Закрыть
15:49, 10 мая 2017

Власти Краснодара продолжают вытеснять водителей с улиц на платные парковки

Остановка по требованию — 5 простых вопросов о работе муниципальных платных парковок в Краснодаре.

В июне в Краснодаре на ряде участков улично-дорожной сети — у четырех платных муниципальных парковок — установят дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон.

— Для обеспечения безопасности дорожного движения в рамках действующего инвестсоглашения с по обустройству платных муниципальных парковок, продолжается их обустройство: наносятся линии горизонтальной разметки, размещаются дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон, — прокомментировали в городском департаменте транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды.

Дополнительные дорожные знаки будут размещены на противоположной стороне четырех парковочных зон на следующих участках улично-дорожной сети: ул. Ленина между Базовской Дамбой и Суворова; ул. им. Буденного между Седина и Коммунаров; ул. Базовская Дамба между Суворова и Ленина; ул. Коммунаров в районе дома № 270 (угол с Одесской).

Отметим, что мэр Краснодара 3 марта на заседании в Совете Федерации РФ в Москве предложил упростить систему взимания штрафов за неоплату парковки.

В настоящее время в городе работают 195 платных парковок закрытого и открытого типа. Их общая территория насчитывает 6500 паркомест.

Напомним, власти Краснодара не первый год пытаются объяснить населению, что организация платных парковок, по их мнению — верный шаг в борьбе с автомобильными пробками и разгрузке центра города от излишнего количества машин. При этом многие горожане считают платные парковки хорошим способом для бизнесменов заработать деньги из воздуха.

Краснодар занимает 1 место в России по количеству автомобилей на душу населения. На 1000 жителей краевого центра приходится 437 зарегистрированных автомобилей. Кроме того, в город ежедневно въезжают около 150 тысяч автомобилей.

Остановка по требованию — 5 простых вопросов о работе муниципальных платных парковок в Краснодаре.

В июне в Краснодаре на ряде участков улично-дорожной сети — у четырех платных муниципальных парковок — установят дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон.

— Для обеспечения безопасности дорожного движения в рамках действующего инвестсоглашения с по обустройству платных муниципальных парковок, продолжается их обустройство: наносятся линии горизонтальной разметки, размещаются дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон, — прокомментировали в городском департаменте транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды.

Дополнительные дорожные знаки будут размещены на противоположной стороне четырех парковочных зон на следующих участках улично-дорожной сети: ул. Ленина между Базовской Дамбой и Суворова; ул. им. Буденного между Седина и Коммунаров; ул. Базовская Дамба между Суворова и Ленина; ул. Коммунаров в районе дома № 270 (угол с Одесской).

Отметим, что мэр Краснодара 3 марта на заседании в Совете Федерации РФ в Москве предложил упростить систему взимания штрафов за неоплату парковки.

В настоящее время в городе работают 195 платных парковок закрытого и открытого типа. Их общая территория насчитывает 6500 паркомест.

Напомним, власти Краснодара не первый год пытаются объяснить населению, что организация платных парковок, по их мнению — верный шаг в борьбе с автомобильными пробками и разгрузке центра города от излишнего количества машин. При этом многие горожане считают платные парковки хорошим способом для бизнесменов заработать деньги из воздуха.

Краснодар занимает 1 место в России по количеству автомобилей на душу населения. На 1000 жителей краевого центра приходится 437 зарегистрированных автомобилей. Кроме того, в город ежедневно въезжают около 150 тысяч автомобилей.

Остановка по требованию — 5 простых вопросов о работе муниципальных платных парковок в Краснодаре.

В июне в Краснодаре на ряде участков улично-дорожной сети — у четырех платных муниципальных парковок — установят дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон.

— Для обеспечения безопасности дорожного движения в рамках действующего инвестсоглашения с по обустройству платных муниципальных парковок, продолжается их обустройство: наносятся линии горизонтальной разметки, размещаются дополнительные дорожные знаки, запрещающие остановку и стоянку транспорта вне парковочных зон, — прокомментировали в городском департаменте транспорта, организации дорожного движения и охраны окружающей среды.

