Закрыть
11 июля 2019 в 11:14

Комитет по защите прав потребителей пытается оштрафовать РБК и «Югополис» на миллионы рублей

Организация «Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края» подала в суд на РБК и «Югополис» из-за статей про жалобы нескольких автоконцернов на местные суды.

Соответствующее определение
о принятии заявления
и подготовке дела к судебному разбирательству № А32-28679/2019 находится в картотеке арбитражных дел.

«Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края» хочет взыскать с РБК и «Югополиса» по 3 миллиона 450 тысяч рублей компенсации за вред, якобы причиненный ее деловой репутации, и требует опровергнуть публикации.

Предварительное заседание по делу назначено на 6 августа.

— Мы уже обратились к юристам, которые будут изучать документы. Исковое заявление мы пока не получили, нам доступен лишь документ в картотеке арбитражных дел, — сообщил Юрий Гречко, владелец и редакционный директор «Югополиса».

«Югополису» в «Комитете по защите прав потребителей» отказались предоставить комментарий относительно искового заявления и суммы иска.

Как сообщал «Югополис» со ссылкой на публикацию РБК, ранее мировые автоконцерны обвинили суды Краснодара в участии в мошеннической схеме по взысканию компенсаций.

Адвокат Максим Титаренко, представляющий интересы названных автоконцернов, заявил, что жалобы на работу краснодарских судей поданы от лица производителей в Совет по противодействию коррупции при президенте России, ФСБ, генеральному прокурору Юрию Чайке и в Высшую квалификационную коллегию судей.

Автоконцерны утверждают, что районные суды Краснодара (Прикубанский, Советский, Октябрьский и Ленинский) задействованы в схеме по взысканию с производителей возврата стоимости автомобилей, в несколько раз (в ряде случаев в девять и более раз) превышающего первоначальную стоимость машины при ее продаже.

Авторы обращения заметили, что в Краснодаре действует алгоритм, в соответствии с которым истцы зачастую обращаются в суды в течение 15 дней после покупки нового автомобиля с жалобами на дефекты машины. Их интересы в судах представляет местная организация «Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края», — описывают схему автоконцерны. Судебные экспертизы, утверждают они, проводят одни и те же специалисты, которые устанавливают производственный характер дефекта автомобиля, а заявитель не приходит на проверку качества и не предоставляет автомобиль. В итоге суды удовлетворяют требования о возврате стоимости машин на сумму, в несколько раз превышающую стоимость новых автомобилей.

Закон о защите прав потребителей предусматривает возможность требовать возмещения стоимости товара с учетом инфляции в 1% в день (360% в год) при условии соразмерности компенсации.

Большинство дел рассматривается в одних и тех же судах Краснодара с участием одних и тех же судей, а ходатайства ответчика отклоняются, — жалуются автопроизводители. Апелляционные жалобы ответчиков в Краснодарском краевом суде, по их словам, остаются без удовлетворения.

У автопроизводителей есть доказательства непроцессуальных контактов между истцами и судьей, когда исковые документы ответчику вместо суда отправляются представителем истца, — говорится в обращении автоконцернов.

Адвокат Максим Титаренко сказал, что ущерб компаний за несколько лет оценивается в сотни миллионов рублей, поскольку через суды взыскивают в среднем трехкратный размер стоимости нового автомобиля. Обращение в контролирующие органы автопроизводители сопровождают списком судебных дел по подобным искам в период 2016–2018 годов. В нем указаны дела, по которым в пользу истцов за эти годы взыскали более 200 млн рублей.

Также сообщалось о том, что Квалификационная коллегия судей на Кубани начала проверку после заявления мировых автоконцернов о якобы применяемых в судах края мошеннических схемах взыскания компенсаций в пользу автовладельцев. Позже стало известно, что судейская коллегия отказалась заниматься жалобой автоконцернов.

Организация «Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края» подала в суд на РБК и «Югополис» из-за статей про жалобы нескольких автоконцернов на местные суды.

