Фестиваль впервые прошёл с 1 по 3 мая на территории арт-кластера «Таврида». Центральным событием стал конкурс молодых кинематографистов «Мост.Горизонты».

Лента режиссёра Сергея Петриги рассказывает о физике Владимире Каляеве, который в декабре 2024 года после крушения танкеров в Керченском проливе отправился волонтёром в Анапу тестировать экспериментальные методики по ликвидации мазута. Вокруг него собралась группа добровольцев, а проект назвали «Конструкторское бюро Каляева». Фильм показывает, как научный подход и человеческое неравнодушие помогают справиться с последствиями экологической катастрофы.

На конкурс поступило более 200 заявок, в основную программу кинопоказов вошли 43 фильма из 42 регионов. Конкурсная программа "Киномаевки" включала 11 номинаций, в том числе «Лучший фильм о событиях СВО». В номинации «Лучший полнометражный художественный фильм» победила мелодрама Дарьи Лебедевой «Сводишь с ума».

Жюри под председательством народного артиста России Алексея Учителя составили заслуженная артистка России Дарья Мороз, кинорежиссёры Алексей Андрианов и Светлана Музыченко, а также кинопродюсер Максим Королёв.

Всего на фестивале «Киномаёвка» представлено порядка 70 картин: премьеры российского проката, фильмы молодых авторов и ретроспективы классики.

Ранее “Югополис” сообщал, что руководитель группы “Сколтех” Владимир Каляев рассказал о состоянии побережья в Анапе. В апреле текущего года специалисты «Сколтеха» и Института океанологии РАН запустили четвертую исследовательскую экспедицию в районе устья реки Можепсин. Как сообщал Каляев, они отбирали пробы донных отложений и отправляли их в Москву: в лаборатории Института океанологии образцы будут находиться под наблюдением около месяца. Специалисты в это время отследивают динамику восстановления морской экосистемы.

«Объединение ВТБ и Почта Банка — один из крупнейших интеграционных проектов последних лет. Главный результат: мы изменили модель предоставления финансовых услуг в России, убрав разницу между мегаполисом и малым городом», — заявил президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин.

Интеграция проводилась поэтапно с начала 2025 года. Объединены сети банкоматов, продукты ВТБ стали доступны в офисах Почта Банка. В отделениях Почты России работают 23 тыс. представителей банка, оказывающих помощь в оформлении продуктов и сервисов. Совместно с Социальным фондом России реализован перевод пенсий. С января 2026 года ВТБ выступает оператором «Пушкинской карты» (на текущий момент выдано более 6,5 млн карт). Завершён ребрендинг сети офисов и банкоматов.

Объединённая сеть присутствия теперь охватывает более 13 тыс. населённых пунктов в 89 регионах России, включая малые города и сельские поселения. Количество банкоматов в объединённой сети — 19 тыс. устройств.

В нынешнем году начало мая побило более чем 80-летний антирекорд: в краевом центре температура воздуха снизилась более чем на 10 градусов по сравнению с климатической нормой.

По данным телеграм-канала «Погода и климат», таких холодов синоптики не наблюдали с 1940 года, когда 1 мая была зафиксирована температура −1,2°C. 

В этом году заморозков не было, но днем столбик термометра не поднимался выше 8–9°C, в то время как среднеклиматическая норма должна соответствовать примерно 21–22°C. 

Известный метеоролог Михаил Леус в своем телеграм-канале «Погода от шефа» отметил, что, по данным на 4 мая, в регионе продолжает господствовать северная циклоническая депрессия. Кубань накрыли плотные облака, на всей территории идут дожди, дует сильный ветер. Температура воздуха не превышает 11–13°C, что совершенно не характерно для мая.

В ближайшие несколько дней существенного улучшения погоды также ждать не приходится.

Напомним, 4 мая в Новороссийске хозяйничает непогода: ураганный ветер валит деревья, дорожные знаки и столбы, затрудняет движение транспорта.

Местная администрация ранее уже просила РЖД обустроить безопасные зоны, поскольку инфраструктура находится в зоне ответственности железнодорожной компании. Тем не менее проблема осталась без решения.

Для защиты интересов горожан депутат Государственной Думы Валерий Горюханов направил официальный запрос генеральному директору ОАО «РЖД» Олегу Белозерову. Парламентарий настаивает на строительстве двух полноценных пешеходных переходов. В документе также содержится требование определить точные сроки проектных работ и до начала строительства немедленно внедрить временные меры безопасности: установить ограждения, предупреждающие знаки и информационные табло.

«Ежедневный риск на железнодорожных путях абсолютно недопустим, — заявил Валерий Горюханов. — Люди обоснованно требуют базовой безопасности в своем родном городе. Обычная переписка местной администрации с ведомствами результата не дала, поэтому сейчас необходимо вмешательство на федеральном уровне. Мы ждем от руководства РЖД конкретного плана строительства и четких сроков. До появления капитальных переходов компания обязана обеспечить горожан хотя бы временными мерами защиты. Держу решение этой проблемы на личном контроле».

С начала мая отдых на горных курортах Сочи подорожал для туристов: теперь, помимо привычных ски-пассов, им приходится отдельно оплачивать вход на территорию Сочинского национального парка. 

Нововведение вступило в силу с 1 мая, но оказалось сюрпризом для многих отдыхающих. Поводом для обсуждения стало видео, снятое на одном из горнолыжных курортов, где турист рассказал, что его не допустили к канатной дороге без дополнительного билета стоимостью 250 рублей. При этом у него уже был сезонный ски-пасс, позволяющий кататься без ограничений до конца сезона и стоящий более 87 тысяч рублей. Несмотря на это, доступ к инфраструктуре оказался невозможен без отдельной оплаты за вход в нацпарк.

Как выяснилось, теперь этот сбор обязателен для всех посетителей горных зон, включая популярные курорты «Красная Поляна», «Роза Хутор» и «Газпром Поляна». Плата не включена ни в ски-пассы, ни в прогулочные билеты и оформляется отдельно при каждом посещении. Контроль за наличием такого пропуска уже организован — на станциях канатных дорог дежурят сотрудники, проверяющие документы.

Отсутствие билета грозит ощутимыми штрафами: нарушителям придётся заплатить от трёх до четырёх тысяч рублей. При этом пропуск представляет собой обычный бумажный чек, который легко повредить или потерять, а его утрата фактически приравнивается к отсутствию оплаты.

Особое недовольство вызывает тот факт, что платить приходится дважды: сначала за сам подъём и катание, затем — за доступ к территории, где это катание происходит. На фоне высоких цен на ски-пассы, которые начинаются примерно от 5800 рублей в день, дополнительный сбор воспринимается как чрезмерный.

Ситуация осложняется тем, что билет в нацпарк действует только на одно посещение и не покрывает отдельные природные маршруты. За визит к таким объектам, как Змейковские водопады, Волконское ущелье или комплекс «33 водопада», нужно платить отдельно — около 300 рублей за каждый маршрут.

В соцсетях пользователи активно обсуждают нововведение и ставят под сомнение его законность, призывая проверить, насколько оправдано взимание дополнительной платы в условиях уже оплаченного доступа к курортной инфраструктуре. 

Одновременно представители нацпарка напоминают, что часть территории находится под особой охраной и не предназначена для свободного посещения, сообщает РБК Краснодар.

Ранее «Югополис» рассказывал об изменениях, которые предлагается внести для улучшения работы Сочинского национального парка.