Дополнительные дорожные знаки будут размещены на противоположной стороне четырех парковочных зон на следующих участках улично-дорожной сети: ул. Ленина между Базовской Дамбой и Суворова; ул. им. Буденного между Седина и Коммунаров; ул. Базовская Дамба между Суворова и Ленина; ул. Коммунаров в районе дома № 270 (угол с Одесской).

Отметим, что мэр Краснодара 3 марта на заседании в Совете Федерации РФ в Москве предложил упростить систему взимания штрафов за неоплату парковки.

В настоящее время в городе работают 195 платных парковок закрытого и открытого типа. Их общая территория насчитывает 6500 паркомест.

Напомним, власти Краснодара не первый год пытаются объяснить населению, что организация платных парковок, по их мнению — верный шаг в борьбе с автомобильными пробками и разгрузке центра города от излишнего количества машин. При этом многие горожане считают платные парковки хорошим способом для бизнесменов заработать деньги из воздуха.

Краснодар занимает 1 место в России по количеству автомобилей на душу населения. На 1000 жителей краевого центра приходится 437 зарегистрированных автомобилей. Кроме того, в город ежедневно въезжают около 150 тысяч автомобилей.

Подписаться на нас

Сегодня, 07:21

Назначены новые руководители Сочинского нацпарка и Кавказского биосферного заповедника

Ранее эти функции выполнял один человек — Сергей Шевелев

Фото: vk.com/npsochi

Исполняющим обязанности директора Сочинского национального парка стал Владимир Атоян. А исполняющим обязанности руководителя Кавказского биосферного заповедника стал Владимир Титов. Новых руководителей назначили после того, как объединявший эти должности Сергей Шевелев уволился.

Владимир Атоян последние четыре года работал в нацпарке главным лесничим. А Владимир Титов работал первым замдиректора особо охраняемой природной территории, пишет ТАСС.

Напомним, Сергей Шевелев ушел с поста директора нацпарка и биосферного заповедника 21 января на фоне многочисленных претензий Генпрокуратуры. Проблемы нацпарка также озвучивались на совещании с участием президента России Владимира Путина, прошедшим в конце декабря 2025 года. 

Ранее стало известно, что Генпрокуратура во время проверки выявила нарушения на сумму более 3 млрд рублей. Это и несогласованные коммерческие объекты, и вырубка деревьев, и угроза для краснокнижных растений.

Сергей Шевелев возглавлял Сочинский нацпарк с 2002 года.

Вчера, 22:08

Жительница адыгейского хутора, поссорившись с приятелем, набросилась на него с ножом

Она предстанет перед судом по обвинению в покушении на убийство

Следственный эксперимент. Фото: t.me/su_skr_01

В Адыгее прокуратура направила в суд обвинительное заключение по уголовному делу о покушении на убийство, фигуранткой которого стала 52-летняя местная жительница.

Преступление произошло в сентябре прошлого года в хуторе Свободный труд Шовгеновского района. По данным следствия, у обвиняемой возник конфликт со знакомым в ходе которого она пыталась его убить.

Мужчина получил резаную рану шеи, но сумел оказать сопротивление. Подоспевшие врачи оказали ему помощь, сообщает пресс-служба республиканского СУ СКР.

Суд над фигуранткой начнется в ближайшее время.

Вчера, 21:41

«Не надо было меня злить»: кубанская пенсионерка пообещала поквитаться с засудившим ее экс-чиновником

Пожилая женщина решила сравнять счёты с бывшим руководителем муниципалитета, который подал на неё в суд

Максим Бондаренко. Фото: admkrai.krasnodar.ru

Маргарита Белова, пожилая жительница Приморско-Ахтарского округа, намерена подать иск против своего оппонента Максима Бондаренко, бывшего руководителя муниципального образования. Таким образом она намерена взять реванш в ситуации, связанной с проигрышем ею в суде дела по иску о защите репутации, который в своё время подал на нее экс-глава.

Напомним, история, связанная с судебным иском, который Максим Бондаренко подал к 80-летней местной жительнице, наделала шуму в Приморско-Ахтарске. Пожилая женщина, возмущенная недоработками местной власти при благоустройстве особо охраняемой природной территории Балки Шамраи, нелицеприятно высказалась о работе чиновника. Бондаренко подал на нее в суд, потребовав компенсации морального ущерба в 300 тысяч рублей. Суд встал на сторону руководителя, правда, сумма компенсации была уменьшена до 85 тысяч. Но и эти деньги оказались для пенсионерки неподъёмными. 