Соответствующее определение
о принятии заявления
и подготовке дела к судебному разбирательству № А32-28679/2019 находится в картотеке арбитражных дел.

«Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края» хочет взыскать с РБК и «Югополиса» по 3 миллиона 450 тысяч рублей компенсации за вред, якобы причиненный ее деловой репутации, и требует опровергнуть публикации.

Предварительное заседание по делу назначено на 6 августа.

— Мы уже обратились к юристам, которые будут изучать документы. Исковое заявление мы пока не получили, нам доступен лишь документ в картотеке арбитражных дел, — сообщил Юрий Гречко, владелец и редакционный директор «Югополиса».

«Югополису» в «Комитете по защите прав потребителей» отказались предоставить комментарий относительно искового заявления и суммы иска.

Как сообщал «Югополис» со ссылкой на публикацию РБК, ранее мировые автоконцерны обвинили суды Краснодара в участии в мошеннической схеме по взысканию компенсаций.

Адвокат Максим Титаренко, представляющий интересы названных автоконцернов, заявил, что жалобы на работу краснодарских судей поданы от лица производителей в Совет по противодействию коррупции при президенте России, ФСБ, генеральному прокурору Юрию Чайке и в Высшую квалификационную коллегию судей.

Автоконцерны утверждают, что районные суды Краснодара (Прикубанский, Советский, Октябрьский и Ленинский) задействованы в схеме по взысканию с производителей возврата стоимости автомобилей, в несколько раз (в ряде случаев в девять и более раз) превышающего первоначальную стоимость машины при ее продаже.

Авторы обращения заметили, что в Краснодаре действует алгоритм, в соответствии с которым истцы зачастую обращаются в суды в течение 15 дней после покупки нового автомобиля с жалобами на дефекты машины. Их интересы в судах представляет местная организация «Комитет по защите прав потребителей и предпринимателей Краснодарского края», — описывают схему автоконцерны. Судебные экспертизы, утверждают они, проводят одни и те же специалисты, которые устанавливают производственный характер дефекта автомобиля, а заявитель не приходит на проверку качества и не предоставляет автомобиль. В итоге суды удовлетворяют требования о возврате стоимости машин на сумму, в несколько раз превышающую стоимость новых автомобилей.

Закон о защите прав потребителей предусматривает возможность требовать возмещения стоимости товара с учетом инфляции в 1% в день (360% в год) при условии соразмерности компенсации.

Большинство дел рассматривается в одних и тех же судах Краснодара с участием одних и тех же судей, а ходатайства ответчика отклоняются, — жалуются автопроизводители. Апелляционные жалобы ответчиков в Краснодарском краевом суде, по их словам, остаются без удовлетворения.

У автопроизводителей есть доказательства непроцессуальных контактов между истцами и судьей, когда исковые документы ответчику вместо суда отправляются представителем истца, — говорится в обращении автоконцернов.

Адвокат Максим Титаренко сказал, что ущерб компаний за несколько лет оценивается в сотни миллионов рублей, поскольку через суды взыскивают в среднем трехкратный размер стоимости нового автомобиля. Обращение в контролирующие органы автопроизводители сопровождают списком судебных дел по подобным искам в период 2016–2018 годов. В нем указаны дела, по которым в пользу истцов за эти годы взыскали более 200 млн рублей.

Также сообщалось о том, что Квалификационная коллегия судей на Кубани начала проверку после заявления мировых автоконцернов о якобы применяемых в судах края мошеннических схемах взыскания компенсаций в пользу автовладельцев. Позже стало известно, что судейская коллегия отказалась заниматься жалобой автоконцернов.

Подписаться на нас

Вчера, 19:39

Украл — вернул — ответит: в Сочи произошло странное ограбление

Вор вернул похищенное имущество, но от наказания это его не спасло

Фото: t.me/chp_sochi

В Адлерском районе Сочи обычная на первый взгляд кража обернулась историей с неожиданной попыткой раскаяния. Однако возвращение похищенного имущества не спасло предполагаемого виновника от уголовного преследования.

