Точкой примыкания спроектированной специалистами из Москвы, Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга и Харькова однопутной железнодорожной линии является Южная горловина парка «А» станции «Адлер», сообщает пресс-служба краевого департамента по реализации полномочий при подготовке зимних Олимпийских игр 2014 года.
Далее трасса с подъемом на железнодорожную эстакаду длиной около 500 метров пересекает улицу Насыпную, прокладывается в зоне жилой застройки и далее проходит по склону возвышенности со строительством однопутных тоннелей. Их на строящейся линии два. Протяженность первого составляет 167 метров, второго – 336 метров.
На объекте стоимостью в 8 миллиардов рублей на сегодняшний день половина из этих средств освоена. Большая часть искусственных сооружений по трассе будущей линии практически готова. На втором, более протяженном тоннеле завершена чистовая отделка, укладывается бетонное основание под рельсовое хозяйство.
В соответствии с графиком объект должен сдаваться в эксплуатацию в конце 2012 года. Однако, как говорят сами транспортные строители, есть все основания полагать, что случится это гораздо раньше. С учетом непростой транспортной ситуации в Адлере, а также набранных темпов строительства и положительной динамики строительства, ввод в эксплуатацию линии от станции «Адлер» до аэропорта «Сочи» ожидается ровно через год, в конце 2011-го.