Российская система контроля интернета готовится перейти на новую ступень благодаря искусственному интеллекту. По данным издания Forbes, руководство Роскомнадзора планирует внедрить современные инструменты фильтрации интернет-трафика, основанные на технологиях машинного обучения. Для реализации амбициозного проекта выделено внушительное финансирование — 2,27 миллиарда рублей.

Новая инициатива призвана значительно повысить эффективность блокировки запрещённых ресурсов и сервисов. Сегодня основным инструментом остаются традиционные устройства фильтрации (ТСПУ), установленные операторами связи, а также использование реестра запрещённых сайтов. Однако подобные методы имеют ряд ограничений, особенно в условиях распространения VPN и иных способов обхода блокировок.

Использование алгоритмов машинного обучения позволит вести мониторинг контента не только по прямым IP-адресам и доменным именам, но и анализировать семантику текста, поведение пользователей и потоки трафика. Это откроет возможности выявления анонимизированных каналов передачи данных и мониторинга защищённого шифрованного трафика.

Суть нововведения заключается в том, что теперь не придётся ждать обращения от пользователей или обращаться к операторам вручную, поясняет близкий к правительству источник. Алгоритмы смогут самостоятельно распознавать подозрительные сигналы и предлагать меры реагирования.

Эксперты считают, что инновационная методика способна кардинально изменить ситуацию с защитой российского сегмента интернета. Например, консультант по информационной безопасности Алексей Лукацкий видит потенциал в борьбе с мошенничеством и киберугрозами: выявление действий злоумышленников, использующих скрытые протоколы коммуникаций; предотвращение масштабных атак типа DDoS; автоматическое обнаружение нелегального программного обеспечения и приложений; борьба с распространением вредоносных ссылок и пиратского контента.

Однако некоторые специалисты высказывают сомнения относительно практической применимости нового подхода. Среди возможных рисков называются высокая стоимость модернизации оборудования и необходимость дополнительной настройки инфраструктуры операторов связи.

Таким образом, Россия вступает в эру автоматизированной борьбы с контентом, который госструктуры считают вредоносным, внедряя передовые решения в области анализа больших объёмов данных и интеллектуальной обработки информации. Новый этап развития интернет-экосистемы обещает существенно повлиять на повседневную жизнь пользователей, бизнес-процессы и информационную безопасность государства.

Напомним, осенью прошлого года РКН значительно ограничил работу иностранных мессенджеров в России. Замглавы профильного комитета Госдумы Андрей Свинцов заявляет, что полный запрет Telegram пока не рассматривается. Тем не менее есть основания полагать, что российские пользователи столкнутся с серьёзными ограничениями доступа ко многим популярным сервисам.

С 19 января на федеральной трассе А-147, проходящей через Хосту, начали действовать временные ограничения движения. Причиной нововведений стало начало заключительного этапа масштабных восстановительных мероприятий, направленных на ликвидацию последствий серьезного оползня.

Ранее специалисты завершили ключевые мероприятия по укреплению нестабильного склона, теперь дорожники переключились на завершение укладки асфальтового полотна и монтаж конструкций для отвода воды. Для успешного завершения проекта федеральные службы ввели специальную схему передвижения автомобилей на 189-м километре трассы.

На протяжении всего периода дорожных работ водителям настоятельно рекомендуют внимательнее относиться к установленным ограничениям скорости и правилам движения, следуя подсказкам временных знаков и дорожной разметки. Открытие полного движения в привычном ритме ожидается в первом квартале текущего года, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье».

Эта дорога играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре региона, обеспечивая единственный путь, связывающий город-курорт Сочи с остальными регионами России. Поэтому любые изменения в схеме движения требуют повышенного внимания и ответственности водителей.

Родители двух 10-летних школьников из Крымска вынуждены были доставить сыновей в больницу. У обоих мальчиков были зафиксированы травмы, полученные в драке. Информация о случившемся сразу поступила в правоохранительные органы.

Расследование показало, что инцидент начался вполне мирно: ребята решили поиграть в снежки после уроков. Неожиданно между мальчиками вспыхнул конфликт, переросший в рукоприкладство. Пострадавшие получили ушибы лица и тела.

