Сотрудники полиции привлекли к ответственности участников инцидента на федеральной трассе «Сочи — Адлер». Об этом сообщается в Telegram‑канале ведомства.

Видео инцидента распространилось в социальных сетях 13 февраля. На кадрах было запечатлено, как водитель автомобиля Mercedes грубо нарушал правила дорожного движения, создавая помехи для других участников движения. Пассажиры транспортного средства находились вне салона, что представляло серьёзную угрозу безопасности и нарушало ПДД.

Правоохранители по итогам проверки установлены личности нарушителей. В отношении них приняты меры административного воздействия: 32‑летний водитель из Пермского края получил протокол за нарушение ПДД, а двое местных жителей 19 и 21 года (пассажиры автомобиля) также привлечены к административной ответственности.

С каждым участником инцидента проведены профилактические беседы.

Глава города-курорта Геленджика Алексей Богодистов поздравил епископа Новороссийского и Геленджикского Сергия с днём рождения.

По словам чиновника, священнослужитель — человек открытый и внимательный, неизменно готовый к конструктивному диалогу. Многолетний опыт пастырского служения Сергия охватывает как российские приходы, так и зарубежные общины. Сегодня, по словам Алексея Богодистова, епископ с той же искренностью и самоотдачей трудится на благо жителей Новороссийской и Геленджикской епархии.

Особо глава города выделил работу владыки с молодёжью — усилия, направленные на укрепление духовных основ общества, которые всегда служили опорой для граждан. Алексей Богодистов также выразил отдельную благодарность за деятельную поддержку участников специальной военной операции и их семей. Священнослужители епархии, следуя примеру епископа, находятся рядом с теми, кому особенно нужна духовная опора, — там, где непросто.

Алексей Богодистов пожелал владыке Сергию крепкого здоровья, душевной стойкости в служении, мира в сердце и окружении, Божьей помощи во всех благих начинаниях.

Кроме того, глава Геленджика обратился ко всем православным верующим с поздравлениями по случаю Сретения Господня.

В тоннеле трассы А‑149 произошло ДТП с участием ВАЗ и «Шевроле». Подробности сообщили в Госавтоинспекции Кубани.

Авария случилась днём 14 февраля на федеральной автодороге А‑149 «Адлер — Красная Поляна».

По предварительным данным, 29‑летний водитель автомобиля ВАЗ‑211440 превысил скорость и на участке с закруглением дороги не справился с управлением. Машина съехала на левую обочину и совершила наезд на бетонное сооружение внутри тоннеля. После удара автомобиль отбросило на полосу встречного движения, где он столкнулся с «Шевроле».

В результате аварии 11‑летний пассажир «Шевроле» получил травмы, ему потребовалась медицинская помощь.

Два человека погибли в Адыгее после того, как автомобиль рухнул в реку Сахрай. ЧП произошло под Майкопом.

По информации республиканского МЧС, в машине в момент аварии находились шесть человек. Четверо из них смогли выбраться самостоятельно. Двое погибли. Это 17-летний подросток и 27-летний мужчина. Их тела вытащили на берег спасатели.

На месте происшествия работают оперативные службы.

Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) проанализировало, как долго ездят россияне на машинах различных производителей и пришло к удивительным заключениям.

Аналитики выяснили, что быстрее всего россияне стали избавляться от китайских автомобилей, наводнивших рынок около четырех лет назад. Средний срок владения новым китайским автомобилем составил 32 месяца - это меньше трех лет.

Основными претензиями россиян к машинам из КНР стали: высокие цены, ржавчина и долгое ожидание запчастей для ремонта. “Я лично видел совершенно новые, нулевые модели, которые уже коррозировали. Совершенно понятно, что через пару-тройку лет, если такую машину полностью не замачивать в антикоррозийных жидкостях и не покрывать сверху и снизу мастикой в четыре слоя, то она начнет ржаветь. Как быстро она дойдет до состояния полной негодности, неизвестно”, - цитировал “Ъ” слова вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина.

По данным НАПИ, дольше всего россияне не расстаются с американскими автомобилями. Их средний срок составил около 9 лет. Не спешат автовладельцы расставаться с европейскими и японскими марками. Их тоже стали дольше держать в одних руках. Демонстрируют россияне верность корейским брендам автомобилей. Их не продают более 6,5 лет.

А что касается отечественного автопрома, то от наших машин, так же, как от китайских, стараются избавится побыстрее, выяснили в НАПИ. 

Ранее “Югополис” писал, что в России в течение всего 2025 года фиксировался спас спроса на новые автомобили. Глава Минпромторга Антон Алиханов в июне 2025 года объяснял эту тенденцию высокими ставками автокредитов. Кроме того, россияне могут откладывать покупку из-за “потребительских ожиданий”.

При этом аналитики фиксируют рост спроса на европейские автомобили, производство и поставка которых в 2022 году в Россию прекратилось. Машины ввозят через третьи страны, что значительно влияет на их стоимость.