После
открытия новой схемы движения на
преобразованном Старокубанском кольце
зафиксированы несколько незначительных
ДТП, из-за них образовались пробки.
Причина — нарушение водителями правил
дорожного движения на пересечении улиц Ставропольской и Старокубанской.
Как сообщал «Югополис», с 13 часов в понедельник, 15 июля, после обновления Старокубанское кольцо было полностью открыто для движения: по Ставропольской теперь можно проехать по двум полосам вдоль трамвайных путей в каждом направлении.
После
открытия новой схемы движения на
преобразованном Старокубанском кольце
зафиксированы несколько незначительных
ДТП, из-за них образовались пробки.
Причина — нарушение водителями правил
дорожного движения на пересечении улиц Ставропольской и Старокубанской.
Как сообщал «Югополис», с 13 часов в понедельник, 15 июля, после обновления Старокубанское кольцо было полностью открыто для движения: по Ставропольской теперь можно проехать по двум полосам вдоль трамвайных путей в каждом направлении.
— Ситуацию мониторим и видим, что некоторые водители из-за невнимательности нарушают правила дорожного движения. Самые распространённые нарушения: первое — стремятся с третьей, крайней правой полосы попасть внутрь кольца и проехать прямо; второе — проезжая по Ставропольской вдоль путей прямо, пытаются повернуть налево, чтобы пересечь трамвайные пути. И тот, и другой маневр — нарушение требований разметки и знаков, — сказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
На кольце установлены соответствующие дорожные знаки, нанесена разметка. Ситуацию на участке специалисты продолжат отслеживать в круглосуточном режиме. Светофоры регулируют так, чтобы разгрузить транспортный поток на Ставропольской.
При этом троллейбусы не мешают движению транспорта.
Новая схема — по сути аналогия кольца на улицах Тургенева и Красных Партизан. В данном случае, проезжая внутри кольца по Ставропольской прямо, нельзя поворачивать налево. Если нужно проехать кольцо по Ставропольской в любом другом направлении, кроме как прямо, необходимо заезжать на кольцо и дальше двигаться по нему.
По данным с камер Единой дежурно-диспетчерской службы, в настоящее время дорожная обстановка на Старокубанском кольце не осложнена, дорога не загружена, транспорт двигается в штатном режиме, сообщили «Югополису» в пресс-службе мэрии.
— Ситуацию мониторим и видим, что некоторые водители из-за невнимательности нарушают правила дорожного движения. Самые распространённые нарушения: первое — стремятся с третьей, крайней правой полосы попасть внутрь кольца и проехать прямо; второе — проезжая по Ставропольской вдоль путей прямо, пытаются повернуть налево, чтобы пересечь трамвайные пути. И тот, и другой маневр — нарушение требований разметки и знаков, — сказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
На кольце установлены соответствующие дорожные знаки, нанесена разметка. Ситуацию на участке специалисты продолжат отслеживать в круглосуточном режиме. Светофоры регулируют так, чтобы разгрузить транспортный поток на Ставропольской.
При этом троллейбусы не мешают движению транспорта.
Новая схема — по сути аналогия кольца на улицах Тургенева и Красных Партизан. В данном случае, проезжая внутри кольца по Ставропольской прямо, нельзя поворачивать налево. Если нужно проехать кольцо по Ставропольской в любом другом направлении, кроме как прямо, необходимо заезжать на кольцо и дальше двигаться по нему.
По данным с камер Единой дежурно-диспетчерской службы, в настоящее время дорожная обстановка на Старокубанском кольце не осложнена, дорога не загружена, транспорт двигается в штатном режиме, сообщили «Югополису» в пресс-службе мэрии.
Сергей Лесь в зале суда / Объединенная пресс-служба судов Краснодарского края
Всеволод Нетреба. Скриншот видео из зала суда: t.me/opskuban
Елена Золотарева / кадр из видео Объединенной пресс-службы судов Краснодарского края
Рубен Татулян /youtube.com/скриншот видео