Закрыть
11 июля 2018 в 11:51

Блогер и урбанист Илья Варламов назвал Адлер худшим городом России

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Подписаться на нас

Сегодня, 19:05

В Кущевском районе Кубани ограничат проезд по трассе М-4 «Дон»

Там начались ремонтные работы

Изображение: t.me/avtodorgk

На 1120-м километре федеральной трассы М-4 «Дон» в районе Цукеровой Балки стартовали плановые ремонтные работы, которые потребуют поэтапного ограничения движения в сторону Краснодара. 

Как сообщает пресс-служба ГК «Автодор», с 27 июля будет перекрыта первая полоса, а с 3 августа ремонтные бригады переключатся на соседнюю. Все работы планируется завершить к середине августа. 

Чтобы минимизировать неудобства для участников движения, в выходные дни ограничения по сужению проезжей части будут временно снимать. 

Автолюбителям рекомендуют следить за временными дорожными знаками и разметкой, чтобы избежать заторов и обеспечить безопасность на дороге.

Ранее «Югополис» сообщал об ограничении движения на участке улицы 40-летия Победы в Краснодаре. Ремонтные работы там продлятся до 1 сентября.

Сегодня, 18:49

Романтическое знакомство в интернете оставило жительницу Кубани без средств

Мошенники лишили доверчивую женщину крупной суммы денег

Жертва мошенников. Скриншот видео: пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю

Желание найти достойную пару дорого обошлось 34-летней жительнице Приморско-Ахтарска. Потеряв голову, она лишилась и средств.

Женщина начала общаться на сайте знакомств с мужчиной, представившимся Фёдором, который быстро перевёл разговор с романтики на заработок. Он предложил ей попробовать себя в трейдинге и представил «проверенных консультантов», готовых помочь с инвестициями. 

Доверчивая женщина зарегистрировалась на поддельной платформе и начала переводить крупные суммы на указанные мошенниками реквизиты. Чтобы усыпить её бдительность, лжетрейдеры регулярно присылали фиктивные отчёты о росте доходов. Когда потерпевшая решила вывести «заработанные» деньги, «консультанты» исчезли вместе с Фёдором, а со счёта пропали более 800 тысяч рублей. 

Женщина обратилась в полицию, и по факту мошенничества возбуждено уголовное дело. 

В пресс-службе ГУ МВД России по Краснодарскому краю напомнили: обещания лёгких денег — излюбленный приём аферистов, поэтому всегда нужно сохранять бдительность.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что правоохранители предупредили жителей Кубани о мошенниках, предлагающих курортные туры с 50-процентной скидкой.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео:

Сегодня, 18:22

«Госуслуги» хотят сделать универсальной цифровой экосистемой

Стратегия развития проекта рассчитана на ближайшее десятилетие

Логотип «Госуслуг»

Портал «Госуслуги» готовится к радикальной трансформации и может превратиться в полноценную социальную платформу с элементами агрегатора событий уже в ближайшие годы хотя стратегический план рассчитан до 2035 года. 

Как сообщают «Известия» со ссылкой на источники, участвующие в разработке концепции, правительство активно обсуждает создание на базе сервиса многофункциональной цифровой среды, где помимо привычных государственных услуг появятся инструменты для повседневного общения и решения бытовых задач. 

Ключевым нововведением станет встроенная социальная сеть с персональной лентой новостей и возможностью объединяться в сообщества по интересам или месту жительства, что позволит пользователям взаимодействовать друг с другом в защищенном пространстве. 

Особое внимание уделяется семейному блоку, который предложит безопасные чаты для родственников, единый календарь важных дат и функцию оформления документов от имени близких людей по доверенности. 

Дополнительно платформа обзаведется разделом мероприятий, охватывающим культуру, спорт, туризм и волонтерство, где граждане смогут не только находить интересные события, но и самостоятельно их организовывать, приглашая знакомых, а также получать бонусы от партнеров за активность. 

В аппарате вице-премьера РФ Дмитрия Григоренко подтвердили курс на создание такой универсальной экосистемы, отметив, что главным козырем проекта остается строгая верификация каждого пользователя, обеспечивающая высокий уровень доверия между гражданами, бизнесом и государством. 

Несмотря на долгосрочные планы, основные изменения могут внедрить гораздо раньше указанного срока, так как работа по раскрытию потенциала платформы уже ведется полным ходом.

Портал «Госуслуги» пользуется большой популярностью и доверием у россиян. Ранее «Югополис» сообщал о том, что около миллиона жителей Кубани реализовали возможность установить самозапрет на кредиты через «Госуслуги».

Ранее президент России Владимир Путин дал поручение правительству и ФСБ обеспечить бесперебойную работу «Госуслуг» и других важных сервисов при отключенном интернете.

Сегодня, 18:03

За полгода на Кубани в авариях погибли 267 человек

В Госавтоинспекции назвали основные причины ДТП и тревожные тренды

Фото: Госавтоинспекция Кубани

С января по июль текущего года на дорогах Краснодарского края зафиксировано 2495 аварий, в которых погибли 267 человек, а еще 2959 получили ранения. 

Как сообщили в Госавтоинспекции региона, чаще всего трагические происшествия происходили из-за столкновений автомобилей (1098 случаев), наездов на пешеходов (618), съездов с дороги (306), а также наездов на велосипедистов (123) и пользователей средств индивидуальной мобильности (79). 

Особенно тревожит рост аварий из-за превышения скорости: с начала года таких ДТП зарегистрировано 150, в них погиб 21 человек и пострадали 198. 

Ранее «Югополис» сообщал, что в первом квартале года в крае произошли 34 аварии с электросамокатами, в которых пострадали 35 человек. По количеству ДТП с СИМ Кубань опередила Москву и Санкт-Петербург более чем в два раза.

Сегодня, 17:42

Банк Уралсиб – лидер рейтинга лучших кредитов наличными

Pеклама. ПАО «БАНК УРАЛСИБ» (генеральная лицензия Банка России №30 от 10.09.15). ERID: 2SDnjdx3BLP

Фото пресс-службы банка Уралсиб

Банк Уралсиб занял 1-е место в рейтинге лучших кредитов наличными в июле – исследование подготовил портал Выберу.ру. Эксперты рассмотрели продукты российских банков из Топ-50 по размерам кредитных портфелей (на 01.06.2026 года) и выбрали наиболее выгодные предложения.

В ходе исследования аналитики портала изучили ключевые критерии продуктов, в первую очередь, обратив внимание на ставки и их диапазон, максимальную сумму и срок кредитования, полную стоимость кредита, а также размер ежемесячных платежей. Кроме того, учитывались наличие и условия опции для снижения ставки, включая платную, возврат процентов, требования к страхованию, льготы для различных категорий клиентов, возможность дистанционного оформления и погашения кредита и ряд других параметров.

Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Ознакомиться с продуктовыми предложениями и полными условиями потребительского кредитования Банка Уралсиб можно на сайте ПАО «БАНК УРАЛСИБ», в ближайших отделениях банка, а также по телефону 8-800-250-57-57.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.