: kinef.ru

В ночь на 5 мая над территорией Ленинградской области сбили 29 БПЛА. Основной целью атаки был НПЗ "Киришинефтеоргсинтез" (КИНЕФ) в городе Кириши. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.

По его словам, в промзоне Киришей в результате атаки возник пожар. Огонь уже удалось локализовать. Погибших нет. О каких-либо других последствиях на земле в результате ночной атаки Дрозденко не упомянул. НПЗ "Киришинефтеоргсинтез" и ранее становился целью атак беспилотников.

Напомним, в ночь на 5 мая беспилотники сбивали в том числе над Краснодарским краем. Данных о разрушениях нет. Режим опасности атаки БПЛА в крае длился почти пять часов. В результате двух ударов беспилотников по Чебоксарам ранены три человека.

Сегодня, 09:00

В Краснодарском крае отменили опасность атаки БПЛА, которая длилась почти 5 часов

Режим беспилотной опасности в крае был введён около 03:20

Фото: Элина Болдырева / Югополис

Около 8 часов утра в Краснодарском крае отменили опасность атаки беспилотников. Об этом сообщило региональное министерство ГО и ЧС. Режим беспилотной опасности в крае был введён около 03:20 и действовал почти 5 часов.

Власти предупредили жителей Кубани о том, что обнаруженные обломки беспилотников нельзя поднимать или перемещать. О находках необходимо сообщать в экстренные службы по телефону 112.

По данным Минобороны, в ночь на 5 мая было уничтожено 289 украинских беспилотников, часть летательных аппаратов сбили над Кубанью. Оперштаб Краснодарского края пока не сообщал о каких-либо последствиях на земле в результате ночной атаки.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.