Обстоятельства резко изменились после недавних действий правоохранителей. 21 января местный Совет отправил Бондаренко в отставку в формулировкой об утрате доверия. По данным краевой прокуратуры, Бондаренко подавал губернатору Краснодарского края недостоверные сведения о доходах и имуществе. А 22 января стало известно о прошедших у Бондаренко обысках

Видимо, эта ситуация повлияла на решимость Маргариты Беловой поквитаться с обидчиком. Она заявила, что готова к подаче заявления о пересмотре проигранного дела. «Продолжение следует. Не надо было меня злить», — сказала женщина, слова которой приводит «Коммерсант-Кубань». Белова утверждает, что переживания из-за судебных тяжб негативно сказались на её здоровье, её неоднократно госпитализировали. Взыскание морального вреда с Бондаренко она считает оправданным.

Ситуация демонстрирует, насколько непредсказуемыми могут оказаться последствия действий властей и какую роль играет общественное мнение в современной правовой практике. 

Вчера, 21:13

Анонсирована встреча России, Украины и США в ОАЭ

По словам Владимира Зеленского, трехсторонние переговоры пройдут в ближайшие дни

Джей Ди Вэнс, официальный портрет. Фото: Дэниел Торок / whitehouse.gov

Перспектива долгожданного трёхстороннего диалога снова замаячила на горизонте международной дипломатии. Президент Украины Владимир Зеленский обозначил стартовую точку важных консультаций: по его словам, делегации России, Украины и США обсудят пути выхода из военного противостояния уже 23 января в Объединённых Арабских Эмиратах.

Инициатива возникла сразу после двусторонней встречи глав США и Украины в швейцарском Давосе. Глава Белого дома Дональд Трамп выразил готовность продвигать позитивные шаги, подчеркнув важность совместных усилий для разрешения кризиса. Но детали предполагаемой предстоящей встречи в ОАЭ пока остаются неизвестными.

Стороны демонстрируют осторожный оптимизм, хотя никто не питает иллюзий насчёт лёгкости достижения прорыва. 

Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что администрация Трампа достигла значительных успехов в переговорах на украинском направлении. Отмечено, что американская сторона продолжает активно работать над проектом мирного плана, ожидая поддержки и участия ключевых игроков.

Эксперты отмечают, что сам факт организации масштабной площадки для переговоров свидетельствует о желании сторон сдвинуть затянувшийся кризис с мёртвой точки. Если удастся достигнуть договорённостей, это откроет новые возможности для стабилизации региона и восстановления доверия между странами.

Тем временем Кремль сохраняет спокойствие и подчеркивает значимость глубокого анализа любых предложений, прежде чем делать поспешные выводы. Решение сложной проблемы требует взвешенного подхода и учёта мнений всех заинтересованных сторон.

Вчера, 20:54

Россиянам станет доступно дистанционное обучение вождению

С весны можно будет проходить теоретическое обучение в автошколах удаленно

Фото: Юрий Гречко / Югополис

С 1 марта жители России смогут осваивать теоретический курс вождения онлайн. Для этого будут использоваться специальные цифровые платформы, фиксирующие количество пройденных уроков и успехи учеников. Автошколы, однако, сохранят возможность предлагать традиционную форму очного обучения.

Кроме того, желающие стать водителями смогут посещать курсы в специализированных учреждениях, таких как транспортные предприятия и автопарки, занимающихся подготовкой водителей согласно образовательному стандарту.

Таким образом, будущим автомобилистам предоставлена возможность выбора формата изучения теории: от полного погружения в цифровой формат до традиционных аудиторных занятий. Обучение будет организовано таким образом, чтобы каждый ученик мог выбрать наиболее удобный способ освоения материала.

Обновленная система позволит каждому кандидату в водители самостоятельно планировать процесс подготовки, учитывая личные предпочтения и возможности, сообщает РИА Новости.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что в России предлагается усложнить теоретический экзамен на получение водительских прав, чтобы исключить подтасовки и повысить уровень подготовки будущих автомобилистов.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.