— Обследование состояния Тургеневского моста показало, что на нем необходима срочная замена половины из оборудованных температурных швов. Понятно, что работы причинят неудобства, но если ремонт не сделать — начнется повреждение несущих конструкций путепровода. Так как работы предполагают поэтапное перекрытие двух из четырех полос, наиболее удобная дата начала — сразу после Нового года, 2 января, когда интенсивность движения значительно ниже. Праздничные дни необходимо максимально использовать, чтобы завершить работы в сжатые сроки, — прокомментировал мэр Краснодара Евгений Первышов.

О том, что ремонт Тургеневского моста начнется сразу же после Нового года, ранее сообщал «Югополис».

Как сообщил замдиректора городского департамента строительства Борис Сухов, предстоит заменить 4 из 8 расположенных на мосту деформационных швов. Это показала проведенная в середине текущего года экспертиза. Невыполнение этих работ может привести к тому, что поток транспорта начнет повреждать уже несущие конструкции путепровода.

Планируется, что сначала работы будут выполнены на левой половине моста — со стороны въезда в город, следом — на правой. Для движения транспорта при этом будут сохранены две из четырех полос. Городскому департаменту строительства совместно с департаментом транспорта и организации дорожного движения поручено проанализировать, в какие временные промежутки и в каком направлении идет самый большой поток машин. И, если есть необходимость, — проработать возможность введения реверсивного движения на мосту на время ремонта.

Работы по замене температурных швов продлятся менее месяца и должны быть завершены в последнюю декаду января 2018 года, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Строительство Тургеневского моста началось в 1978 году, регулярное движение открылось в декабре 1985-го. В настоящее время, наряду с Яблоновским мостом, он соединяет Краснодарский край и Республику Адыгея. Число пролётов — 21, общая длина — 1020 м, ширина — 18 м. В настоящее время движение транспорта осуществляется по четырем полосам в оба направления. В течение суток Тургеневский мост пересекают около 30 тысяч автомобилей.

— Обследование состояния Тургеневского моста показало, что на нем необходима срочная замена половины из оборудованных температурных швов. Понятно, что работы причинят неудобства, но если ремонт не сделать — начнется повреждение несущих конструкций путепровода. Так как работы предполагают поэтапное перекрытие двух из четырех полос, наиболее удобная дата начала — сразу после Нового года, 2 января, когда интенсивность движения значительно ниже. Праздничные дни необходимо максимально использовать, чтобы завершить работы в сжатые сроки, — прокомментировал мэр Краснодара Евгений Первышов.

О том, что ремонт Тургеневского моста начнется сразу же после Нового года, ранее сообщал «Югополис».

Как сообщил замдиректора городского департамента строительства Борис Сухов, предстоит заменить 4 из 8 расположенных на мосту деформационных швов. Это показала проведенная в середине текущего года экспертиза. Невыполнение этих работ может привести к тому, что поток транспорта начнет повреждать уже несущие конструкции путепровода.

Планируется, что сначала работы будут выполнены на левой половине моста — со стороны въезда в город, следом — на правой. Для движения транспорта при этом будут сохранены две из четырех полос. Городскому департаменту строительства совместно с департаментом транспорта и организации дорожного движения поручено проанализировать, в какие временные промежутки и в каком направлении идет самый большой поток машин. И, если есть необходимость, — проработать возможность введения реверсивного движения на мосту на время ремонта.

Работы по замене температурных швов продлятся менее месяца и должны быть завершены в последнюю декаду января 2018 года, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Строительство Тургеневского моста началось в 1978 году, регулярное движение открылось в декабре 1985-го. В настоящее время, наряду с Яблоновским мостом, он соединяет Краснодарский край и Республику Адыгея. Число пролётов — 21, общая длина — 1020 м, ширина — 18 м. В настоящее время движение транспорта осуществляется по четырем полосам в оба направления. В течение суток Тургеневский мост пересекают около 30 тысяч автомобилей.