С заявлением о пропаже вещей в полицию обратился местный житель. Мужчина сообщил, что из его частного дома исчез телевизор, а из расположенного рядом гаража пропали электроинструменты. По предварительной оценке, стоимость похищенного составила около 67 тысяч рублей.

После получения заявления сотрудники полиции выехали на место и начали проверку. Оперативники опросили соседей, выяснили обстоятельства произошедшего и вскоре вышли на человека, который мог быть причастен к краже. Под подозрение попал 24-летний житель Сочи. Ранее он снимал жильё у потерпевшего, однако некоторое время назад был вынужден съехать: по словам владельца дома, арендатор перестал платить за проживание, и его выселили.

Когда сотрудники уголовного розыска начали устанавливать местонахождение молодого человека, события приняли неожиданный оборот. Понимая, что его могут разыскать, мужчина решил вернуть похищенные вещи. Телевизор и инструменты он оставил прямо у входа в дом бывшего арендодателя.

Тем не менее этот жест не отменил последствий. Оперативники вскоре задержали подозреваемого и доставили его в отдел полиции для дальнейшего разбирательства.

По факту кражи возбуждено уголовное дело. Даже несмотря на возврат имущества, закон предусматривает ответственность за совершённое преступление. Максимальное наказание по этой статье может достигать пяти лет лишения свободы, сообщает телеграм-канал «ЧП Сочи».

Вчера, 18:42

Дорога к Крыму станет дороже: на трассе А-289 подняли плату за проезд

Новые расценки уже начали действовать

Фото: «Яндекс. Карты»

На платной автодороге А-289, соединяющей Краснодар и Крым, пересмотрели стоимость проезда. Государственная компания «Автодор» провела очередную индексацию тарифов, после чего поездка по этой трассе для водителей стала заметно дороже.

Теперь владельцам легковых машин, относящихся к первой категории транспорта, за проезд по платному участку придется заплатить 800 рублей. 

Изменения коснулись и других типов транспорта. Для автомобилей второй категории — это небольшие грузовики и микроавтобусы — цена за проезд по отрезку дороги между станицей Марьянской и Темрюком увеличилась: вместо прежних 1 044 рублей теперь необходимо заплатить 1 103 рубля.

Более крупный транспорт также попал под повышение. Для машин третьей категории, куда входят крупнотоннажные грузовики, тариф вырос с 1 399 до 1 482 рублей. 

Еще сильнее подорожал проезд для транспорта четвертой категории — многоосных фур и автопоездов. Для них стоимость поездки увеличилась с 2 217 до 2 348 рублей.

В «Автодоре» пояснили, что корректировка тарифов проходит регулярно: пересмотр цен проводится каждый год в рамках плановой индексации.

Напомним, ранее «Югополис» рассказывал о серьезном ремонте, который будет проводиться на участке трассы М-4 «Дон» в районе станицы Пластуновской с 9 марта до 15 апреля. Проведение дорожных работ потребует определенных ограничений: проезд по части полос закроют.

Вчера, 17:51

Сочи принял почти миллион гостей с начала года

Курорт набирает туристический темп

Фото: Владимир Аносов / Югополис

С начала 2026 года Сочи уже принял около миллиона туристов, а средняя загрузка гостиниц и санаториев за январь и февраль достигла 68 процентов, что говорит о стабильном спросе и оставляет заметный резерв для тех, кто только планирует поездку на курорт. 

О текущей динамике туристического потока сообщил мэр города Андрей Прошунин. По его данным, в длинные праздничные выходные марта в городе одновременно находятся примерно сто тысяч отдыхающих. 

Существенную часть гостей традиционно привлекает горный кластер: здесь доступны 174 километра подготовленных трасс, работают современные подъемники, а вокруг сформирована полноценная инфраструктура для зимнего отдыха и развлечений. 

При этом туристы активно проводят время не только в горах — популярностью пользуются и так называемые зимние пляжи, где оборудованы прогулочные зоны и пространства для отдыха у моря. 