Сейчас полицейские выясняют причины конфликта и определяют степень тяжести повреждений, полученных детьми. Назначена медицинская экспертиза. По итогам расследования участники потасовки могут быть поставлены на профилактический учёт, сообщили в пресс-службе регионального ГУ МВД России. 

Как сообщал «Югополис», в Майкопе группа подростков избила 15-летнюю девочку.

Всемирно известный итальянский дизайнер, основатель бренда Valentino Валентино Гаравани скончался в своем доме в Риме 19 января, в кругу семьи и друзей. 

Церемония прощания с ним начнется 21 января и продлится весь следующий день, а 23 января в храме Санта-Мария-дельи-Анджели-и-деи-Мартири пройдет панихида по маэстро моды.

Родившийся в мае 1932-го в небольшом городке Вогера, Валентино начал свою карьеру с переезда в Париж, где изучал искусство дизайна и моделирования костюмов. Спустя 10 лет он вернулся в Рим, где создал собственный бренд совместно с другом детства Джанкарло Джамметти. Дебютный показ, состоявшийся в конце весны 1962 года во Флоренции, принес успех и первый крупный контракт от самой влиятельной женщины Америки — первой леди Жаклин Кеннеди.

Феноменальный взлет начался именно тогда, когда знаменитость стала постоянным клиентом Валентина. Она приобрела сразу шесть роскошных нарядов, созданных специально для траурного периода после убийства ее мужа, Джона Кеннеди. Этот эпизод стал поворотным моментом в истории успеха дизайнера.

В течение долгих десятилетий, вплоть до начала XXI века, Валентино Гаравани оставался ключевой фигурой мира высокой моды. Его фирменный элегантный стиль привлекал внимание состоятельных женщин со всего света. Но к концу карьеры он принял решение покинуть творческое поприще. В 1998 году он передал права на бренд другому владельцу, оставив себе лишь роль консультанта и идейного вдохновителя. Последняя коллекция знаменитого дизайнера вышла в свет весной 2008 года.

До конца своих дней великий итальянец хранил верность своему стилю и оставался скромным человеком, несмотря на головокружительный успех и всемирную славу. 

Напомним, в сентябре прошлого года скончался другой всемирно известный итальянский дизайнер — Джорджо Армани. 

С первого дня весны российские авиакомпании начнут работать по новым правилам воздушных перевозок, утвержденным Министерством транспорта. Нововведения призваны повысить комфорт и безопасность полётов, сделав взаимодействие пассажиров и перевозчиков более справедливым и предсказуемым.

Одним из ключевых изменений стало обязательное предварительное уведомление клиентов обо всех существенных аспектах полёта. Теперь авиапассажиры смогут заблаговременно ознакомиться с условиями полета, порядком внесения изменений в билет, процедурой отказа от путешествия и алгоритмом возврата денег, в том числе в форс-мажорных ситуациях вроде внезапной болезни или непредвиденных жизненных обстоятельств. Именно такую позицию озвучил депутат Государственной думы Александр Якубовский, подчеркнув важность детализированного подхода к правам пассажиров.

Особое внимание уделено семьям с маленькими детьми. Согласно обновленным требованиям, родители или сопровождающие взрослые имеют гарантированное право занимать кресла, расположенные рядом с ребенком младше 12 лет, причем дополнительная плата за такое размещение взиматься не будет.

Еще один важный момент — введение чёткого критерия задержки рейса. Отныне любое отклонение от расписания более чем на полчаса автоматически даст клиенту право требовать компенсацию стоимости билетов. Помимо этого, значительно расширяются обязательства компаний по обслуживанию пассажиров при длительных ожиданиях вылета: теперь перевозчик обязан своевременно обеспечивать ожидающих пассажиров питьевой водой, горячим питанием и временным жильём, если ситуация требует длительного ожидания, сообщает РИА Новости.

Новая редакция правил направлена на защиту законных интересов пассажиров и повышение ответственности авиакомпаний. Принятые меры позволят минимизировать конфликты и недопонимания между клиентами и перевозчиками, делая воздушное путешествие более комфортным и безопасным.

О том, что задержки авиарейсов могут носить массовый характер, ранее сообщал «Югополис».