Курорт также сохраняет устойчивый спрос на санаторно-курортное лечение и различные программы оздоровления, благодаря чему Сочи остается востребованным направлением не только для активного отдыха, но и для восстановления здоровья. 

По итогам начала весны город входит в тройку самых популярных направлений для путешествий в марте, а данные систем бронирования показывают растущий интерес к поездкам на майские праздники. 

Параллельно на курорте уже приступили к подготовке к летнему сезону. Городские власти начали работу с представителями гостиничного бизнеса над новой системой преференций, которая должна сделать отдых на курорте более доступным для туристов.

Ранее «Югополис» рассказывал о том, что в Сочи разработан план благоустройства более 42 километров береговой полосы. Все пляжные зоны будут обустроены в едином дизайне.

Вчера, 17:08

Детский сад в кубанском поселке временно закрыли после падения обломков БПЛА

Зданию необходим срочный ремонт

Фото: krd.ru

В поселке Ахтырском Абинского района Краснодарского края временно приостановили работу детского сада № 36 «Ягодка», который оказался поврежден после ночной атаки беспилотников. Фрагменты одного из БПЛА были обнаружены рядом с территорией дошкольного учреждения, из-за чего объекту потребовались восстановительные работы.

По данным местных властей, обломки повредили калитку и выбили окна в двух помещениях здания. Несмотря на инцидент, никто не пострадал. Территорию детского сада оперативно оцепили, а на месте начали работать экстренные службы и специалисты, которым предстоит оценить ущерб и привести объект в порядок.

Глава Абинского района Илья Биушкин сообщил, что сейчас на площадке ведутся восстановительные работы, а все действия направлены прежде всего на то, чтобы полностью исключить возможные риски для детей и сотрудников учреждения. По этой причине было принято решение временно закрыть детский сад: 10 марта он не будет принимать воспитанников. Районные власти рассчитывают возобновить его работу после того, как последствия происшествия будут полностью устранены и специалисты подтвердят безопасность здания.

Руководитель муниципалитета также отметил, что понимает неудобства, которые возникнут у родителей из-за вынужденной паузы в работе учреждения, однако приоритетом остается безопасность детей. О дате открытия детского сада власти пообещали сообщить дополнительно после завершения всех необходимых проверок и ремонта.

Напомним, помимо этого инцидента, последствия ночной атаки беспилотников зафиксированы и в соседнем Северском районе: там фрагменты БПЛА упали на территории Дома культуры в поселке Черноморском. О пострадавших в результате происшествий не сообщалось.

Вчера, 16:27

Движение на трассе М-4 «Дон» недалеко от Краснодара усложнится

В течение месяца там будет идти ремонт

Изображение: t.me/avtodorgk

На одном из участков федеральной трассы М‑4 «Дон» рядом с Краснодаром временно изменят схему движения. Ограничения введут из-за дорожных работ: проезжую часть сузят, и автомобилистам придется учитывать новые условия при поездках по этому направлению.

Речь идет об отрезке дороги в Динском районе возле станицы Пластуновской, примерно на 1300-м километре магистрали, если двигаться в сторону Москвы. Как сообщили в ГК «Автодор», здесь начнут действовать временные правила организации движения. Ограничения вступят в силу 9 марта и продлятся до 15 апреля. На этот период часть полос будет закрыта, поэтому поток транспорта пройдет по суженному участку. Водителей заранее предупреждают о возможных затруднениях и просят внимательнее следить за временными дорожными знаками и новой разметкой, а также учитывать изменения при планировании маршрутов.

Помимо этого, на трассе продолжаются и другие работы. Напомним, с 6 по 13 марта специалисты проводят аварийно-восстановительный ремонт путепровода на 1329-м километре магистрали — это район Восточного обхода Краснодара. На время этих работ движение также организовано по суженной проезжей части: автомобили пропускают только по одной полосе в каждом направлении. Такие меры необходимы, чтобы безопасно провести восстановление дорожной инфраструктуры и сохранить проезд по важной федеральной магистрали, соединяющей юг страны с центральными регионами.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.